Голла: Германия – конец эколевара?

Нефтегазовое отопление запрещено, автомобили сгорания запрещены, и теперь немецкий мегаполис должен стать "климатической столицей" по турбо тарифам. Зеленые проводят климатическую политику с ломом и уже платят цену.

Берлин климатически нейтральный

В воскресенье, 26 марта, берлинцы проголосовали, должен ли их город стать климатически нейтральным через шесть с половиной лет. Зеленые продвигают этот проект, и инициатива, стоящая за ним, собрала много денег, чтобы получить поддержку; город был покрыт плакатами.

Самые большие пожертвования на многомиллионную кампанию поступили из США, от немецко-американской пары. Альберт Вегнер и Сьюзан Данзингер и их эко-основание, поддерживаемое фондами частный капитал. Основными донорами являются инвесторы в чистые технологии. Йохен Вермут и PV Business Foundation Паула Грунов. Поэтому мы видим, какое лобби они поддерживают, финансируют эко-левику в обмен на выгодные "зеленые контракты".

Патологическая экология продолжается

Принудительный обмен системами отопления, даже если они все еще будут работать, перевернет рынок жилья в Германии с ног на голову. Пожилым жителям будет трудно содержать свои дома престарелых, если они не сэкономят много денег, которые они могут инвестировать в изоляцию и тепловые насосы. Все остальные могут рассчитывать на повышение арендной платы. Страшные расчеты приходят свежими каждый день.

Чтобы сделать город Берлин климатически нейтральным всего за несколько лет, а не в 2045 году, как планировалось ранее, необходимо потратить около 100 миллиардов евро. Это в три раза превышает бюджет Берлина. Социальный побочный ущерб, вероятно, будет огромным. Если деньги, которые можно потратить только один раз, нужно будет потратить на климатические действия, других вещей будет меньше. Как социальное жилье.

607 943 голоса были необходимы. В результате 25% тех, кто имеет право голоса, могут сделать климатические расходы обязательными в соответствии с законом в Берлине. Явка была слишком маленькой. Тогда вы можете подать в суд на все, что, по-видимому, не служит климатической нейтральности. Новая большая коалиция Франциска Гиффи Вегнер может решить, чего он хочет. Климатический императив очень важен.

Как Берлин стал климатически нейтральным?

В субботу за Бранденбургскими воротами прошла большая демонстрация этого проекта. Главным оратором были: Луиза НойбауэрКлиматический активист из Партии зеленых. Инициатива плебисцита не раскрывает, какие действия должны быть предприняты для достижения климатической нейтральности, а только то, что она должна быть социальной.

У богатых в любом случае достаточно денег, они могут легко позволить себе сменить транспорт и сменить отопление. Бедные получат зеленую компенсацию, выплачиваемую государством. И средний класс должен будет зарабатывать деньги, особенно высокооплачиваемые, то есть люди, которые зарабатывают более 60 000 евро в год, поэтому они платят самую высокую налоговую ставку.

Политика «зеленого» запрета непопулярна в обществе

Институт общественного мнения Insa только что установил, что «Альтернатива для Германии» (AfD) теперь опережает «зеленых». Результаты демоскопии приводят к тому, что «Frankfurter Allgemeine Zeitung» приходит к выводу, что это связано с тем, что «Официальная политика партии благосостояния». Это может быть правдой, потому что другие опросы показывают, насколько непопулярна запретительная политика Зеленых среди общественности.

Недавно опрос ARD-Deutschlandtrend показал, что большинство из двух третей выступают против запрета на использование транспортных средств внутреннего сгорания. Уинфрид КречманнГлава правительства Баден-Вюртемберга после поражения на выборах в Берлине предупредил собственную партию, что лучше не начинать «Культурная война за автомобили». В связи с этим Autoland AG требует от Зеленых политического решения ограничить максимальную скорость.

Все больше людей выступают против зеленого абсурда министра отопления экономики Роберт ХабекВ опросе Штерна 80% проголосовали против него.

Жесткая отставка ядерной энергетики, навязанная «зелеными», которая будет осуществлена через несколько недель, также не имеет поддержки для большинства населения. Тем временем должно было распространиться и то, что сегодня горит больше вредного бурого угля, чем когда-либо прежде. Зеленые не могут на это ответить.

Левые разбираются, Зеленые проигрывают

Политически на данный момент все выглядит так: левые раскололись на два крыла - Сахра Вагенкнехт и его сторонников, или около трети фракций в Бундестаге - и остальных. Зеленые скользят, и в Берлине мы видим последствия.

