ТОКИО - Рейс Delta Air Lines (DL), вылетающий из аэропорта Токио Ханэда (HND) в Миннеаполис-Сент-Пол (MSP), был внезапно отменен после того, как гидравлическая проблема остановила взлет 29 июня 2025 года. Полет DL120 был позже отменен из-за ограничений по весу, несмотря на первоначальные усилия по техническому обслуживанию.
Пассажиры были быстро перебронированы и обеспечены проживанием в отелях, ваучерами на питание и электронным кредитом в размере 800 долларов США, что отражает эффективный процесс восстановления обслуживания Delta.

Delta Flight отменила взлёт
Рейс DL120 должен был выполняться из Токийского аэропорта Ханэда (HND) в Международный аэропорт Миннеаполис-Сент-Пол (MSP), при этом пассажиры продолжали путешествовать по различным направлениям США, включая Бостон Логан (BOS).
После посадки и руления на взлетно-посадочную полосу двигатели самолета реввировали для взлета, прежде чем пилоты прервали процесс, сославшись на то, что Неисправность гидравлической системы.
Полет должен был выполняться 8,1-летним Airbus A350-900, зарегистрированным как N501DN.
Самолет был перемещен в твердую позицию, где механики поднялись на борт для проверки и попытки ремонта. Хотя механическая проблема, как сообщается, была решена, полет столкнулся с вторичной проблемой.ограничения веса.
Это заставило летный экипаж проконсультироваться со штаб-квартирой Delta для оценки возможности выгрузки грузов или пассажиров. После длительного обсуждения было принято решение полностью отменить рейс.
На следующий день, 30 июня 2025 года, авиакомпания выполнила паромный рейс DL9960 из Токио в Лос-Анджелес (LAX).
Несколько дней назад Delta отменила рейс из Лос-Анджелеса в Париж, который должен был выполняться тем же самолетом (N501DN).

Пассажирская поддержка
Delta Air Lines выполнила стратегию быстрого восстановления после отмены. Пострадавшим путешественникам была оказана помощь при высадке, получив четкие инструкции. питание и гостиничные ваучерыи руководство по процессу возмещения.
Один путешественник был перебронирован на альтернативный маршрут через рейсы DL из Ханеды (HND) в Лос-Анджелес (LAX), а затем в Бостон (BOS).
Проверенный багаж был эффективно перенаправлен и быстро доступен. Delta предлагает гибкие гостиничные условия, покрывающие расходы 30 000 йен для размещения и 5000 Дж. для еды и транспорта. Пассажиры имели возможность выбрать отель Delta самостоятельно.
Кроме того, авиакомпания ускорила выплату компенсации. Пассажирам, подавшим квитанции на питание и проживание, возмещали расходы еще до прибытия в пункт назначения.
В одном случае Delta выдала Автоматический e-кредит $800 за неудобства, не требуя официального запроса. Один путешественник даже получил Дельта Одна модернизация в сегменте LAX-BOS благодаря элитному статусу и доступности обновления.
Boeing 747 прервал взлет на высокой скорости, все 16 шин

Аналогичный инцидент
Boeing 767-300 United Airlines (UA), выполняющий рейс UA12 из аэропорта Цюриха (ZRH) в Чикаго О’Хара (ORD), был вынужден прервать взлет на высокой скорости 24 июня 2025 года.
Самолет, перевозивший 142 человека, остановился на взлетно-посадочной полосе 16 после того, как летный экипаж инициировал отклоненный взлет примерно на 145 узлах. Экипаж экстренных служб отреагировал быстро, и пассажиры были благополучно эвакуированы без каких-либо травм.
Рейс UA12 авиакомпании United Airlines, трансатлантический рейс, который должен был вылететь из Цюриха (ZRH) в 09:50 по местному времени, выполнялся с использованием Boeing 767-300 (регистрация N684UA). Рейс направлялся в международный аэропорт Чикаго О'Хара (ORD), когда экипаж выполнил высокоскоростной отклоненный взлет, ускоряясь вниз по взлетно-посадочной полосе 16.
Примерно на 145 узлах, помимо стандартной скорости принятия решения V1, летный экипаж инициировал отклоненный взлет. Самолет полностью остановился вскоре после пересечения с ВПП 28. В результате резкого торможения несколько основных шин шасси сдулись.
Пассажиров благополучно эвакуировали по передвижным лестницам, расположенным прямо на взлетно-посадочной полосе. Пострадавших среди 142 пассажиров и членов экипажа на борту не было. Экстренные службы обеспечили безопасность самолета, а аэропорт Цюриха временно закрыл пострадавшую взлетно-посадочную полосу.
Первоначальная связь с башней показывает, что пилоты изначально полагали, что могут очистить взлетно-посадочную полосу и выполнить стандартные проверки после аборта. Однако Цюрихская башня поручила им занимать позиции из-за уже находящихся в пути аварийных служб.
Техническая причина под следствием
United Airlines подтвердила швейцарским СМИ, что «технический вопрос» вызвал отклоненный взлет. Хотя авиакомпания не уточнила характер неисправности, группы технического обслуживания были отправлены, и самолет был позже отбуксирован на удаленный стенд после почти четырех часов иммобилизации.
За это время в аэропорту Цюриха (ZRH) произошли небольшие сбои в работе. Тем не менее, рейсы продолжались через альтернативные взлетно-посадочные полосы, что сводило к минимуму более широкое воздействие на движение в аэропортах.
Представитель United Airlines заявил, что пострадавшие пассажиры были перебронированы на альтернативные услуги, а в аэропорту помогали команды по обслуживанию клиентов.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Рейс Delta Detroit в Токио с A350 отправился в Лос-Анджелес
Пост Delta Air Lines A350 Pilots Abort Take-off at Tokyo Haneda появился первым на Aviation A2Z.