ЛОНДОН- British Airways (BA) проводит новое испытание, которое может изменить будущее развлечений в полете. Запуск на некоторых широкофюзеляжных самолетах, вылетающих из лондонского Хитроу, авиакомпания тестирует беспроводную потоковую платформу, где пассажиры могут смотреть контент на своих устройствах.
Эта инициатива British Airways представляет модель BYOD (Bring Your Own Device) даже на дальнемагистральных самолетах, которые уже оснащены экранами спинки сидений, что вызывает споры о том, подвергаются ли традиционные развлекательные системы в полете риску.
Фото: British AirwaysBritish Airways тестирует BYOD
Испытания, которые начнутся в июле 2025 года, будут доступны на Airbus A380s, Boeing 787-9 Dreamliners с Wi-Fi и Boeing 777-200 с более старыми развлекательными системами.
Хотя стриминговый сервис является бесплатным и предоставляет доступ к существующей библиотеке фильмов и телешоу British Airways, его ценность на самолетах, уже оснащенных экранами спинки сидений, ставится под сомнение.
Традиционно беспроводные развлечения, часто являющиеся частью более широкой тенденции BYOD, использовались авиакомпаниями, работающими на коротких маршрутах без экранов спинки сидений. Переход к дальнемагистральному использованию предполагает изменение стратегии.
По данным PYOK, инсайдеры отрасли считают, что это может быть шагом к полному удалению экранов спинки сиденья в пользу более легкой и менее интенсивной установки.
Доступ к потоковому порталу осуществляется через стандартную бортовую систему Wi-Fi. Пассажиры могут просто нажать на ссылку, чтобы начать просмотр. Тем не менее, функция предлагает ограниченное дополнительное преимущество на самолетах, где сенсорные экраны с высоким разрешением уже предоставляют более широкий выбор развлечений.
Фото: British AirwaysУпущенная возможность
Несмотря на очевидные преимущества узкофюзеляжных самолетов, которые не имеют экранов спинки сидений, British Airways в настоящее время не планирует развертывать потоковую платформу на коротких маршрутах.
Это включает в себя поездки средней длины 4-5 часов, где пассажиры могут разумно ожидать варианты развлечений.
Конкуренты в бюджетном секторе часто предоставляют минимальные развлечения, поэтому BYOD на коротких рейсах мог бы дать British Airways конкурентное преимущество. Пока этот потенциал остается неиспользованным, сужая масштабы воздействия инициативы.
Источник: Clément AlloingБудущие инновации
Пассажиры все чаще ожидают технических возможностей на борту. Инновации, такие как подключение наушников Bluetooth, живое телевидение, персонализированное курирование контента и непрерывность просмотра на рейсах, находятся в списке желаний.
Тем не менее, ни одно из этих улучшений не является частью текущего испытания British Airways. Авиакомпания заявила, что отзывы клиентов будут формировать будущие планы.
Это оставляет открытой возможность поэтапного отказа от существующих экранов спинки сиденья, что вызывает проблемы с доступностью для путешественников без личных устройств.
Хотя предложение эксклюзивного контента в потоковом сервисе может показаться привлекательным, оно также может поставить в невыгодное положение пассажиров, которые полагаются на бортовое оборудование, подчеркивая необходимость инклюзивных вариантов, поскольку авиакомпания определяет свое развлекательное будущее.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Экипаж British Airways ошибочно забронировал отель S*x в Милане
Пост British Airways Trials BYOD Streaming, Future of Seatback Screens Unclear впервые появился на Aviation A2Z.
