Asiana Airlines возобновила полеты A380 в Европу через 5 лет

dailyblitz.de 8 часы назад

Инчён. Asiana Airlines (OZ) внесла изменения в свой график с возвращением своего Airbus A380 на рейсах между Сеулом Инчхоном (ICN) и Франкфуртом (FRA), заменив меньший Airbus A350.

Этот шаг знаменует собой возобновление регулярного обслуживания A380 компанией Asiana в шестом по загруженности аэропорту Европы, в результате чего двухэтажный самолет вернулся в плановое обслуживание на одном из основных восточноазиатских маршрутов континента.

Asiana A380 возвращается в Европу

Asiana Airlines (OZ) будет эксплуатировать 495-местный Airbus A380-841 по маршруту Сеул-Инчхон (ICN) во Франкфурт (FRA) с 7 августа по 31 декабря 2025 года.

Это изменение заменяет 311-местный Airbus A350-900, тип, который доминировал на маршруте в последние годы, увеличивая вместимость сидений на рейс на 59%.

В расписании будут представлены четыре еженедельных тур-услуги:

OZ541 отправляется из ICN в 09:45 и прибывает в FRA в 16:30
OZ542 отправляется из ФРА в 18:50 и прибывает в ICN в 13:40 на следующий день
Полеты выполняются на Понедельники, вторники, четверги и субботы.

Хотя частота была снижена с ежедневной до четырех раз в неделю, развертывание A380 помогает компенсировать падение количества мест в неделю.

Самолет предлагает бизнес-люксы в компоновке 1-2-1 (ранее продавался как первый класс), 66 мест бизнес-класса и плотную экономичную секцию на двух палубах. Тем не менее, премиум-экономика не будет доступна в этой конфигурации.

Последствия флота

Airbus A380 впервые появился на маршруте ICN-FRA в марте 2017 года и летал ежедневно, пока операции не были остановлены из-за пандемии в марте 2020 года. Он периодически появлялся в 2023 и 2024 годах, но развертывание 2025 года знаменует собой более последовательное возвращение.

Asiana имеет историю регулировки маршрутов A380 с минимальным временем ожидания, часто перераспределяя самолеты в зависимости от сетевого спроса.

Снижение еженедельной частоты может отражать стратегическое развертывание флота из-за частичного владения Korean Air Asiana и продолжающихся интеграционных усилий между двумя перевозчиками.

Возвращение A380 также подчеркивает усилия Asiana по максимизации пропускной способности и потенциала грузоперевозок на высокодоходных маршрутах.

Большой спрос Франкфурта

Франкфурт (FRA) является вторым по величине европейским рынком из Сеула после Парижа Шарля де Голля (CDG). 415 000 пассажиров в оба конца В 2024 году более 1100 ежедневно. Это подпитывается значительным корейским населением в районе Рейн-Майн и прочными деловыми связями с корейскими многонациональными фирмами.

Коридор ICN-FRA обслуживают пять авиакомпаний:

Asiana Airlines (OZ)
Korean Air (KE)
Lufthansa (LH)
T'Way Air (ТВ)
Air Premia (YP)

С возвращением А380, Франкфурт присоединяется к Дубаю и Сингапуру в качестве ключевых направлений А380 из Сеула.

Растущий портфель A380

Развертывание Asiana Airlines Франкфурт (FRA) Один из немногих европейских аэропортов, обслуживаемых тремя авиакомпаниями, эксплуатирующими A380 в 2025 году:

Asiana Airlines (OZ) Сеул Инчхон
Эмирейтс (EK) Дубай (DXB) с первым классом
Singapore Airlines (SQ) Сингапур Чанги (SIN), также с первым классом

Франкфурт когда-то принимал A380 от нескольких других перевозчиков, включая British Airways (BA), Qatar Airways (QR), Thai Airways (TG), Korean Air (KE) и Lufthansa (LH).

Тем не менее, некоторые из них, такие как Thai Airways и British Airways, с тех пор вышли на пенсию или переместили A380, отчасти из-за проблем с эксплуатационными расходами в FRA.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Korean Air получит 50% доли рынка после слияния, новых маршрутов и многого другого

Авиакомпания Asiana Airlines возобновила полеты A380 в Европу через 5 лет, впервые появившись на Aviation A2Z.

Читать всю статью