Дрон Horizons

Автор G.B. Rango via Pirate Wires (выделено нами)

Стадион шумит с восемьюдесятью тысячами шумных посетителей и бросает короткую тень на полуденное солнце.

Вдалеке перцовые пятнышки поднимаются из невидимых гнёзд, прежде чем собраться за горизонтом, как железные опилки в магнитном поле.

Маленькие дроны с полезной нагрузкой, сотни из них, мчатся вперед; организованный рой вращается и сворачивается в улье, как унисон, когда он приближается к своей цели..

В ответ, ближе к стадиону, другая группа беспилотников поднимается на концерт и спешит встретиться со своим враждебным коллегой. Противостояние быстрое и случайно антиклиматичное, и лишь немногие горожане заботятся о том, чтобы заметить вихрь пропеллеров или шипение и жужжание мощных микроволновых импульсов перехватчиков. Небо снова чистое, и игра идет непрерывно. Это появление и непосредственная нейтрализация угроз беспилотников является обычным явлением здесь, в потенциальном будущем.

Это поперечное сечение шокирующего и неопределенного будущего, а также тех, кто последует за ним, призвано продемонстрировать и предупредить трансформационную природу будущего. Неизбежная дрон-возрастная рубкаТ. Широкое внедрение технологии БПЛА, подкрепленное неумолимым всплеском ИИ, значительно перекрашивает как международные отношения власти, так и повседневную жизнь обычных людей таким образом, что мало кто понимает.. С помощью предвидения или его отсутствия мы будем формировать траекторию неизбежных разработок беспилотников, которые будут проникать во все поры общества — от сельского хозяйства и медицины до полиции и национальной безопасности. Учитывая возможные способы, которыми этот странный гобелен будущего под руководством дрона может быть сшит вместе, важно оставаться впереди пресловутого восьми шаров. Альтернатива, уступающая контроль капризам судьбы, хаоса и воинственных противников, несостоятельна.

ИНФРАСТРУКТУРА И АГРИКУЛЬТУРА

Развитие инфраструктуры претерпит кардинальные изменения С появлением передовой и повсеместной технологии дронов. Строительные площадки, странным образом лишенные людей-рабочих, вместо этого населенные мощными беспилотными летательными аппаратами, ловкими инспекторскими кораблями и двуногими роботами, будут более продуктивными, эффективными и безопасными, чем когда-либо прежде.. Гаргантские краны с вытянутыми руками, свежий металл, сверкающий через замеренные опорные пункты, мощно вращаются над землей. Эти монументальные промышленные существа автономны, им помогают десятки дронов-видящих глаз, данные которых передаются в общий машинный интеллект. Несмотря на эти обстоятельства, спрос на человеческий капитал в строительной отрасли не обязательно уменьшится; на самом деле он может даже стать узким местом. Небольшие группы мастеров смогут самостоятельно управлять целыми проектами при помощи автономных систем, а это означает, что количество параллельных структур будет ограничено только нормативными препятствиями и доступностью этих надзирателей.

Эти масштабируемые автономные строительные площадки остаются областью ближайшего будущего, а современные технологии беспилотных летательных аппаратов сосредоточены в первую очередь на планировании, инспекции и обслуживании инфраструктурных проектов.. Осмотр зданий, мостов, плотин и других сооружений сделан более безопасным, быстрым и дешевым: нет восхождений, нет непристойных лесов, нет висящих людей. Дроны могут сократить стоимость проверок мостов в два раза (треть мостов в США в настоящее время нуждается в ремонте) и сократить потребность в реконструкции на 80 процентов. Такие проблемы, как трещины, коррозия и фундаментальная слабость, могут быть обнаружены на ранней стадии автономными дронами, оснащенными датчиками LiDAR и ультразвуковыми зондами, предотвращая небольшие проблемы от снежного кома в экономические или человеческие катастрофы. Сайты скоро будут оснащены собственными беспилотными летательными аппаратами, автономными и самозаряжающимися, которые постоянно контролируют состояние инфраструктуры и предоставляют менеджерам проектов обновления статуса в режиме реального времени.

