Европа – технологический музей

nlad.pl 2 годы назад

Полупроводники, космический сектор, искусственный интеллект, электромобильность – эти отрасли, связанные с экономикой будущего и высокими технологиями, имеют общий знаменатель в виде слабого положения европейской промышленности и технологий. Другая волна технологических инноваций реорганизует цепочки создания стоимости, создает новые рынки, новых победителей и проигравших. Конкуренция США с Китаем ускоряет технологическую гонку, в которой Европа отстает. Будет ли Старый континент понижен с роли технологического интегратора и поставщика готовой продукции до поставщика промежуточных продуктов?

Ставки этой игры высоки. Это не только политический вес Европы и ее участие в глобальном управлении, но и, возможно, прежде всего, уровень жизни граждан и сохранение общественного договора. Более бедное положение в цепочках поставок - это меньше добавленной стоимости, меньше прибыли и меньше богатства для распределения в западных обществах, привыкших к высокому уровню жизни и широкому спектру государственных услуг. Насколько велики потенциальные потери? Доклад Новый взгляд на то, как корпорации влияют на экономику и дома Без прогресса в сквозных технологиях европейские компании потеряют добавленную стоимость от 2 до 4 триллионов евро в год к 2040 году.^[1]

Источники европейской регрессии многочисленны. Стоит отметить, с другой стороны, одну важную, которая все больше влияет на текущую конкурентоспособность. Европа пережила революцию ИКТ.Интернет и коммуникационные технологии), связанных с Интернетом и разработкой программного обеспечения. С расширением цифрового мира почти во всех областях и человеческой деятельности инновации в этом секторе стали сквозными технологиями, которые влияют на многие различные области экономики. Последствия этой халатности будут все больше влиять на европейскую конкурентоспособность.

В сегодняшнем соревновании конкуренция еще больше. Глобальная экономическая конвергенция, особенно в Азии, делает высокотехнологичные амбиции и ресурсы все больше стран, включая две самые густонаселенные страны в мире - Китай и Индию.

Критические технологии

Интересной причиной для обсуждения европейского инновационного и технологического потенциала является публикация инструмента ASPI Critical Technology Tracker и сопроводительного отчета.[2] - Целью проекта является отслеживание прогресса отдельных стран в области 44 выбранных критических технологий, ключевых для экономики будущего. Я не думаю, что кого-то удивляет, что США и Китай имеют большое преимущество перед конкурентами - эти страны лидируют в каждой из 44 технологий. Согласно исследованиям, 37 из них доминируют в Китае. Однако давайте сосредоточимся на Европе, чей технологический потенциал выглядит бледным. Еще хуже, если учесть, что Британия играет в англосаксонской команде с США больше, чем в континентальной Европе, представленной Евросоюзом. При этом первой европейской страной в рейтинге является Германия, которая по 17 технологиям входит в первую пятерку (за Китаем, США, Индией, Великобританией и Кореей). Также стоит выделить Италию, которая попала в первую пятерку по семи технологиям. Учитывая размеры европейской экономики и ее высокие позиции в текущих цепочках создания стоимости, перспективы новой технологической руки не являются многообещающими для Европы.

Европейская экономическая и технологическая целостность имеет много измерений. Всего насчитывается 1203 компании, в том числе 48 компаний из Германии, Франции, Италии и Испании. Есть только четыре страны Европейского Союза в топ-100 самых ценных единорогов.^[3]. Корпоративные показатели крупных компаний в Европе также вызывают беспокойство. В рамках доклада Обеспечение конкурентоспособности Европы: Устранение технологического разрыва McKinsey опросила более 2000 европейских и американских компаний с доходом более миллиарда долларов. Европейские компании росли на 40% медленнее, на 20% менее прибыльными, инвестируя на 8% меньше и тратя на 40% меньше на НИОКР[4]. Давайте склонимся к инвестициям в исследования и разработки. В топ-20 компаний, инвестирующих больше всего в НИОКР, входят пять европейских компаний, четыре из которых связаны с химическим и фармацевтическим секторами, а Volkswagen – европейские гиганты, инвестирующие в инновации из относительно «консервативных», традиционных секторов экономики. Первые пять — американские цифровые корпорации, дети революции ИКТ — Amazon, Alphabet, Meta, Apple и Microsoft. Это показывает, насколько большим упущением является отсутствие собственных цифровых гигантов. Также стоит обратить внимание на космическую отрасль. Только в марте США провели 11 орбитальных запусков (10 успешных) - вдвое больше, чем в Европе за весь год!

