Airbus и Boeing зафиксировали высокие показатели поставок самолетов в июне 2025 года, при этом Airbus едва превзошел своего конкурента в США. Базирующийся в Тулузе Airbus поставил 63 самолета, что на три больше, чем Boeing, который отгрузил 60 единиц из своей штаб-квартиры в Арлингтоне.
Самолеты были отправлены по всему миру ведущим перевозчикам, таким как JetSMART (JA) в Сантьяго (SCL), JetBlue Airways (B6) в Нью-Йорке (JFK) и Southwest Airlines (WN) в Далласе (DAL).
Производительность месяца подчеркивает устойчивый спрос на обоих производителей, несмотря на различные рыночные стратегии.
Фото: BoeingAirbus против Boeing: июнь 2025 Доставка
Airbus превзошел Boeing в июне 2025 года поставил 63 самолета против 60 Boeing, разница в три единицы.
Общий годовой показатель составляет 307 для Airbus и 280 для Boeing, что отражает небольшое лидерство Airbus.
Ежемесячные поставки колебались, Airbus достиг максимума в 71 в марте, а Boeing достиг 63 в июне, что указывает на сезонные изменения в производстве и спросе.
Ключевые операторы приводили эти цифры. Для Airbus JetSMART Airlines (JA), JetBlue Airways (B6), Air Canada (AC), China Eastern Airlines (MU) и Delta Air Lines (DL) каждый получил по три самолета. Трансавиа Франция (ТО) взяла две.
| JetSMART (JA) | 3 | 4,76% | Семья A320 |
| JetBlue Airways (B6) | 3 | 4,76% | A321-200NX |
| Air Canada (AC) | 3 | 4,76% | A220-300 |
| Китайско-Восточный (MU) | 3 | 4,76% | A320-200N |
| Delta Air Lines (DL) | 3 | 4,76% | A321-200NX |
| Трансавиа Франция (ТО) | 2 2 | 3,17% | A320-200N |
Для Boeing Southwest Airlines (WN) лидировала с 10 поставками, за ней следуют United Airlines (UA), Alaska Airlines (AS) и Boeing Defense, Space & Security с тремя каждая, а T’way Air (TW) и Singapore Airlines (SQ) с двумя.
| Southwest Airlines (WN) | 1010 | 16,67% | B737-8 |
| United Airlines (UA) | 3 | 5.00% | B737-8 / B787-9 |
| Alaska Airlines (AS) | 3 | 5.00% | B737-8 |
| Boeing DS&S (N/A) | 3 | 5.00% | B777-200F / B767-2C |
| T'way Air (ТВ) | 2 2 | 3,33% | B737-8 |
| Singapore Airlines (SQ) | 2 2 | 3,33% | B787-10 |
Источник: Clément AlloingАнализ вариантов самолетов
Самой поставляемой моделью самолета в июне был Boeing 737-8 с 37 единицами, что усилило акцент Boeing на его самой продаваемой модели узкого кузова. Со стороны Airbus A321-200NX лидировал с 21 поставкой.
| B737-8 | Боинг | 37 | узкое тело |
| A321-200NX | Airbus | 21 | узкое тело |
| A320-200N | Airbus | 20 | узкое тело |
| A220-300 | Airbus | 12. | узкое тело |
| B787-9 | Боинг | 6.6 | Широкоугольник |
| A350-900 | Airbus | 5 | Широкоугольник |
| B777-200F | Боинг | 4.4 | грузоотправитель |
| B737-8-200 | Боинг | 3 | узкое тело |
| B767-2C (KC-46A) | Боинг | 3 | Военный танкер |
| B787-10 | Боинг | 3 | Широкоугольник |
| A321-200NY (XLR) | Airbus | 2 2 | Узкое тело длинной стрелки |
| A330-900N | Airbus | 2 2 | Широкоугольник |
| B737-9 | Боинг | 2 2 | узкое тело |
| B767-300F | Боинг | 1 1 | грузоотправитель |
| A330-200 (MRTT) | Airbus | 1 1 | Военный танкер |
Эти цифры свидетельствуют о сильном глобальном спросе на узкофюзеляжные самолеты, хотя оба производителя поддерживают умеренную широкофюзеляжную и грузовую продукцию.
Фото: American AirlinesПоказатели рынка на 2025 год
Airbus лидирует в гонке поставок в 2025 году с 307 самолетами, опережая Boeing 280 на 27 единиц. 63 поставки в июне для Airbus против 60 у Boeing усиливают эту тенденцию.
Спрос на эффективные узкофюзеляжные самолеты, такие как A321-200NX и B737-8, отражает сильные потребности рынка, особенно среди крупных операторов, таких как Southwest Airlines (WN) и JetSMART Airlines (JA).
Это выступление предполагает Airbus имеет небольшое преимущество, обусловленное разнообразием вариантов и распределением операторов. Зависимость Boeing от B737-8 указывает на стратегическую направленность, хотя ее общий объем отстает от более широкого производства Airbus.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Qantas арендовал Boeing 737 для запуска нового Airbus A321XLR Задержки
Пост Airbus Beats Boeing в июне 2025 года Поставки с узкой маржой впервые появились на Aviation A2Z.
