Катастрофа F-16 была не первой. В прошлом произошли две трагедии

polsatnews.pl 10 часы назад

Крушение истребителя F-16 во время испытаний для Air SHOW этого года в Радоме - не первая трагедия, произошедшая в связи с организацией показов в этом городе. Первым было столкновение двух самолетов Zlin 526 в 2007 году. В свою очередь 16 лет назад, в 2009 году, разбился белорусский Су-27. В обоих случаях пилоты погибли.

Во время репетиций 18-го Международного авиасалона Air Show 2025 Произошла трагическая авария. Польский истребитель F-16 Hawk, принадлежащий F-16 Tiger Demo Team Poland, разбился в четверг около 19:25. Машина, пилотируемая майором Мацей "Слаба" КраковянПопал на взлетно-посадочную полосу и загорелся.

Опытные военные, обладатель престижной награды «As the Crow Flies Trophy», выигранной во время шоу Royal International Air Tattoo 2025 Он не смог катапультироваться и мгновенно умер..

Это первая в истории польская катастрофа F-16, но не первая трагедия, произошедшая во время показов Radom Air SHOW.

Крушение истребителя в Радоме. Несколько лет назад рухнул белорусский Су-27

Аналогичная катастрофа произошла и на второй день. Авиашоу в Радоме в 2009 годуКогда Разбился белорусский истребитель Су-27Два пилота погибли в аварии.

Смотри: Катастрофа F-16. Рейсы из Радома могут быть перенесены

Машина упала на поле возле лесистой местности в деревне Маленьчин близ Радома. Сразу же на место аварии выехал вертолет W-3 2-й поисково-спасательной группы в Минске Мазовецкий, а вскоре после него прибыли шесть подразделений пожарной бригады, которые пытались освоить огонь и обезопасить район.

По официальной информации, в ДТП они погибли Полковник Александр МарфиккиЗаместитель главнокомандующего оперативно-тактическим командованием ВВС и силами противовоздушной обороны Беларуси, а также Полковник Александр ЖураулевичЗаместитель командующего 61-й охотничьей авиабазой. Белорусские ВВС попросили не раскрывать полные данные пилотов.

Смотри: Катастрофа F-16 в Радоме Эксперт выявил возможные причины

По словам очевидцев, самолет сначала выполнил два ствола в воздухе, а на последнем круге неожиданно отошел от назначенного тура шоу. Машина упала на землю между Маленьчином и Маковым, и вскоре над полем поднялась черный дым. Организаторы немедленно прервали шоу.

Катастрофа во время авиашоу в Радоме. Самолеты столкнулись в воздухе

Первая крупная трагедия в истории Radom Air Show Произошла катастрофа. 1 сентября 2007 года Во время X-го выпуска шоу. Потом это случилось. Столкновения двух самолетов Zlin 526 из аэробатической группы AZL «Железный». Пилоты - подполковник. резерв Лех Марчелевский Молодой инженер-пилот Петр Банахович Затем они выполнили сложный маневр под названием «ротет», когда их машины столкнулись на высоте около 10 метров над землей.

01.09.2007 - во время авиасалона Radom Air Show в воздухе столкнулись два самолета Zlin 526 группы AZL "Железный", в результате чего погибли пилоты Лех Марчелевский и Петр Банахович. pic.twitter.com/UeZYn0JSfi

— History of Pisan Photography (@Jan34733995) 1 сентября 2024 года

Оба самолета остаются почти полностью разрушеныА. Пилоты погибли на месте происшествия.. Согласно докладу Государственной комиссии по расследованию авиационных происшествий, причиной трагедии могли стать Проблемы со здоровьем лидер группы Леха Марчелевского, Отсутствие достаточных полномочий Участвовать в шоу с пилотом. Авария потрясла воздушную среду и вызвала трехдневный траур в Радоме и Зилоне-Горе.

"Проклятие Радома"является печальной главой в истории Международных авиационных выставок, которая напоминает о рисках, связанных с аэробатической авиацией. Катастрофы 2007, 2009 и 2025 годов оставили неизгладимый след в памяти жителей и воздушной среде, комментирует Interia Geekweek.

Видео: Михал Щерба в программе "Гоздырские дебаты"
https://ipla.pluscdn.pl/dituel/cp/m4/m484wcv5nh9iz89dnaorudd6muti5zjz.jpg config.poster
Читать всю статью