В последние годы Китаю удалось совершить огромный технический скачок и порвать с имиджем устаревшей формации, и даже начал транслировать тон развития мировой военной авиации. При этом была нарушена политика закупок российской техники, на которую в настоящее время приходится менее 10 процентов всех используемых самолетов. Последние закупки в России — 24 Су-35 и 32 С-400, судя по всему, были сделаны только для того, чтобы скопировать последние уникальные технические решения, которые еще могли иметь россияне.