В грядущий век фермы не будут спать, когда зайдет солнце; Беспилотники будут работать круглосуточно для защиты урожая и мониторинга скота. Рестические семейные амбары, сидящие голыми на равнинах, будут выглядеть как ночные ульи, а светящиеся агенты приближаются к полезной нагрузке, прежде чем послушно жужжать в темноте.. Эти небольшие летательные аппараты будут беспрерывно летать через тысячи посевных площадей, решая такие вопросы, как лечение вредителей, болезни и нехватка воды на уровне отдельных растений. БПЛА, оснащенные тепловыми датчиками, будут выявлять и карантинировать больных животных, чтобы свести к минимуму распространение. Другие будут следить за имуществом для воров, следить за ограждением периметра для ремонтных нужд и паромными припасами - такими как катушки ограждения, небольшие топливные баки и лекарства - по всей ферме.. На более макроуровне специализированные атмосферные дроны, занимающиеся мониторингом качества воздуха и исследованиями загрязнения, будут собирать данные, полезные, среди прочего, для оптимизации управления земельными ресурсами. В 2023 году Pirate Wires взяла интервью у Августуса Дорико из Rainmaker, компании, использующей дроны для посева облаков, чтобы увеличить количество осадков в целевых районах, таких как фермы и водоразделы. Реанимация давно умерших научно-фантастических снов, подобных этой, будет не редким явлением.

Сельскохозяйственные дроны, использующие такие методы, как точное опрыскивание, уже сократили химическое использование на 47 000 метрических тонн и сэкономили более двухсот миллионов метрических тонн воды.. Обработка пятен дронами также увеличивает урожайность, а на одной вашингтонской ферме на 80% уменьшается ущерб от насекомых. Менее распространенные случаи использования, включая выпас скота, сбор фруктов и посадку 40 000 семян лесовозобновления за один день, также растут. В местах, где пчел недостаточно, дроны даже начинают служить в качестве замены механических опылителей. Падение переменных затрат и снижение требований к рабочей силе перекроют глобальные дискуссии о дефиците продовольствия, иммиграции и сельскохозяйственных субсидиях, при этом небольшие фермы смогут эффективно управлять гораздо большими участками земли и изменять существующие экономические структуры власти. По прогнозам, к 2030 году рынок сельскохозяйственных беспилотных летательных аппаратов достигнет годового дохода в 30 миллиардов долларов, что радикально изменит цепочки поставок продовольствия.

Чрезвычайные медицинские услуги

Рассмотрим также влияние, которое технология беспилотных летательных аппаратов окажет на экстренную медицинскую помощь. Представьте себе межгосударственное движение, которое бампер к бамперу на мили, тщетный звук, исходящий от нескольких тысяч автомобилей, застрявших в неизбежной, дюймовой остановке и движении.. Один из них, скорая помощь, несет сердце, предназначенное для педиатрического пациента, который, после нескольких месяцев ожидания совпадения органов, скорее всего, умрет без него. Новое сердце ребенка должно появиться в течение четырех часов после покупки, чтобы быть жизнеспособным. Увидеть неожиданную задержкуКоманда скорой помощи быстро упаковывает орган в безопасную полезную нагрузку и отправляет квадрокоптерный транспортный беспилотник в больницу назначения. По всей вероятности, больницы будущего полностью упредят это препятствие: беспилотники, контролирующие движение, уже предсказали варенье и проинформировали больницу о ситуации, после чего БПЛА взлетит высоко над хаосом и доставит сердце напрямую.

В 2023 году в США было проведено более 46 000 трансплантаций органов. Более быстрое время транспортировки связано с лучшими результатами лечения пациентов, и описанная выше серьезная задержка не является неслыханной: В 2023 году протест против прекращения огня в Газе на мосту Сан-Франциско-Окленд-Бей заблокировал все движение на запад в течение четырех часов. Три операции по пересадке органов UCSF были значительно отложены, один из которых пришлось перенаправить через мост Золотые Ворота. Один хирург-трансплантолог из UCSF отметил, что два других крупных центра трансплантации в районе залива, Стэнфорд и CPMC, «вероятно, страдают от тех же проблем». Несмотря на то, что никаких известных осложнений не было напрямую связано с протестом, распространение технологии беспилотных летательных аппаратов полностью устранит риски транспортной задержки, связанные с такими сценариями. На сегодняшний день только три трансплантированных органа были доставлены дронами, почка в 2019 году и пара легких в 2021 году, но вскоре это станет стандартным протоколом.