Моторная промышленность: проблемы фокусировки линз

Автомобильная промышленность, жемчужина европейской промышленности, представляющая почти 14 миллионов рабочих мест и почти 80 миллиардов евро торгового профицита ЕС, прекрасно иллюстрирует проблемы Европы с технологическим прогрессом.[5]. Европа прошла через два революционных направления автомобильного развития — электромобильность и автономные транспортные средства — полностью реорганизовав цепочку создания стоимости продукции. В этой второй области европейские компании сотрудничают с Китаем и США, так как сами имеют значительный дефицит навыков. Авторы этого доклада Обеспечение конкурентоспособности Европы: Устранение технологического разрыва Американские компании производят автомобили, на которые приходится почти 70 процентов всех километров, пройденных полностью автономными автомобилями.[6].

Что касается электромобилей, то их конструкция намного проще, и ряд компетенций и технологий, разработанных в течение десятилетий в европейских автомобильных компаниях, теряют значение. В упрощении, электромобиль состоит из батарей и километров кабелей, но он не требует двигателя внутреннего сгорания или коробки передач. Производительность электромобиля определяется батареей, которая составляет до 50% стоимости такого транспортного средства - и в этой области почти вся цепочка поставок была освоена китайцами, оставив позади все больше и больше корейцев.^[7]— тщательно анализирует Конрад Поплавский из Центра восточных исследований. Дизельные и бензиновые двигатели, трансмиссии, сцепления – эти европейские компоненты, особенно немецкая автомобильная промышленность, развились почти до совершенства. Однако они не имеют отношения к производству электромобилей. Чтобы понять проблемы автомобильной промышленности Европы, стоит взглянуть на прогнозы, связанные с развитием рынка различных ключевых компонентов автомобилей.

Текущие изменения ставят под сомнение многие преимущества конкурирующих европейских компаний и местных кооперативов, субпоставщиков, формирующих цепочки поставок. Двигатель, двигатели внутреннего сгорания, топливо и системы зажигания – эти рынки медленно сокращаются, а продажи в сегментах электротехники, аккумуляторов, датчиков и электроники быстро растут, где позиции европейских концернов не слишком сильны. Стоит понимать, что речь идет о секторе, который генерирует более 7% ВВП в Германии и в котором занято более полутора миллионов человек. Многие немецкие малые и средние компании на протяжении десятилетий были частью цепочки создания стоимости двигателя внутреннего сгорания. Эта сеть кооперативов, малых и средних компаний, за которые выступают наши западные соседи, должна будет адаптироваться к революции электромобильности. Но достаточно ли места для них в гораздо менее сложной цепочке поставок, где более половины конечной стоимости аккумуляторного продукта производится азиатскими концернами, составляющими собственные локальные сети кооператоров?

Цифровая экономика

Эффективная связь между реальным миром и цифровым миром станет важным фактором конкурентоспособности экономики будущего. По оценкам экспертов Всемирного экономического форума, до 70% новой стоимости в мировой экономике будет генерироваться благодаря цифровым технологиям. В результате ИКТ-революции Европа не имеет собственных «цифровых гигантов», а европейское цифровое пространство колонизировано американскими корпорациями. Facebook, YouTube, Google, Microsoft, Apple, Amazon, Netflix — эти американские платформы, медленно монополизируя цифровой рынок, ежедневно собирают мощные объемы данных о европейцах и местных предприятиях. Данные становятся все более важным фактором производства и источником конкурентных преимуществ. Их возможности по сбору и обработке становятся все более важными с точки зрения экономической безопасности. Интернет вещей, развитие промышленных платформ 4.0 и увеличение использования данных в оптимизации производственных процессов и услуг только усилят их роль в формировании конкурентных преимуществ будущей экономики. Такие большие наборы данных также важны для развития искусственного интеллекта. В этой гонке Европа определенно уступила место США и Китаю. По данным marcopolo.org, только три из 25 наиболее важных учреждений, занимающихся СИ в Европе.^[8]. У Старого континента есть проблемы с финансированием исследований, он также истощен талантами, в основном корпорациями из Соединенных Штатов. Хотя 18% мировых талантов в области искусственного интеллекта приходят из Европы, только 10% работают на местных актеров.