В немецкой столице только что закончилась мечта о противопехотном альянсе СДПГ, зеленых и левых. СДПГ больше не хочет принимать идеологических "зеленых" (ключевое слово: закрытие Фридрихштрассе), а также хочет сделать больше для внутренней безопасности в городе. С Зелеными это почти невозможно, потому что с каждым действием - например, против ливанских и цыганских кланов - они видят ксенофобию, расизм или, наконец, дискриминацию по признаку этнического происхождения.

Зеленые в округах и муниципалитетах говорят о политике беженцев

Зеленые в настоящее время находятся под политическим давлением в одной из своих основных областей - политике беженцев. Беженцы также прибыли в города и районы, где правят «зеленые» лица, принимающие решения. И теперь они говорят своим партийным коллегам на федеральном уровне, которые находятся дальше от обычных людей, что больше мест для беженцев недостаточно, чтобы справиться со всем бременем интеграции, включая детский сад, школу и языковые курсы.

Наконец, планы, политика идентичности «зеленых», такие как стремление к гендерной идентичности немцев, сталкиваются с широко распространенным неприятием среди общества. Или идея дальнейшей "реформы" избирательного законодательства, например, введение права голоса на федеральном уровне с 16 лет.

Субъект получения немецкого гражданства для беженцев: вместо перемещенных - дайте немецкий паспорт, не имея базовых знаний немецкого языка. Реформа этого вопроса заключается в том, чтобы зайти так далеко, чтобы получить немецкий паспорт, просто остаться на законных основаниях в стране на 3 года.

В последние два года опросы последовательно показывали, что 70-80% респондентов голосуют против этого плана, который в настоящее время также проталкивает социал-демократический президент Бундестага. Бас Бербель.

Экологическая политика как фактор прогрессивной бедности

Во времена кризиса растет не только забота о собственной финансовой стабильности, но и снижается понимание нематериальных проектов.

Сейчас они делают жизнь многих людей дороже и в то же время продвигают проекты, которые интересуют их коренных сторонников в лучшем случае, но непопулярны в политическом центре. А тех, кто не является их энтузиастом, считают «несовременными». Учитывая это, таяние климата для зелёных пока ещё умеренное.

АдГ вновь обогнала "зеленых"

В недавних опросах AfD 16% ранжируются, что на один процентный пункт выше, чем на прошлой неделе. Зеленые теряют одно очко и достигают лишь 15%.

Глава INSA Герман Бинкерт объясняет: "СДП явно является сильнейшей силой, оставшейся от центра. Это ослабляет зеленых, потому что ставит их претензии на лидерство в другую перспективу..

Причины: конкретные предложения по политическим решениям "зеленых", будь то решение об отзыве автомобилей внутреннего сгорания, запрет на установку газовых обогревателей и т.д. не убеждают большинство избирателей.

Большинство немцев не хотят зелёной политики

Недавно две трети (67%) немцев в программе ARD-Deutschlandtrend (немецкий общественный вещатель) стояли за запланированным запретом на использование автомобилей внутреннего сгорания с 2035 года, которые вынуждают Зеленых.

Сейчас большинство немцев также отвергают всю антиавтомобильную политику этой партии. Даже большинство избирателей выступают против. Согласно опросу Ins для «Bild»: 63% избирателей «зеленых» выступают против значительного сокращения парковочных мест по месту жительства. Из всех граждан Германии этот процент достигает 67% (для 22%).

Согласно опросу еженедельника «Штерн», как я упоминал выше, около 80% немцев выступают против плановых запретов на нефтегазовое отопление. Только 18% считают, что план правильный.

Кроме того, «зеленые» несут большую ответственность за выход из ядерной энергетики в апреле. Тем временем Свободная демократическая партия (СвДП) вышла из борьбы за ядерную энергетику. Только 29% немцев хотят, чтобы ядерная энергия использовалась «не больше».

Подавляющее большинство из 71% хотят продолжать использовать ядерную энергию («больше», «как сейчас» или «меньше»), вопреки тому, что решили «зеленые». Это результат исследования, проведенного Фондом Конрада Аденауэра.

ХДС и ХСС также теряют один процентный пункт, но с 28% все еще явно опережают СДПГ с 21% (без изменений). Согласно опросу, Левая партия набрала 5% (плюс 1%), а СвДП также набрала одно очко и выросла до 8%.

Для «Sonntagstrend» компания Insa опросила 1202 человека от имени газеты с 13 по 17 марта. Статистическая погрешность составляет плюс/минус 3,1 процентного пункта.

Политика АдГ — это голос здравого смысла, хотя пассивная телевизионная аудитория называет ее неонацистской. Это также политика вне партийных сделок.

АдГ стремится объединить консервативный электорат ХДС/ХСС и Союз ценностей – «консервативный рак» в переходе от консерватизма к демолиберальному центру ХДС.

Маттеус Голла