Удаленные и бедные регионы также все больше выигрывают от медицинского применения этой технологии беспилотного транспорта.Zipline, автономная логистическая компания, сотрудничала с правительствами Руанды и Ганы для создания крупных сетей распределения БПЛА для крови, вакцин и других медицинских материалов. Только в Руанде медицинская сеть доставки дронов выполнила более 500 000 рейсов. Индия уже использует беспилотные летательные аппараты для доставки медицинских грузов в районы Гималаев, которые в противном случае труднодоступны (от пяти до десяти процентов государственных центров первичной медико-санитарной помощи Индии «почти недоступны» и подвержены препятствиям в результате стихийных бедствий). Подобные инициативы будут распространяться по всему миру на все пострадавшие части мира.

Поиск и исследование

В относительно хорошо структурированных Соединенных Штатах Беспилотники с полезной нагрузкой, парящие над нетронутой местностью и преодолевающие естественные барьеры доступа, более актуальны в поисковых и спасательных приложениях. Человек лежит на дне оврага, зубы стиснуты при виде мокрой белой кости, выступающей из правой голени. Взглянув вверх, он видит небо, переполненное возвышающимися дубами. Слушая, он слышит только птичьи звонки и бесконечное жужжание насекомых. Он знает, что он один, и что он может оставаться таким в течение довольно долгого времени. Его паковый дрон, небольшой, но тяжеловесный квадрокоптер, который перевозит припасы между кемпингами, вскоре отмечает, что он не прибыл на следующий блокпост и отправляет за помощью. Такие путешественники, потерянные или раненые под густыми лесными горными тропами, будут быстро найдены автономными роями дронов, каждый из которых общается с другими, чтобы обеспечить покрытие всей земли. Как только турист будет найден, но до прибытия спасателей, дроны будут выполнять оценку состояния и быстро извлекать любые необходимые промежуточные запасы, такие как вода или перевязка.

Морские усилия будут работать аналогично, с более крупными лодками, служащими базами для небольших роев дронов, которые могут расширяться радиально наружу и помогать в географическом процессе ликвидации.. Большие беспилотные авиационные системы (БАС) с многодневной выносливостью будут работать совместно с этими командами для обследования обширных районов открытого моря для выживших и выявления точек интереса. Береговая охрана США уже закупает эти виды беспилотных летательных аппаратов как для спасательных, так и для оборонных целей, награждая Shield AI, компанию, создающую передовые беспилотные летательные аппараты (и пилотов ИИ, которые их летают), контрактом на 200 миллионов долларов для своих систем V-BAT.

Ураганы Хелен и Милтон, обрушившиеся осенью 2024 года, служат актуальным примером нынешнего участия беспилотников в оказании американских экстренных услуг. Беспилотники сыграли ключевую роль в подготовке и реагировании на эти бедствия, сборе данных о штормах до падения на землю и оказании помощи в поиске и спасении после них. Как сообщает Commercial UAV News, Altius-600 Anduril и S0 Blackswift были развернуты вместе с транспортными средствами Saildrone для сбора критических подготовительных данных о штормах, пока они все еще двигались над океаном. В Северной Каролине после опустошения, принесенного Хелен, БПЛА с тепловизионными возможностями помогли определить местонахождение людей, терпящих бедствие. Даже частные операторы дронов активизировались: Джефф Клэк из Bestway Ag, сельскохозяйственная техническая компания, чьи предложения включают беспилотные летательные аппараты DJI, взяла дело в свои руки и использовала беспилотные летательные аппараты для доставки грузов. Поставки получили около 100 человек, которые были отрезаны. "

