На референдуме, состоявшемся в воскресенье 24 мая, краковцам удалось отменить действующего президента Александра Мисайского. Избиратели, которых опросили о причине участия и голосования в пользу апелляции (более 97% избирателей), чаще всего заявляли о создании так называемой зоны чистого транспорта (SCT) (28%), но остальные 72% приводили другие причины.
Однако отменить городской совет, проголосовавший за этот проект, не удалось. Стоит напомнить, что сама концепция СКТ была введена в польское законодательство в 2018 году Правительством Закона и затем включена в него Правительством Польши. Матеуш Моравецкий К так называемым вехам, которые он предпринял, чтобы сокрушить поляков в обмен на совместный кредит ЕС под названием КПО, восстанавливая страну после разрушений, которые он сам совершил во время «опасной вирусной пандемии». Все для одобрения PO с закусками. Выяснилось, что водители автомобилей по-прежнему являются значительной силой в Польше. Интересно, что СКТ не ударила по водителям, живущим в самом Кракове, но в отличие от других городов, которые относились к нему как к необходимому злу и издевались над ним, ограничив его несколькими улицами высокого центра, возле Вавеля площадь его действия была обозначена почти эквивалентной границам города. Вероятно, это связано с тем, что СКТ рассматривается как средство восстановления городских финансов в ужасном состоянии.
Примечательно, что запрет на курение угля и запрет на использование древесины в каминах, который, вероятно, является единственным в Польше, не вызвали никакого сопротивления в Кракове. Сегодня под влиянием идеологий климатизма и к радости застройщиков многоквартирные дома строятся без газовой установки и программного обеспечения, что затрудняет подключение к газовой сети здания односемейных домов. Формального запрета нет, но используется так называемая тактика подталкивания, заключающаяся в максимальном умножении незначительных формальных и материальных препятствий, как это делается, например, для того, чтобы препятствовать использованию наличных денег. Пожилая женщина, которая не имела возможности установить еще один источник тепла дома, должна была несколько лет выигрывать битву перед судами в защиту своего права нагревать древесину на стороне старого дома, но общий запрет на отопление древесины, оспариваемый одним из местных властей Велички, сохранялся. Однако протесты по этому вопросу не были организованы, по-видимому, признавая, что пожилые, менее процветающие и в общей сложности несколько (несколько тысяч) жителей не являются ценной мишенью для построения будущей политической карьеры. Ян Хоффман — из средств массовой информации, рассматривающих солидного интеллигента как лицо кампании референдума, он ранее не был более широко известен как политик, действующий в основном на районном уровне. Кампания прошла гладко, для сбора подписей было привлечено большое количество добровольцев, а на следующем этапе жители получили листовки для ящиков, в городе были видны профессиональные плакаты, поощряющие участие и напоминающие о мероприятии. Эффективными оказались сторонники инициативы в онлайн-СМИ.
Организаторы не переоценивали дела СКТ, а также не участвовали в акциях протеста, в которых в основном участвовали водители из-за пределов Кракова, чаще всего опасавшиеся сложностей с получением работы, офисов и т. Политические амбиции некоторых организаторов протестов против СКТ были проигнорированы и выразили негодование по поводу факта, но после того, как акция оказалась успешной и успешной, к сбору подписей присоединились и противники СКТ. Они собрали их без малого 3 000 на более чем 130 000, собравшихся официальным комитетом, который критиковал за использование финансовой поддержки. Люк ГибалаКоторую он не скрывал. Это свидетельствует о том, что подобные действия не имеют шансов без солидной организационной и финансовой базы.
Помимо СКТ были отмечены и другие причины провала нынешнего президента: дудери или найм партийных товарищей без квалификации, создание новых должностей в городской бюрократии, лавинообразное увеличение долга города и главное; одновременно с введением СКТ радикальное повышение цен на билеты в общественный транспорт. Последний особенно критиковался левыми, связанными с «Вместе». Мизальский также скомпрометировал в глазах более чувствительную к форме часть краковского простакового поведения, которое символизировалось фотографированием с 8 звездами на лбу и не очень сложными видео на тик-процессе.
Кроме того, поведение членов советов клубов, которые его поддерживали и за несколько дней до референдума бойкотировали сессию, посвященную новому генеральному плану, было воспринято как проявление политической трусости и высокомерия. Поведение, кульминацией которого стала череда пьяных неудач, было открытым и держало в несколько приятном тоне призыв самого Мишалского и его сторонников к бойкоту референдума, который в их риторике оказался «разрывом пятилетней сделки» и т. д. и т. п. Наконец, причина решающего поражения Мизальского: его однозначная партийность (в марте 2026 года он снова был главой Малопольских структур ПО) мобилизовала все партии и сторонников нынешней оппозиции, которые в его обращении увидели возможность если не взять власть в первом большом городе, то это, безусловно, было унижением и задачей серьезного имиджевого удара всей КО от Дональд Туски Во главе. Так Мишалски рядом с ошибками и неприятностями унаследовал от Джек Майхровски У него была коалиция, состоящая из многих, часто нелюбимых групп.