Полупроводники

Полупроводники в последнее время стали предметом все более широких общественных дебатов. По какой-то причине развитие этой отрасли необходимо для внедрения всех современных технологий. В этом сегменте доля европейских компаний во всей цепочке создания стоимости незначительна. Европейские компании имеют только около 10% рынка в отдельных сегментах цепочки создания стоимости полупроводников и только 9% европейского спроса на полупроводники.^[9].

Сам производственный процесс очень сложен, а цепочка создания стоимости географически рассредоточена — Европа обладает некоторыми компетенциями на разных этапах производства, но, учитывая весь рынок, имеет слабые позиции. Физическое производство полупроводников является областью Восточной Азии - на Китай, Тайвань, Южную Корею и Японию приходится более 80% производства. В дизайне доминируют американские компании, которые также являются крупными заказчиками полупроводников, производимых в других странах.

Самой известной европейской компанией в отрасли, безусловно, является голландская ASML, выпускающая литографические машины, которая является одним из этапов производства чипов. Голландская компания является единственной компанией в мире, которая разрабатывает самые передовые литографические машины в технологии EUV, без которых нет возможности производить самые эффективные полупроводники. Анализ цепочки создания стоимости в полупроводниковом секторе показывает, что Европа является самой мощной в виде интеллектуальной собственности — не является ли это признаком переедания интеллектуального капитала, который можно было бы использовать для создания бизнес-моделей и, следовательно, инвестирования?

Новая промышленная политика

Геополитическая напряженность трансформирует продолжающееся технологическое соперничество, подчеркивая важность «видимой руки государства» за счет «невидимой руки свободного рынка». Переопределяется подход к технологическому развитию и финансированию инноваций, которые вновь оказываются в центре геополитической конкуренции. Полеты в космос, развитие компьютерной промышленности и полупроводников, изобретение Интернета – эти примеры технологических прорывов, обусловленных геополитическим соперничеством США с СССР времен холодной войны, в значительной степени финансировались за счет государственного капитала и мобилизации ресурсов. Послевоенный геополитический сон заставил США технологически «сидеть на лаврах» — отсутствие геополитического соперника ослабило внутреннюю мобилизацию ресурсов для создания технологических прорывов и укрепления доминирования. Сейчас мы наблюдаем изменения в этой политике за счет усиления конкуренции с Китаем.

Новая промышленная политика, призванная победить в гонке за инновационными технологиями, символизируется американским Законом о сокращении инфляции и Законом о КИПС и науке. Первая - это программа субсидий и помощи в размере 369 миллиардов долларов для американского бизнеса, которая благоприятствует местным продуктам. Несмотря на то, что, по мнению европейских лидеров, предпочтение местного бизнеса должно было ударить в первую очередь по Китаю, программа вызвала значительную напряженность в трансатлантических отношениях и была определена европейскими лидерами как экзистенциальная угроза экономике ЕС. CHIPS и Science Actto, в свою очередь, потратили 280 миллиардов долларов в течение десяти лет. Большая часть средств будет направлена на исследования и их коммерциализацию, а несколько десятков миллиардов также будут направлены на налоговые льготы для полупроводниковой промышленности. Южная Корея недавно объявила об инвестиционной программе в кластере производства полупроводников на сумму 230 миллиардов долларов к 2042 году. Такие масштабные проекты финансирования будут нарастать.