Огнестрельное

В случаях поисково-спасательных работ, связанных с пожарами, БПЛА, способные ориентироваться в условиях сильного дыма и выдерживать экстремально высокие температуры, помогут с размещением и безопасным извлечением пострадавших. Работа непосредственно с предотвращением и тушением лесных пожаров также будет выглядеть совсем по-другому в будущем под руководством беспилотников: тщательное автономное наблюдение за пожароопасными землями с помощью сложных беспилотных летательных аппаратов позволит пожарным командам потушить отдельные пожары, прежде чем они неконтролируемо распространятся. Дроны уже полезны для выполнения и управления контролируемыми ожогами, что является важной профилактической мерой, и будут становиться все более популярными по мере развития технологии.. Во время кризисных сценариев понимание позиционного движения и относительных горячих точек лесных пожаров с помощью данных, полученных с помощью дронов, позволяет пожарным и правительствам принимать более эффективные тактические решения.

Между тем, в городе дымятся биллоу с южной стороны стеклянной вышки, льющейся наружу в небо через окно в верхней трети. Подъем параллельно структуре имеют две тонкие формы, каждая из которых соединена с линией, которая проходит по ней, как струна на воздушном шаре. Небольшой беспилотный вертолет быстро входит в левую стадию, уже соответствующую возвышению огня, и на мгновение останавливается перед запуском криогенных снарядов в пламя, отшатываясь с силой. Два дрона, подключенных к шлангу, прибывают через несколько секунд и начинают распылять пену, подавляющую огонь, в отверстие здания. Затем они заходят на сайт и ищут выживших. Распространение было успешно сдержано, ущерб сведен к минимуму, и о погибших не сообщается.

Эта сцена, которая в скором времени повторится во всех развитых мегаполисах, не является реальностью в Соединенных Штатах. В Китае, однако, уже были сделаны скачки в разработке и внедрении подобных дронов. Например, в провинции Шэньси для тушения пожара в многоэтажном здании были использованы три дрона, подключенных к шлангу (независимо от того, была ли это предустановленная тестовая ситуация). Китайский беспилотник может подняться на двести метров за тридцать секунд, прежде чем запускать бомбы с сухим порошком. БПЛА XCMG Group AP35/G2 может нести полезную нагрузку более ста фунтов, в дополнение к буксировке пенопластовых шлангов, и был использован как в лесных пожарах, так и в высотных условиях.

В Америке? Использование беспилотных летательных аппаратов почти исключительно ограничено сферами наблюдения и сбора разведданных.. После недавних пожаров в Лос-Анджелесе, которые, как сообщается, привели к гибели по меньшей мере двадцати четырех человек и нанесли экономический ущерб в размере более 250 миллиардов долларов, это отсутствие прогресса вызывает еще большую озабоченность. Усугубление этой международной дельты заключается в том, что во всех «американских агентствах общественной безопасности» девяносто процентов используемых беспилотников разработаны и изготовлены DJI, компанией, которая недавно была добавлена в список «китайских военных компаний» Министерства обороны. Несмотря на то, что это число получено в результате опроса 2020 года, и предпринимаются шаги по ограничению использования китайских беспилотников, статус-кво остается в значительной степени неизменным.

Внешнее господство

Вышеупомянутый дисбаланс является микрокосмом гораздо большей проблемы: Китайские беспилотные компании по целому ряду нормативных и экономических причин доминируют на американском и мировом рынках. По данным AUVSI, компании, базирующиеся в Китае и субсидируемые китайским правительством, контролируют 90% рынка потребительских беспилотных летательных аппаратов, 70% или более рынка предприятий и 92% рынка государственных и местных служб быстрого реагирования. DJI, крупнейшая китайская компания по производству беспилотных летательных аппаратов, смогла достичь этого доминирования благодаря раннему выходу на рынок, благоприятным и асимметричным условиям регулирования и финансированию в виде существенных китайских государственных субсидий и американского венчурного капитала.

