KF41 LynxПосле окончания холодной войны в уже объединенной Федеративной Республике Германия, несмотря на широкую демилитаризацию немецкой армии, а также всего европейского континента, в середине 1990-х годов была создана программа Neue Gepanzerte Plattformen, позволившая оружейной промышленности разработать ряд бронетехники нового поколения, включая бронетранспортер, БМП, зенитную машину, грузовики с бомбами и, прежде всего, новый базовый танк. К сожалению, в 2001 году проект НГП был завершен.
Несмотря на это, было решено, что в отношении бронетранспортера и боевой машины работы будут продолжены с использованием опыта, полученного в завершенной программе Neue Gepanzerte Plattformen. Программа концепции строительства нового БВП, предназначенного для замены старого Мардера, получила название Neuer Schützenpanzer и в 2002 году проект был начат. В результате работы усилиями компаний Krauss-Maffei Wegmann и Rheinmetall Landsysteme был создан современный боевой пехотный автомобиль Puma, введенный в эксплуатацию 24 июня 2015 года. Однако удельная стоимость нового немецкого БВП оказалась препятствием для попыток открыть рынок для большинства стран, желающих заменить старые боевые мотоповозки новыми. Поэтому компания Rheinmetall Landsysteme, входящая в филиал Vehicle Systems Rheinmetall, являющийся со-производителем bwp Puma, обязалась разработать транспортное средство с интегрированными и проверенными системами с высоким уровнем технологической готовности для сокращения сроков разработки и разработки, а также затрат и технических рисков.
С самого начала были разработаны два варианта новой боевой машины, имеющей меньшую массу KF31 (Kettenfahrzeug 31-cost) и тяжелую KF41 (costier). Это создало возможность предложить на рынке два автомобиля, которые могли бы удовлетворить клиентов с различными портфелями оборонного бюджета. Lynx, потому что именно так было названо новое семейство боевых машин пехоты, было разработано как частное предприятие от Rheinmetall, чтобы предоставить потенциальным клиентам современный боевой автомобиль, который сможет противостоять всем возникающим угрозам на современном поле боя, сохраняя при этом возможность проводить асимметричные или мирные операции.
KF31 LynxАвтомобиль в более легкой комплектации KF31 был впервые представлен публично на выставке Eurosatory Defense 14 июня 2016 года (позже на IDET 2017 в Чехии). Через два года на свет появилась его более тяжелая версия KF41, которая также была представлена в салоне Eurosatory. Оба автомобиля имели одинаковую систему проектирования, которая сейчас является стандартной для автомобилей этого типа. KF31 имеет дизельный двигатель Liebherr D9612 мощностью 755 л.с. (563 кВт), что является наглядным примером отхода от традиции монтажа в немецких двигателях МТУ. Двигатель был соединен с автоматической коробкой передач серии Allison X300 6F/1R или опционально с автоматической коробкой передач Renk HSWL 256, которые расположены спереди корпуса, справа. Положение водителя расположено на левой стороне системы привода. На половине длины корпуса была размещена башня с основным вооружением типа Rheinmetall Lance (аналогично тому, которое установлено в австралийской версии TO Boxer), вооруженная стабилизированной автоматической пушкой калибра 30 мм (Rheinmetall MK30-2/ABM) или 35 мм (Rheinmetall Wotan 35). Башня также оснащена новейшим 7,62-мм пулеметом Rheinmetall (RMG), стреляющим стандартными 7,62×51 мм боеприпасами НАТО. Кроме того, башня может быть оснащена противотанковыми управляемыми ракетами различных типов, в зависимости от выбора потенциального заказчика.
Помимо экипажа из трех человек, KF31 перевозит шесть десантников. Автомобиль имеет массу 35 тонн и достигает максимальной скорости 65 км/ч. Подвеска шести несущих колес использует качели с обычными торсионными решетками и амортизаторами SupaShock, которые являются проверенной и надежной системой подвески. Вес KF41 составляет 45 тонн, с возможностью увеличения до 50 тонн. Более тяжелый вариант на 0,5 м длиннее Kettenfahrzeug 31 (7,73 м - 7,22 м), но имеет аналогичные элементы оборудования. Конечно, для баланса массы использовался двигатель мощностью 1 140 л.с., с возможностью увеличения мощности до 1,475 л.с. (в варианте 50 тонн). KF41 использует новую версию башни Rheinmetall Lance 2.0. Автомобиль KF41 оказался более привлекательным для иностранных заказчиков, чем его более легкий вариант.
Первым получателем машины стала венгерская армия, правительство которой 17 сентября 2020 года подписало соглашение с Rheinmetall Group о начале производства в Венгрии боевой машины семейства Lynx. Соглашение касается 218 автомобилей, произведенных на недавно созданном заводе недалеко от Залаегерсега в Венгрии. Это большое дело, потому что помимо Bwp в венгерские сухопутные войска также будут размещены девять бронированных спасательных машин Buffalo на базе Leopard 2.
Значительно более крупный контракт включает в себя программу австралийских сил обороны Land 400 Phase 3 (также известную как Mounted Close Combat Capability), заявка на которую была объявлена 24 августа 2018 года. Land 400 Phase 3 планирует заменить бронетранспортеры M113AS4 (Transport) на бронетранспортеры австралийской армии с 450 боевыми пехотными машинами (BWP) и 17 машинами материально-технического обеспечения. Немецкий автомобиль середины сентября 2019 года был помещен в короткий список для рассмотрения проекта австралийской армейской земли 400 Фаза 3 вместе с южнокорейским Redback K21 из Ханьвы.
Боевая машина поддержки (логистическая) Lynx CSV была представлена 18 октября 2021 года. Lynx CSV был разработан для удовлетворения потребностей австралийской армии в рамках программы Land 400 Phase 3 для около 100 вспомогательных транспортных средств, способных выполнять функции маневренного обеспечения, логистики, ремонта и восстановления боевой техники. В то время ожидалось, что вариант CSV будет предложен другим потенциальным экспортным клиентам, включая Венгрию и США. KF41 Lynx также участвовала в чешской программе по созданию новой боевой машины пехоты, но проиграла в соревновании с машиной BAE Systems AB CV90MkIV, соответствующий документ с правительством Швеции был подписан 20 июля 2022 года. Это ужасное поражение, поскольку чешская армия заказала в общей сложности 210 вагонов, и как будто этого было недостаточно, сухопутные войска Словакии также выбрали шведскую машину для своей армии в 152 экземпляра.
Lynx также участвовала в программе Optinally Manned Fighting Vehicle, предназначенной для замены M2 Bradley в Вооруженных силах США. Программа, закрытая 16 января 2020 года, однако, не означала завершения переговоров о новой боевой машине пехоты, так как после реорганизации конкурса OMFV армия США приняла решение о запуске новой программы с участием пяти компаний — American Rheinmetall Vehicle, BAE Systems, General Dynamics Land Systems (GDLS), Oshkosh Defense и Point Blank Enterprises. Победа Рейнметалла в этом большом тендере не предполагает, как вы можете видеть.
При этом KF41 также участвует в тендерах в Греции и Ираке. Как будто этого было недостаточно 18 октября 2021 года была представлена машина огневой поддержки (или легкий танк) Lynx 120, вооруженная 120-мм гладкоствольной пушкой Rheinmetall.
Как видите, частная инициатива Rheinmetall, с целью создания новой боевой платформы в виде bwp Lynx, привела к созданию успешной, относительно дешевой и интересной конструкции, с огромными возможностями для будущей модернизации.
Текст и графика: Ярослав Янас