Смотрите также:Big Tech сильнее атомной кнопки

Европейский ответ

Европейский союз в соответствии с Европейским законом о чипах намерен «вовлекать более 43 миллиардов евро в государственные и частные инвестиции».^[10] Через семь лет. По сравнению с другими программами сумма не впечатляет. Это, конечно, только одна из программ поддержки развития технологий, в данном случае полупроводниковой промышленности. В мире растущего протекционизма и растущей технологической конкуренции в секторах будущей экономики Европейский Союз сталкивается с серьезными вызовами и необходимостью адаптироваться к новым условиям. Разработка согласованной политики поддержки инноваций и конкуренции в области высоких технологий будет затруднена. Традиционно речь идет о политическом контроле и адаптации этой политики к потребностям ЕС, которые определяются различными странами ЕС. Активная технологическая политика требует огромных мер, которые пойдут в самые богатые, технологически развитые страны ЕС, вызывая естественное сопротивление периферии ЕС. С точки зрения политической согласованности Союза, однако, идея ослабления правил государственной помощи хуже - она благоприятствует естественным богатым экономикам, с капитальными ресурсами, которые позволяют финансировать эту помощь, то есть технологическую гонку, из государственных бюджетов, без бюрократических и трудоемких процедур ЕС. Это приведет к эрозии важнейших связующих звеньев Европейского Союза, единого рынка ЕС. Это приведет к дальнейшей внутренней напряженности, поскольку единый рынок для многих более бедных стран является наибольшей выгодой от присутствия в Европейском союзе. Если ядро ЕС затянет экономический винт, «социализируя» следующие издержки общей политики и перегружая их на периферии, «приватизируя» выгоды и делясь ими между богатыми странами Севера, мы можем ожидать дальнейших серьезных трещин в Европейском союзе. Таким образом, решения, которые могут укрепить позиции Европы в технологической конкуренции, могут одновременно привести к дальнейшей волне политической фрагментации ЕС и негативно повлиять на стабильность и функционирование всего сообщества. Для предотвращения этого необходимо также разработать технологическую политику для малого и среднего бизнеса с учетом чаяний и потребностей всех стран ЕС. Однако это не в интересах важнейших стран сообщества, особенно с учетом технологических проблем их национальных экономик.

Для поддержания нынешнего уровня жизни граждан Европа должна мобилизовать собственные ресурсы в гонке за новыми технологиями. Продолжающееся соперничество определит, останется ли Европа крупным экономическим центром наряду с Северной Америкой и Восточной Азией. Учитывая нарастание европейских проблем, остаться в первой лиге технологических инноваций будет непросто.

[1] Дж.Майника и другие, Новый взгляд на то, как корпорации влияют на экономику и дома [онлайн], https://www.mckinsey.com/capability/strategy-and-corporate-finance/our-insights/a-new-look-at-how-corporations-impact-the-economy-and-households [Доступ: 17 апреля 2023 года].

[2] Джей Гайда, Трекер критических технологий ASPI [онлайн], 2 марта 2023 года, https://www.aspi.org.au/report/critical-technology-tracker [Доступ: 17 апреля 2023 года].

[3]Полный список компаний-единорогов [онлайн], https://www.cbinsights.com/research-unicorn-company [Доступ: 17 апреля 2023 года].

[4] С. Смит и другие. Обеспечение конкурентоспособности Европы: Устранение технологического разрыва [онлайн], 22 сентября 2022 года, https://www.mckinsey.com/capability/strategy-and-corporate-finance/our-insights/securing-europes-competition-addressing-its-technology-gap [Доступ: 17 апреля 2023 года].

[5]Экспорт автомобилей ЕС [онлайн], 22 июля 2022 года, https://www.acea.auto/figure/eu-exports-of-motor-vehicles/ [Доступ: 17 апреля 2023 года].

[6] С. Смит и другие. Обеспечение конкурентоспособности Европы: Устранение технологического разрыва [онлайн], 22 сентября 2022 года, https://www.mckinsey.com/capability/strategy-and-corporate-finance/our-insights/securing-europes-competition-addressing-its-technology-gap [Доступ: 17 апреля 2023 года].

[7]Приоритет США? Конкуренция с Китаем. Эксперт ОСВ: ЕС опасается, что американцы откажутся от борьбы за свободу торговли [онлайн], 3 апреля 2023 года, https://wpoliticy.pl/world/641031-co-meaning-for-ue-rivalization-usa-with-chinamiepokowa-change [Доступ: 17 апреля 2023 года].

[8]Глобальный трекер талантов AI [онлайн], https://macropolo.org/digital-projects/the-global-ai-talent-tracker/ [Доступ: 17 апреля 2023 года].

[9] С. Смит и другие. Обеспечение конкурентоспособности Европы: Устранение технологического разрыва [онлайн], 22 сентября 2022 года, https://www.mckinsey.com/capability/strategy-and-corporate-finance/our-insights/securing-europes-competition-addressing-its-technology-gap [Доступ: 17 апреля 2023 года].

[10] Президент Закон ЕС о чипах: потенциальная ловушка? [онлайн], 2 сентября 2022 года, https://crn.pl/articles/eu-chips-act-potential-pulapka/ [Доступ: 17 апреля 2023 года].

Источник: wikipedia.commons