DJI совершил первый коммерческий прорыв в начале 2013 года с Phantom 1. Рынки потребительских и коммерческих дронов все еще зарождались в это время, что означало две вещи: во-первых, что DJI был в очень сильной позиции, чтобы захватить и сохранить долю рынка, и во-вторых, что правила FAA вокруг дронов все еще были в значительной степени неразработанными и неформализованными. Потребительские операторы были фактически нерегулируемы, а FAA первоначально отложила принятие мер с 1981 года. Теперь уже устаревший раздел 333 позволяет предприятиям проводить основные коммерческие операции. К середине 2015 года на продукты DJI приходилось 71% этих исключений FAA. (Поскольку более двух третей приобретенных потребительских дронов фактически использовались предприятиями для коммерческих целей). К 2017 году на DJI приходилось 72% мирового рынка беспилотников.

Китайские предложения достигли критического баланса между качеством и ценой, что привело к коммерческой жизнеспособности; конкуренция американского производства была слишком дорогой. Большая часть американской индустрии беспилотных летательных аппаратов была сосредоточена на крупных военных БПЛА, которые уже предпочитали внутренние цепочки поставок и имели меньшую ценовую чувствительность. В дополнение к низким затратам на материалы и рабочую силу, присущим китайской производственной среде, Китай также предоставил компании существенные государственные субсидии, которые в сочетании с американским венчурным финансированием от таких фирм, как Accel, Kleiner Perkins и Sequoia, дали им основное конкурентное преимущество. В 2015 году Китай дебютировал с инициативой «Сделано в Китае 2025», которая включала значительное финансирование DJI.

Регламент

В то время как все продукты беспилотников, продаваемые в Соединенных Штатах, технически связаны стандартами FAA. Американские производители беспилотных летательных аппаратов подвергаются постоянному контролю со стороны регулирующих органов на протяжении всего процесса проектирования и разработки. Китайские производители беспилотных летательных аппаратов по очевидным юрисдикционным причинам находятся под наблюдением Администрации гражданской авиации Китая (CAAC).. Двусторонние авиационные соглашения между США и Китаем позволяют FAA откладывать надзор CAAC, причем стандарты FAA применяются только при импорте в Соединенные Штаты (например, соответствие требованиям удаленного удостоверения личности). Это приводит к значительным асимметричным нормативным барьерам для американских беспилотных компаний, таким как длительные процессы одобрения исследований и разработок, ограниченный доступ к испытательным площадкам и сложные требования к сертификации типа, сходные с требованиями для коммерческих самолетов, которые усугубляют их существующие недостатки. В одном случае Matternet, американская компания по производству беспилотных летательных аппаратов, должна была получить сертификат типа, «подобный тому, который потребуется Boeing для производства 737». К тому времени, когда они могли получить это от FAA, технология их указанного дрона была менее конкурентоспособной на рынке.

Теперь, пытаясь свести к минимуму риск шпионажа и помешать китайской индустрии беспилотников, США все чаще обращаются к протекционизму сверху вниз. Последовательные ограничительные версии Закона о национальной обороне (NDAA), наряду с волнами запретов и правил закупок от Министерства обороны и других, ограничивают использование китайских беспилотников и компонентов федеральными агентствами. Недавний Закон о противодействии дронам КПК, хотя он не был в окончательном NDAA 2025 года из-за опасений экономических последствий, положил бы все продукты DJI в список FCC и фактически запретил их. Через год это решение будет пересмотрено.

Однако эти протекционистские меры являются неполным подходом и имеют побочные эффекты.. Нынешнее правоприменение и будущие ожидания ограничений на беспилотные летательные аппараты китайского производства привели к тому, что компании и недостаточно финансируемые государственные учреждения начали бороться. Многие не могут позволить себе дельту затрат между американской и китайской продукцией, вынужденной списывать целые программы беспилотников в одночасье, в то время как другие терпят многомесячные ожидания замены американского производства. Например, американский дилер беспилотных летательных аппаратов и робототехники 142 дня ждал заказа двух дронов от производителя в США. За это время УВТ «заказал и получил от китайских производителей около 270 дронов». Ограничение китайских беспилотных летательных аппаратов — это только половина уравнения: Америке необходимо создать собственную индустрию производства беспилотников.

