Eurasianet: Центральная Азия укрепляет связи с Пакистаном

Страны Центральной Азии все больше сотрудничают с Пакистаном, оставляя после себя десятилетия взаимных подозрений. Визит президента Кыргызстана Садыра Жапарова в Исламабад подчеркнул динамичное развитие торговых, образовательных и энергетических отношений, а также совместные усилия по региональной безопасности, в том числе в контексте ситуации в Афганистане.

Визит президента Кыргызстана Садыра Жапарова в Исламабад 3-4 декабря подчеркнул стремительное развитие сотрудничества между двумя странами. Это был первый такой визит кыргызского лидера за более чем два десятилетия и завершился подписанием ряда соглашений, охватывающих торговлю, образование, туризм, энергетику и сельское хозяйство.

Бизнес-форум, организованный в рамках визита, вызвал большой интерес у пакистанского частного сектора. Хотя товарооборот двусторонней торговли в 2024 году составил всего $16 млн и остался на аналогичном уровне в первые три квартала того же года, представители обеих стран поставили цель увеличить годовой объем торговли до $200 млн к 2027–2028 годам.

Безопасность также является важной темой обсуждения, и особое внимание уделяется ситуации в Афганистане. Присутствие талибов в Кабуле перестало быть источником разногласий и стало фактором регионального сотрудничества.

В течение многих лет Кыргызстан и другие страны Центральной Азии находились на стратегической стороне, противоположной Пакистану, который поддерживал развитие и приобретение им движения «Талибан».В конце 1990-х годов власть в большей части Афганистана. Между тем страны Центральной Азии поддержали силы, эффективно противостоящие талибам на севере Афганистана.

После отстранения радикального исламского движения от власти в результате взрывов 9/11 Пакистан сыграл ключевую роль в окончательном восстании талибов, которое в 2021 году свергло поддерживаемое США республиканское правительство в Афганистане. В настоящее время в условиях ухудшения отношений между Пакистаном и талибами страны Центральной Азии находят общий язык с Исламабадом.

В ИсламабадеЗапаров и премьер-министр Мухаммад Шехбаз Шариф подтвердили свою приверженность мирному и стабильному Афганистану и устойчивому будущему его народа. Они согласились с тем, что афганский режим талибов должен выполнять свои обязательства перед международным сообществом. Об этом сообщило Министерство иностранных дел Пакистана.

Пресс-служба президента Жапарова сообщила, что обе страны расширят сотрудничество в борьбе с экстремизмом и трансграничной преступностью, связанной с Афганистаном. Таджикистан, который в последние недели подвергся нападениям со стороны афганских боевиков, действующих вне контроля талибов, также привлекает Пакистан к укреплению сотрудничества в области безопасности и обмена информацией.

Узбекистан – крупнейший торговый партнерПакистан в Центральной Азии развивает региональные экономические связи. Во второй половине 2025 года деловые контакты значительно возросли, и официальные лица обеих стран намерены увеличить двусторонний оборот до $2 млрд. Казахстан также проявляет растущий интерес к Пакистану. Торговля с этой страной выросла более чем в два раза за первые семь месяцев 2025 года по сравнению с предыдущим годом, достигнув $90 млн. Январский визит Президента Касым-Жомарта Токаева направлен на укрепление торгового сотрудничества, достижение цели по достижению годового оборота в $1 млрд.

Ключевым фактором развития торговли между Центральной Азией и Пакистаном является создание эффективного наземного и железнодорожного сообщения. Страны, не имеющие выхода к морю, рассматривают пакистанские морские порты как потенциальные ворота к значительному развитию международного обмена.

В ноябре Узбекские железные дороги и Пакистанская международная автомобильная транспортная палата подписали соглашение о сотрудничестве для развития торговли на двух основных наземных маршрутах: Пакистан-Китай-Таджикистан-Узбекистан и Пакистан-Китай-Киргизстан-Узбекистан. Эти маршруты вполне осуществимы, хотя они могут столкнуться с логистическими проблемами.

Гораздо более прямой и эффективный железнодорожный маршрут может быть через Афганистан. Узбекские и пакистанские железные дороги проанализировали затраты и инженерные проблемы, связанные со строительством Трансафганской железной дороги, но соображения безопасности по-прежнему ограничивают проект концепцией.

Источник: Евразийский

Развитие БМР - Учебный бюллетень