Китай угрожает 25-процентным тарифом на автомобили против США, ЕС движется - торговые связи с Worthen в ближайшие недели

Пекин все еще обдумывает свои ожидаемые ответные меры после того, как администрация Байдена на прошлой неделе ввела повышение тарифов на кражу на ряд китайских технологий импорта, импорта компьютерных чипов, аккумуляторов EV и изделий медицинского назначения.

В среду акции европейских роскошных автопроизводителей, таких как BMW, Mercedes-Benz, Tata Motors (Jaguar Land Rover) и Volkswagen Group (Audi), финишировали ниже после захватывающего и уникального китайского государственного управления. Global Times Статья, в которой утверждалось, что Китай должен «рассмотреть» Повышение временной тарифной ставки на ввозимые автомобили с крупнотоннажными двигателями, с целью сокращения импорта в рамках вещания страны бенефициарами для сокращения выбросов и содействия «зеленому» развитию автопрома. "

Китай дал понять, что готов ввести пошлины выше 25% - что было бы значительным увеличением по сравнению с нынешней ставкой пошлины в 15%. Ссылаясь на инсайдера индустрии Chinse, GT-пекарня взорвала «протекционистские шаги», исходящие из Вашингтона и Запада.

Китайская государственная компания SAIC Motor

Сепаратли на этой неделе в посте на X, Торговая палата Китая в ЕС (CCCEU) выпустила свое собственное предупреждение в исключительно скоординированной кампании обмена сообщениями, заявив, что «было проинформировано инсайдерами о том, что Китай может принимать растущие временные тарифные ставки на импортные автомобили, оснащенные двигателями с большим перемещением». "

«Эти потенциальные последствия для европейских и американских автопроизводителей отчасти в свете недавних событий, таких как назначение Вашингтоном повышения тарифов на китайские электромобили и подготовка Брюсселя к предварительным измерениям в громких инвестициях в китайские электромобили», — говорится в заявлении палаты.

В качестве напоминания, этот текст об открытии Европейской комиссией инвестиций еще в октябре... она официально запустила «антисубсидийные инвестиции в импорт электромобилей (BEV) из Китая. Инвестиции в первую очередь определят, выигрывают ли цепочки создания стоимости BEV в Китае от незаконного субсидирования и кто эти случаи субсидирования или угрожает причинить экономический ущерб производителям BEV в ЕС. ?

Инвестиции при президенте ЕК Урсуле фон дер Ляйен направлены на определение того, кто нарушает антидемпинговое соглашение ВТО. Сроки, установленные для мощного введения сборов, - 4 июля.

Китай наносит ответный удар по Европе и США, отмечает South China Morning Post.

Пекин заявил, что не будет принимать ни один гамбит лежа. В воскресенье Министерство торговли Китая объявило о антидемпинговых инвестициях в импорт сополимера полиоксиметилена. химическое вещество, обычно используемое в автомобильной технике - из США, ЕС, Японии и Тайваня.

Он уже начал тестирование предполагаемого демпинга в европейском коньячном секторе. Экспорт коньяка из Франции. Париж является активным сторонником торговой политики ЕС в отношении Китая.

На фоне прогнозов о том, что торговые условия между Китаем и Западом, как ожидается, прочитают в ближайшие недели, фон дер Ляйен во вторник постаралась преуменьшить торговую войну брендов из Брюсселя.

Я не думаю, что мы находимся в состоянии торговой войны. У меня есть девиз: «Де-риск не разъединится», и я думаю, что здесь очень ясно, что мы находимся в категории де-рискинга из Китая. Мы отделились от России. Она сказала.

Китай станет центральной точкой обсуждения внешней политики в обеих президентских кампаниях, которые пройдут в ноябре.

В момент большого «когнитивного диссонанса» Рэнд Пол правильно указывает, что между Байденом и Трампом в отношении Китая «не так много различий», особенно после того, как Байден «прыгнул на поезд Трампа» в отношении тарифов. Оба одержимы знакомствами и санкциями в Китае, отмечает Пол pic.twitter.com/ugqgjUT5nB

— Michael Tracey (@mtracey) 21 мая 2024 г.

И вот что администрация Байдена сказала во вторник, объявляя о новом повышении тарифов в США: «Сегодня я следую за своим комитетом, чтобы противостоять недобросовестной торговой практике Китайской Народной Республики, выпустив официальное предложение об изменении тарифных действий». Торговый представитель США Кэтрин Тай далее утверждал: «Президент и я будем продолжать бороться за американских рабочих, за наше экономическое будущее и национальную безопасность. "