Подаренный Дроном

Доставка беспилотников является одной из невероятных областей будущего, которая особенно ограничена громоздкими темпами создания правил FAA. Упорядоченное одобрение операций Beyond Visual Line of Site (BVLOS), необходимых для расширения услуг доставки дронов, содержится в части 108. Эта часть регулирования, конечно, остается застрявшей в бюрократическом аду, далеко за пределами установленных законом сроков. Несмотря на то, что некоторые компании смогли получить индивидуальные разрешения BVLOS благодаря усердному лоббированию, Amazon, наконец, получила одобрение в мае 2024 года, многие компании по-прежнему сталкиваются со значительными нормативными барьерами. Процесс сильно фрагментирован и нестандартизирован, с областью утвержденных отказов от BVLOS, начиная от высоко летящей свободной стрелки до все еще требующей наблюдателя прямой видимости.

Amazon позволит им значительно расширить свои услуги доставки беспилотников Prime Новый БПЛА MK30 предлагает «двойной диапазон и половину шума» любого предыдущего дрона Amazon. Zipline, упоминавшаяся ранее в связи с Ганой и Руандой, является крупнейшей службой доставки беспилотников в США (свыше миллиона завершенных поставок) и планирует охватить 30 миллионов человек в десяти штатах к концу 2025 года. Wing, еще одна крупная служба доставки дронов, достигла 400 000 поставок в январе 2025 года и быстро расширяется благодаря партнерству с Walmart. Мир, в котором батальоны небольших кораблей сбрасывают пакеты на ваш порог, еще больше сокращая сроки доставки, находится за углом.

Политика и государство

По этой причине, несмотря на все запреты, продолжающееся доминирование DJI на ценовом уровне означает, что местные и государственные Средства по-прежнему используются для покупки преимущественно Китайские беспилотники: 80% «правоохранительных органов, которые развертывают БПЛА», используют их. (На уровне штата только Флорида, Арканзас, Миссисипи, Невада и Теннесси приняли резолюции, касающиеся этого.) Потребность в сильной отечественной цепочке поставок БПЛА становится все более очевидной в этом контексте. Одним из самых интересных текущих тематических исследований в этой области, предлагающих окно в будущее, является программа Департамента столичной полиции Лас-Вегаса (LVMPD) «Дроны как первый ответчик» (DFR). Департамент использует американские беспилотные технологии таких компаний, как Skydio и BRINC, для отслеживания подозреваемых, документирования мест преступлений и проведения предварительного наблюдения. Такая воздушная разведка в режиме реального времени значительно сокращает время реагирования и дает офицерам ситуационную информацию, которая может предотвратить ненужные жертвы.

LVMPD следует строгим правилам FAA, которые запрещают использование беспилотников в качестве оружия.Прецедент, который был частично создан попыткой Коннектикута (и последующей неудачей) использовать беспилотные летательные аппараты полицейского управления. В ноябре 2024 года полиция Нью-Йорка объявила о запуске собственной программы DFR, отражающей желание повторить успехи LVMPD и других. Полицейские возможности под руководством дронов со временем будут расширяться, с постоянным введением автономии, создавая потенциал как для значительно сокращенной преступной деятельности, так и, если мы не будем бдительны, авторитарного злоупотребления.

В таком потенциальном будущем Сети искусственного интеллекта и широкое развертывание автономных дронов привели к тому, что некоторые могут охарактеризовать как репрессивное состояние наблюдения. Это полутоталитарное правительство ценой огромных затрат полностью устранило все следы гражданских преступлений. Однако до того, как баланс контроля необратимо изменился, общество процветало и пользовалось большим доверием, чем когда-либо. Литтер был собран самолетом всего через несколько секунд после удара по тротуару. Число бездомных резко сократилось после того, как национальные границы стали более герметичными, а транспортировка наркотиков не могла функционировать без обнаружения. Дети бегали по улицам города в темноте, родители не боялись. Некоторые более богатые и более скептически настроенные семьи использовали частную защиту беспилотников. Но жесткие меры регулирования в конечном итоге устранили все неправительственные владения беспилотниками, сославшись на потенциальное нарушение «мира и безопасности», которое закончилось почти полным разоружением общества.

