AirJapan увеличит количество рейсов в страну с самым сильным паспортом в мире к 2025 году

dailyblitz.de 6 часы назад

ТОКИО- AirJapan увеличивает свои рейсы между Сингапуром (SIN) и Токио Нарита (NRT) до ежедневного обслуживания, начиная с ноября 2025 года, увеличивая пропускную способность на 40%. Это расширение контрастирует с ZIPAIR (ZG), который сокращает маршрут SIN-NRT до пяти еженедельных рейсов с января по март 2026 года.

Оба бюджетных перевозчика нацелены на конкурентный рынок Сингапур-Токио, но предлагают различные продукты: AirJapan фокусируется на доступности всей экономики, в то время как ZIPAIR (ZG) предоставляет бизнес-места с плоской кроватью. Путешественники получают больше вариантов на фоне растущей пропускной способности маршрута.

Рейсы AirJapan Daily Singapore

AirJapan (NQ), бюджетное подразделение All Nippon Airways, запускает ежедневные рейсы из Сингапура (SIN) в Токио Нарита (NRT) 21 ноября 2025 года.

Авиакомпания начала маршрут в апреле 2024 года и добавила третий самолет Boeing 787-8 для поддержки увеличения.

Текущие 5 еженедельных операций проходят по вторникам и средам из Токио (NRT) и средам и четвергам из Сингапура (SIN).

Расписание включает ночные вылеты из SIN в 00:55, прибытие NRT в 08:40 и вечерние рейсы из NRT в 17:05, прибытие SIN в 23:45.

С 21 ноября 2025 года ежедневное обслуживание заполняет эти пробелы одинаковыми сроками. Ночная поездка из Сингапура бросает вызов эконом-пассажирам, но обратный рейс предлагает удобное прибытие до полуночи.

Самолеты и цены AirJapan

AirJapan оснащает свой Boeing 787-8 324 экономичными креслами на 32-дюймовом поле, что соответствует пространству для ног Singapore Airlines. В сиденьях используется модель Safran Z110i, отремонтированная из бывших самолетов ANA, шириной 17,5 дюйма.

Самые низкие «простые» тарифы начинаются с 225 долларов США От SIN до NRT и возврата S$194, включая 7 кг ручной клади. Дополнительные сборы взимаются за места, багаж и питание. По словам Майлза, эта установка отдает приоритет доступности над дополнительными.

ZIPAIR корректирует мощность

ZIPAIR (ZG), недорогая авиакомпания Japan Airlines, сокращает рейсы Сингапура (SIN) в Токио Нарита (NRT) до пяти еженедельных рейсов с 7 января по 11 марта 2026 года. Авиакомпания запустила маршрут в 2021 году как первый беспосадочный вариант LCC.

Сокращенное расписание не включает вторники и четверги из NRT и среду и пятницу из SIN. Рейсы отправляются SIN в 00:40, прибывая NRT в 08:25, и NRT в 16:35, прибывая SIN в 23:10.

Ежедневное обслуживание возобновляется 12 марта 2026 года, через зимний сезон заканчивается 28 марта. ZIPAIR работает ежедневно с марта 2023 года, но теперь фокусируется на урожае в других местах.

Варианты размещения и тарифов ZIPAIR

ZIPAIR устанавливает 18 сидений «ZIP Full-Flat» в компоновке с сельди 1-2-1 на своем Boeing 787-8, используя продукты JAMCO Venture. Экономика оснащена креслами Recaro CL3710 в комплектации 3-3-3.

Стандартные экономические тарифы начинаются с 225 долларов США от SIN до NRT и 168 долларов США с ручной кладью 7 кг. Полноценные тарифы начинаются с 696 долларов США за вылет и 561 долларов США за возврат, не связанные с дополнениями, такими как еда или багаж.

Полноразмерные пакеты включают Basic (только место), Biz (выбор места, 12 кг ручной клади), Value (отбор, 23 кг проверено, еда) и Premium (все плюс удобства). Пассажиры выбирают вспомогательные средства индивидуально.

К марту 2026 года маршрут будет предлагать 124 еженедельных рейса в каждую сторону, что на 13% больше, чем 110 рейсов в январе 2020 года. Авиакомпании включают Singapore Airlines, Japan Airlines, All Nippon Airways, Scoot, AirJapan (NQ) и ZIPAIR (ZG).

Расписание охватывает Нариту (NRT) и Ханеду (HND) с различными самолетами. Низкозатратные опционы в настоящее время диверсифицируют варианты за пределами допандемических уровней, в которых доминируют операторы полного спектра услуг.

Перспективы будущего

Расширение AirJapan сигнализирует о высоком спросе, обеспечивая бюджетные поездки с низкими тарифами. Снижение ZIPAIR занимает осторожную, ориентированную на прибыль позицию, сохраняя при этом уникальную привлекательность плоской кровати по сниженным ценам.

Позиция обоих перевозчиков восстанавливается, маршрут поддерживает больше рейсов и разнообразные продукты от экономики до гибридного бизнеса.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

AirJapan открывает первый рейс из Токио в Сингапур с рейсом 787

AirJapan добавляет больше рейсов в страну с самым сильным паспортом в мире в 2025 году.

Читать всю статью