Местные органы власти получат еще один денежный пул для дорожных инвестиций. Муниципалитетам, повятам и городам в рамках Государственного фонда развития дорог (РФРД) будет выделено 3 млрд злотых. Государственные средства будут направлены на создание и реконструкцию тысяч километров местных дорог. Благодаря этим инвестициям дорожная инфраструктура становится современной и безопасной. RFRD дополняет национальную сеть скоростных и автомобильных дорог. Именно так мы создаем целостную и интегрированную транспортную систему по всей стране.
Новое финансирование в 2023 году в рамках Государственного фонда развития дорог
Премьер-министр Матеуш Моравецкий во время объявления о создании Государственного фонда развития дорог.
Премьер-министр Матеуш Моравецкий во время объявления о создании Государственного фонда развития дорог.
Премьер-министр Матеуш Моравецкий во время объявления о создании Государственного фонда развития дорог.
Премьер-министр Матеуш Моравецкий во время объявления о создании Государственного фонда развития дорог.В 2023 году поддержка из Государственного фонда развития дорог будет включать муниципальные и уездные дороги. Общая стоимость средств РФРД на строительство, реконструкцию или реконструкцию уездных и муниципальных дорог в 2023 году составляет 2,6 млрд. злотых.
"Мы хотим, чтобы дороги соединялись, создавались новые перспективы - хорошие социальные перспективы", - сказал премьер-министр Матеуш Моравецкий. «Исключение из общения — это плохо», — добавил он. Что-то, что берет перспективы нормального развития. "
При поддержке Фонда повысить или модернизировать почти 2 800 км дорог. Это маршрут из Гданьска в Краков, избитый почти 5 раз. Инвестиции будут включать:
- 1500 км уездных дорог,
- 1300 км муниципальных дорог.
Это 1780 задач, в том числе 538 уездных и до 1242 муниципальных.
Проверьте, где будут осуществляться инвестиции:
- Нижнее Силезское воеводство
- Куявско-Поморские воеводство
- Люблинское воеводство
- Любуское воеводство
- Лодзинское воеводство
- Малая Польша воеводство
- Мазовецкое воеводство
- Опольское воеводство
- Подкарпатское воеводство
- Подлаское воеводство
- Померанское воеводство
- Силезское воеводство
- Świętokrzyskie Voivodeship
- Вармия-Масурское воеводство
- Великая Польша
- Западно-Померанское воеводство
Развитие государственных дорог Фонд также поддерживает Городские инвестиции - Мы пожертвуем финансирование близко 400 миллионов злотых. Средства будут направлены на 18 инвестиций в города по законам района. Дополнительные деньги пойдут в Варшаву, Краков, Гданьск, Щецин или Катовице.
Грант будет включать:
- строительство, расширение или модернизация дорог;
- повышение безопасности дорожного движения;
- модернизация тротуаров.
Перечень совместно финансируемых городских задач
Миллиарды злотых для местных органов власти за дорожные инвестиции
На протяжении многих лет мы заботимся об устойчивом развитии всех частей Польши. Наша цель – повышение безопасности дорожного движения и систематическое повышение привлекательности новых направлений для инвестиций.
«Каждый муниципалитет, каждый человек одинаково важны для нас. Мы хотим, чтобы у каждого была возможность получить новые инвестиции. Мы хотим выровнять игровое поле, - сказал глава правительства.
С 2019 года, когда мы создали РФРД, построено, расширено или модернизировано более 18 000 км местных дорог;. Это более чем в 5 раз больше приграничной территории Польши, - подчеркнул премьер-министр Матеуш Моравецкий. Местные органы власти, на общую сумму почти 13 млрд злотыхВсего было выполнено более 12 000 заданий на муниципальных и уездных дорогах.
Только в 2022 году в рамках Правительственного фонда развития дорог мы выделили 2,73 млрд злотых на реализацию 2 328 задач, в том числе:
- 630 округ,
- 1 698 коммун.
Это строительство, реконструкция или реконструкция 3800 км дорог:
- 1 950 км района,
- 1 850 км коммун.
Узнайте больше о Государственном фонде развития дорог
Национальное дорожное строительство Программа – более 2500 км дополнительных участков автомагистралей и скоростных автомагистралей
Развитие государственных дорог Фонд является не единственной поддержкой развития дорожной инфраструктуры в Польше. В декабре 2022 года. Мы приняли Государственную национальную программу дорожного строительства до 2030 года. (с перспективой до 2033 года).
РПБДК рассчитывает осуществлять дорожные инвестиции в национальные дороги, скоростные и автомобильные дороги. В целом, для осуществления инвестиций, Мы выделим 294,4 млрд злотых. Это крупнейшая дорожная программа в истории Польши.
В рамках строительства наиболее важных дорожных артерий мы предвидим, среди прочего, создание таких участков, как:
- скоростная автомагистраль S5 на Соботке (S8) - Свидница - Болков (S3),
- S6 скоростная автомагистраль Западная объездная дорога Щецин,
- скоростная автомагистраль S8 до Бобошува (страна) - Клодзко - Вроцлав (Великобритания),
- S16 Expressway at S61 (Ełk) – S19 (Бялысток),
- обход Варшавской агломерации в пределах автомагистрали А50 и скоростной автомагистрали S50,
- S12 Expressway at S74 (Козенин) — S8 (Нижний Юг).