Национальная безопасность и война

Национальная безопасность, конечно, имеет первостепенное значение при обсуждении беспилотников. Характер войны меняется быстрее, чем когда-либо со времен распространения ядерного оружия после Второй мировой войны, и дроны являются одним из основных факторов этого изменения. Крайне важно, чтобы Америка не полагалась на Китай для какого-либо сегмента оборонной цепочки поставок, не говоря уже о проектировании и производстве БАС, технологиях, параллельных ИИ, которые будут определять международные балансы сил во второй половине XXI века (и далее). Уже во время войны между Россией и Украиной мы стали свидетелями появления так называемых дронов-камикадзе. Иранские БПЛА Shahed-136, которые Иран сам использовал для нападения на Израиль в апреле 2024 года, являются основным оружием России для этой тактики. Россия рассчитывает к середине 2025 года произвести шесть тысяч из них на вновь построенных заводах.

Модифицированные коммерческие беспилотники DJI, заряженные взрывчаткой, используются обеими сторонами в качестве оружия войны.. Россия подключает оптоволоконные кабели к своим беспилотным летательным аппаратам, управляемым человеком, что делает их неподвижными, не требуя какого-либо передового программного обеспечения или оборудования. Как сказал один из советников украинского правительства: «Эта война — война беспилотников, они здесь супероружие». 14 января 2025 года Украина начала беспрецедентную серию глубоких ударов беспилотников в пределах российских границ, поразив семь различных регионов и заставив «по меньшей мере шесть городов ограничить свое воздушное пространство». Огромное количество украинских жертв напрямую связано с атаками беспилотников, и хотя рои беспилотников еще не являются частью этого конфликта, Украина прогнозирует, что эта технология вступит в бой в 2025 году с продолжающейся интеграцией передового ИИ в автономные авиационные системы.

Однако, когда дело доходит до БАС, созданных для национальной безопасности и обороны, Соединенные Штаты далеко не спят за рулем. Например, система VNav от Palantir дает автономным дронам возможность ориентироваться с военной точностью в средах, отрицаемых GPS. Используя сохраненные спутниковые снимки и бортовые вычисления, ИИ, по сути, способен планировать свою траекторию в реальном времени и избегать дрейфа, «читая карту». " Семейство беспилотных летательных аппаратов Anduril Bolt, анонсированное в октябре 2024 года, представляет собой полностью модульные автономные летательные аппараты (AAV), которые могут отслеживать и поражать цели и доступны в версиях, оснащенных боеприпасами. Пентагон также недавно заключил с Андурилом контракт на 250 миллионов долларов на их беспилотные летательные аппараты Roadrunner, многоразовые вертикальные взлетно-посадочные (VTOL) и системы Pulsar, системы Electromagnetic Warfare (EW) с приложениями для борьбы с беспилотниками, которые могут либо стоять самостоятельно, либо устанавливаться на транспортное средство. Большие, похожие на самолеты транспортные средства также являются критическим направлением: ULTRA, разработанный Центром быстрых инноваций AFRL (CRI) и DZYNE Technologies, представляет собой трехтысячефунтовый разведывательный беспилотник с выносливостью более восьмидесяти часов и максимальной полезной нагрузкой более четырехсот фунтов, который уже выполняет миссии на Ближнем Востоке. Список передовых американских автономных беспилотных аппаратных средств и дополнительного программного обеспечения искусственного интеллекта слишком велик, чтобы охватить его каким-либо значимым образом. Это, конечно, важный сигнал о том, насколько серьезно мы начинаем рассматривать экзистенциальные риски, стоящие перед нами.

