В понедельник корейский Air объявила о заказе на сумму $50 млрд на 103 двигателя Boeing и GE Aerospace и их обслуживание. Распоряжение совпадает с визитом президента Южной Кореи Ли Чжэ Мёна в Вашингтон. Заказ, который является крупнейшим заказом в истории корейских авиаперевозчиков, включает самолеты Boeing 787, 777 и 737 общей стоимостью около 36,5 млрд долларов. Агентство Reuters сообщило о заключении контракта впервые в понедельник.
В понедельник корейский Air также объявила об отдельной сделке с GE по покупке и обслуживанию двигателей на сумму $13,7 млрд. Многие страны, ведущие переговоры о торговых соглашениях с администрацией Трампа, объявили или планируют объявить о значительных заказах на самолеты Boeing. В последние месяцы Boeing приобрела ряд крупных заказов.
Президент Korean Air Чо Вон Тэ, который недавно посетил один из заводов Boeing в США, заявил в понедельник, что рекордный заказ агентства Reuters поможет крупнейшим корейским авиакомпаниям расшириться на дальнейшие рынки в США, Латинской Америке и Южной Америке.
Чо сказал, что около половины нового заказа на 103 самолета составляет 737 MAX 10, а остальное - комбинация 777-9 и 787. Около 80% новых самолетов Boeing заменят существующие машины. Он заявил, что компания по-прежнему доверяет Boeing, несмотря на более ранние проблемы этого производителя самолетов. По данным южнокорейского Минпромторга, стоимость контракта с Boeing составляет $36,2 млрд, включая контракт с GE.
Boeing сообщил, что соглашение поможет Korean Air полностью интегрировать свои операции с Asian Airlines, дочерней компанией крупнейших южнокорейских авиакомпаний, которые она взяла на себя в прошлом году.
"Как кореец Air превращается в более крупного, единого перевозчика, мы полны решимости поддерживать развитие авиакомпаний, предлагая один из самых эффективных флотов в мире, - сказала Стефани Поуп, генеральный директор Boeing Commercial Airplanes. Министр торговли Говард Лютник заявил агентству Reuters, что крупная сделка Boeing и GE увеличит экспорт американской авиационной промышленности.
«Мир признает, что наши самолеты являются самыми передовыми в мире, и эта администрация полна решимости перенести рабочие места в передовых производствах в США», - сказал Лутник.
В марте южнокорейское министерство промышленности сообщило, что Korean Air объявила о скором завершении контракта на $32,7 млрд для новых двигателей Boeing и GE. В прошлом году корейский Air объявила о заказе 20 самолетов 777-9 и 20 787-10 у Boeing, с опцией еще на 10 машин. Новый заказ не зависит от этой покупки. Korean Air Airlines, один из основателей альянса SkyTeam, была образована в 1969 году, когда южнокорейский конгломерат Hanjin Kal взял на себя государственную компанию Korean Air Lines.
