ДУБАЙ Международный аэропорт Дубая (DXB), отремонтированный как самый загруженный центр в мире для международных поездок, расположен для передачи своих операций на расширяющийся вторичный аэродром города-государства, расположенный в южных пустынных регионах, «в ближайшие 10 лет», как сообщил его маршрутизатор в воскресенье.
Объявление шейха Мохаммеда бин Рашида Аль Мактума знаменует собой важную веху в выживании Emirates (EK), флагманского дальнемагистрального перевозчика, после сбоя, вызванного пандемией COVID-19.

Эмирейтс Дубай Аль Мактум Хаб
Планы по переносу операций из нынешнего аэропорта DXB в международный аэропорт Аль-Мактум в центре Дубая разрабатывались в течение многих лет, хотя и задерживались из-за последствий экономического кризиса эмирата в 2009 году.
Сегодня мы приняли проекты новых пассажирских терминалов в Международном аэропорту Аль-Мактум, а строительство здания обошлось в 128 миллиардов дирхамов в рамках стратегии Dubai Aviation Corporation.
Международный Аль Мактум Аэропорт будет наслаждаться... pic.twitter.com/oG973DGRYX
— HH Sheikh Mohammed (@HHShkMohd) 28 апреля 2024 г.
В онлайн-заявлении Его Высочество шейх Мохаммед подчеркнул стратегическое видение, стоящее за первоначальным размещением.
Мы приступаем к новому начинанию, направленному на то, чтобы разделить будущее будущих поколений, способствуя устойчивому и устойчивому росту наших решений и их прогнозов. Он добавил: «Дубай расположен, чтобы стать эпицентром глобальной связи, служа ключевым авиационным узлом, морскими воротами, шумным городским центром и маяком инноваций на мировой арене. "
Шейх Мохаммед
В объявлении были представлены компьютерные изображения изящно изогнутого белого терминала, напоминающего знаковые бедуинские палатки на Аравийском полуострове.

Принимая к сведению, новый аэропорт отправится на лодке Пять параллельных трасс и 400 воздушных воротПрямой контакт с текущей установкой всего с двумя рейсами сродни международному аэропорту Дубая.
Финансовое благополучие Эмирейтс, флагманского авиаперевозчика, долгое время считалось ключевым показателем для мировой авиационной отрасли и экономической стабильности Дубая. Несмотря на проблемы, связанные с пандемией, как Дубай, так и авиакомпания быстро восстановились, активно продвигая туризм, даже несмотря на то, что некоторые страны осторожно отказались от вызванного пандемией замедления.

Рекордное движение пассажиров
Замечательный поворот событий: число пассажиров, пересекающих DXB, увеличило общее количество пассажиров в 2019 году, достигнув 86,9 миллиона пассажиров в прошлом году, а в 2019 году — 86,3 миллиона.
До пандемии аэропорт пережил самый загруженный год в 2018 году, зафиксировав 89,1 миллиона пассажиров. Однако в 2022 году показатель снизился до 66 млн пассажиров на фоне сбоев, вызванных глобальным кризисом здравоохранения.
Еще в феврале Дубай отметил рекордные показатели тура, показав, что в 2023 году он принял 17,15 миллиона международных посетителей. Средний уровень заполняемости отеля составляет около 77%. Одновременно рынок недвижимости, известный своим циклическим характером, продолжил свои сильные показатели, приблизившись к исторически высоким значениям.
Однако по мере роста числа прохожих DXB столкнулся с новыми проблемами, связанными с его пропускной способностью. Аэропорт, окруженный жилыми кварталами и крупными магистралями, был консолидирован по всем фронтам.

Нужен новый аэропорт
Международный аэропорт Аль-Мактум (DWC), расположенный примерно в 45 километрах (28 милях) от DXB, начал работу в 2010 году с одним терминалом.
Во время пандемии он служил местом стоянки для Airbus A380 и других самолетов Emirates, постепенно возобновляя деятельность с грузовыми и частными рейсами в последующий период. Кроме того, в нем проходит двухлетнее авиашоу в Дубае и достаточно места в окружающем десерте для расширения.
Объявление шейха Мохаммеда подчеркнуло намерения Дубая расширяться дальше на юг. Примечательно, что близлежащая площадка Expo 2020 уже начала предлагать жилую недвижимость для продажи.
Правитель Дубая сказал: «Поскольку мы развиваем въездной город вокруг аэропорта на юге Дубая, спрос на жилье для миллиона человек, естественно, будет расти». Он подчеркнул, что город привлечет логистические и авиатранспортные компании высшего уровня.
Тем не менее, предыдущие атрибуты для продвижения этого проекта были сорваны финансовыми проблемами. Финансовый кризис Дубая в 2009 году, вызванный Великой рецессией, потребовал значительных финансовых затрат. 20 миллиардов долларов Спасение из Абу-Даби (AUH).
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Авиакомпании США, включая American, United, Delta и Southwest, хотят, чтобы вы одевали недвижимость - Aviation A2Z
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News.
Первый Airbus A350 Emirates замечен в Тулузе, поставка в августе 2024 года
Эмирейтс получит новый международный хаб стоимостью $35 млрд в аэропорту Дубая Аль Мактум впервые появился на Aviation A2Z.