Пространство и видения будущего

Интегральным как для национальной безопасности, так и для экзистенциального будущего, и готовым катализировать новаторские научно-фантастические технологии беспилотников, является последний рубеж: космос. Применение БПЛА до почти бесконечности, на которой покоится наш синий мрамор, рано, но со временем они станут увлекательными и важными. Вещи, которые уже происходят, такие как мониторинг стартовой площадки с поддержкой дронов, разработка автономного сбора космического мусора, многоразовые беспилотные космические самолеты, такие как X-37BИ запланированный автономный полет Dragonfly НАСА на луне Юпитера является достаточным доказательством. Будущие возможности безграничны: беспилотники всех форм и размеров, облетающие космические станции, проводящие полностью автономное техническое обслуживание и ремонт. Разведывательные беспилотники, вылетающие из открытого люка на плавучем корабле космического человека, впадают в формирование, когда они движутся к неисследованной поверхности планеты внизу. Только время покажет, как далеко могут зайти эти эволюции.

Под дугой звезд и энергичным космическим приключением будущих поколений небо ясно. — спасти птиц и случайный транспортный дрон, бесшумно проходящий над головой. Возвышающиеся биогибридные здания, задрапированные зеленой слоновой костью, сопровождаемые множеством усердных роботов-садовников в воздухе, выглядят так, как будто они могли появиться в поисках солнечного света от самой земли. Период мира, менее чреватый напряжением, чем его предшественник, доктор Стрейнджлав, остановился на мире. Это не из-за недостатка плохих актеров, а из-за их неспособности найти тайну.

Разведывательные и разведывательные операции западных стран не имеют себе равных; противники могут говорить или делать очень мало без их ведома, а постоянно развивающиеся беспилотники для наблюдения за союзниками этих стран очень затрудняют наблюдение. Появившийся из решетки псевдосателлитных дронов, суборбитальных AAV и многоцелевых БПЛА является невидимым, непроницаемым куполом полного знания. Тоталитарные возможности такой развитой сети сдерживаются, по крайней мере, в Штатах, относительной доступностью и юридически защищенным доступом к малым БПЛА и системам противодействия БПЛА. В некоторых европейских странах, где доступ к таким технологиям закрыт, некоторые утверждают, что видят тень авторитаризма, просачивающуюся через трещины в костях оракула.

Ранние отечественные инновации в области беспилотных технологий не были спорными или трудными для финансирования, учитывая их приоритет в области национальной безопасности, и раздувающийся пирог экономической производительности, вызванный их естественным распространением, сформировал положительную обратную связь. Более широкое внедрение лучшего автономного оборудования привело к большему процветанию, что привело к большему количеству исследований и разработок, что привело к лучшему и более дешевому БАС. Небольшие команды инженеров смогли возвести невероятные сооружения, такие как вышеупомянутые сталагмитические чудеса, с большим количеством возможностей, чем когда-либо прежде. Они разрезали частные резиденции на отдаленные скалы, строили проекты государственного жилья, которые были столь же эффективными, как и элегантными, и гарантировали, что каждое творение было красивым само по себе.

Рост автономных ферм значительно увеличил урожайность и процент пахотных земель, устраняя при этом ненужное химическое воздействие. Свежие продукты стали дешевыми и широко доступными. Открытые поля мягко-зеленого и янтарного цвета, шуршащие легким бризом, видели, как коровы гнали стадами автономные дроны (добровольно преследуемые, конечно же, восторженным грохотом скотных собак). Добыча ресурсов была быстрее, чище и проще, что наряду с ускорением строительства небольших ядерных реакторов привело к преобладанию энергии для питания всех этих инициатив. Уровень преступности по всей стране был на рекордно низком уровне после того, как правоохранительные органы все чаще сотрудничали с профилактическими БАС, уменьшая стимулы к насилию.

Теперь, когда все это произошло, кажется, что есть почти ощутимый оптимизм, ощущение, что вещи Может изменитьсяИ что мы имеем значительное влияние на как Они меняются. Странная коалиция между людьми и их автономными летательными аппаратами, когда-то нервозная перспектива, теперь заставляет мир двигаться вперед так, как даже самые дальновидные из нас не могли видеть в хрустальном шаре. Это, или что-то еще, лежит перед нами — с смелым оптимизмом мы вступаем в горизонты, заполненные беспилотниками.

Г.Б. Ранго