
Каннибализм — это поедание собственного вида, предположительно редкое у млекопитающих. Гомо-сапиенс обрел интеллект, поэтому справляется с этим диким удовольствием различными «цивилизованными» способами.
Однако, как поляки мы постоянно едим, на протяжении многих веков мы делаем как питание для соседних, так и не только стран своих народов. В различных формах мы служили блюдом для других обществ.
Мы были истощены питательными веществами для внешних паразитических организмов. Никто не считал, среди прочего, куда шли товары между 1944 и 1989 годами, вывозимые из Польши в СССР, якобы в рамках экономического и гуманитарного обмена.
Сегодня Польшу едят наши декларативные "друзья". Такой идеологией был нацизм. Нация, для которой каннибализм стал государственной доктриной, ненормальна. Третья мировая война до сих пор оказалась апогеем отчуждения, и нравится это сторонникам федерализации ЕС или нет, наши немецкие соседи, как они ненавидели Польшу до Второй мировой войны, ненавидят ее сегодня.
брызги
Но в течение сотен лет это в значительной степени наша вина, поляки. Малая способность к групповой сплоченности. Быть поляком для них было бы честью, в то время как чуть более 50% польского населения - это просто польскоязычный элемент, который не знает, что такое государство, патриотизм и что оно окупается. Патерфобия.
Как можно быть таким покорным, саморазрушительным населением, которое голосует против собственных интересов в соответствии с идеологической путаницей? Польша экономически и идеологически эффективна, фактически обезлюдела. Однако есть и хорошие новости:
Мэтью УрбанОксфордская экономика):
Внимание, у меня есть хит. По нашим прогнозам к 2050 году Варшава станет третьим по величине транспортно-логистическим хабом в Европе! Сегодня 17.
С этими прогнозами отсутствие КПК является куриосием.
Для тех, кто заинтересован, обратитесь к отчету ]>https://okt.to/3QLcSP]>
"Париж и Лондон являются крупнейшими транспортными и складскими центрами в Европе, генерируя в общей сложности 55,1 млрд евро валовой добавленной стоимости в 2023 году. Как доля от общего ВВП, экономика Копенгагена больше всего зависит от сектора логистики. Самый большой альпинист: Варшава станет самым большим альпинистом в Европе.В настоящее время это 17-й по величине логистический центр в Европе по добавленной стоимости.Но к 2050 году столица Польши станет 3-й».
Но что вы имеете в виду, "мы должны стать лучше? Это невозможно, мы, естественно, ниже. Более того, мы хотим улучшить ситуацию в Германии и Франции, потому что, по крайней мере, есть куда идти на работу, даже спаржа, над которой нечего смеяться». Почему вы смеетесь, когда Германия дает полякам работу? "
Чтобы быть достойной в Польше через 30 лет, Польша должна вести хороший бизнес. Известно, что лучше работать водителем грузовика, машинистом локомотива, складером, счетчиком, логистикой, чем весь день собирать на животе огурцы в Германии, Нидерландах или Франции.
Да, блокирование инвестиций в любопытство — это не глупость, лень, неумение управлять, а предательство. КПК имеет военное и экономическое значение. Любой, кто выступает против КПК, контейнерного порта в Свиноуйсьце, атомных электростанций, не только плохой, глупый, но очень плохой и очень глупый. Он ненавидит Польшу.
Сколько еще мы будем кормить себя, своих вечных врагов?
Источник рисунка и комментария М. Урбана: ]>>Вопросы]>