Власти Платформы, которая демонстративно поддерживала Мисайского в его борьбе за президентство 2 года назад, на этот раз с увеличением количества собранных подписей и результатами опросов, подтянули общественную поддержку, сосредоточившись в первую очередь на нападении на Люка Гибалу. В этот момент нужно вернуться к ситуации, которая, например, для меня лично была очень важным мотивом для участия в референдуме и голосования в пользу отмены Мисайского. Именно это и произошло на выборах 2024 года. Люк Гибала соревновался в них в третий раз. До ухода из PO и короткого эпизода в Движении Паликота шли последовательные годы: 2013 со счетом 11,16%, 2018 — 17,14% и, наконец, 2024, когда после ухода президента Джека Майхровского он впервые вышел во второй тур и проиграл кандидату в PO со счетом 48,96%. Тем временем в 2018 году он стал советником Кракова, а также в настоящее время является членом краковского клуба для жителей. Ранее он был депутатом, советником Сейма, баллотировавшимся в Сенат. Он был главным противником политики Джека Майхровского, и казалось, что после его ухода он был естественным кандидатом на решительные изменения в том, как он правил, разрушающемся городе окаменелостей, выросшем более чем на два десятилетия макетов и договоренностей, и остановки долговых спиралей. Даже за несколько недель до выборов опросы дали ему безопасное преимущество в 60-40%.
Потом были события, которые даже превышали не очень высокие стандарты Вислы. В дом отца вломились, с кем у него были общие интересы и была начата медийная кампания, согласно которой он намеревался расплатиться с долгами с помощью президентства Кракова. Плакаты с такими обвинениями висели на всех краковских остановках и финансировались известными девелоперскими компаниями страны, за исключением каких-либо строгих мер кампании. Подробно это описано в книге двух журналистов. Анджей Гайси и Войцех Муха под заголовком "Кампания. Как выиграть выборы и не попасться " При этом плакаты Гибалы подобраны грубо. Полиция и прокуратура не остановили ни одного из исполнителей этих действий, и, согласно журналистскому анализу, посвящённому этому делу, они не очень старались это сделать. В результате таких масштабных и совершенно незаконных действий Гибал потерял разницу примерно в 2% или 5 тысяч голосов. Однако он остался олдерменом и продолжал забивать ошибки преемника Майхровского, чей бывший президент поддержал на выборах. Мизальский в 2024 году также поддержал Маргарет Вассерман, которая ранее видела политический потенциал лестных мечтаний водителей и в своей предвыборной программе проповедовала план строительства парковок по всему городу с особым акцентом на центр и окрестности школ Кракова.
В то время как для По Гибалы он всегда был врагом номер один, своего рода предателем, который покинул свой лагерь и борется за аналогичный, прогрессивный, экологически озеленяющий большой городской электорат, у правых была проблема с ним: с одной стороны, все более эффективный враг нашего врага, но в то же время кто-то идеологически подозрительный, который был в Паликоте и в По. С третьей стороны, высокообразованный, успешный предприниматель и вполне убедительный, но не экстремальный эколог, ориентирующийся на коллективный транспорт, заботу о зелени, культурном наследии города, ведение небольших магазинов и традиционных ремесленных мастерских, и, прежде всего, защиту Кракова от влияний паторазработчика. Гибала также заботилась о сохранении независимости, избегая в целом заявлений по вопросам национальной политики. Он воздержался от голосования по призыву советников Кракова об обязательной вакцинации, но вместе со всеми остальными проголосовал за то, чтобы помешать нам слушать в Кракове. Роджер Уотерс, Потому что у него были неправильные политические взгляды. Инициатором этой второй резолюции, отмеченной политическим эмоциональным шантажом на волне проукраинской эйфории 2022 года, стали советники ПиС и очень громкий советник из клуба президента Майхровского.
Гибала в качестве ссылки на экологически ориентированный электорат сначала проголосовала за СКТ, затем воздержалась. Проблема любой политики, ориентированной на разумную экологию, сегодня имеет смысл. Дело в том, что у подавляющего большинства электората сейчас свои экологические взгляды доминирует безумный и по сути антиэкологический климатизм, чрезмерная чувствительность к меньшим братьям и чрезмерный страх перед здоровьем. В Кракове после одной из немногих холодных зим в начале предыдущего десятилетия начала работать Смоговая тревога и именно благодаря ей, в том числе, были введены драконские заострения и поощрены информировать службы при виде какого-либо дыма, в результате много Кракуса - более бедные пенсионеры зимой не обогревают квартиры, но воздух статистически чище, хотя как только над городом наступает холод, смог все равно возвращается.
22-летняя эпоха Джека Майхровского имела свои экологические акценты: создавались велосипедные дорожки в Кракове, иногда У меня такое впечатление, что слишком много электровелосипедов и скутеров, бегущих со скоростью автомобилей, заставляют меня нервничать, машины больше не беспокоят тротуары, а трамваи - костяк коллективного транспорта в городе таких размеров, имеют лучшее в Польше, потому что канадские бомбардиры и швейцарский Stadlerom не соответствуют стране, в которой специалисты из Краковского МПК, заботящиеся об эргономике интерьера и комфорте пассажиров, не малы. Тем не менее, были созданы гипермаркеты, и трафик автомобиля неуклонно рос, несмотря на то, что город продолжал инвестировать в новые городские магистрали, которые собирались разгрузить его или вывезти из центра. Это по-прежнему так и сегодня, поскольку осведомленность водителей трудно избавиться от иллюзии раздражающего разочарования, испытываемого в пробках, что расширение дороги простым способом ограничится увеличением пропускной способности, иллюзии, которые не соответствуют истине, что она будет длиться очень коротко, и в соответствии с балансом движения и времени, чтобы стоять в пробках, увеличится.
Правда о поднятом движении описана в учебниках и проверена на практике во многих странах. В Польше ее замена дешевой демагогией сочеталась с импортом дешевого дизельного топлива из Германии, которому тоже четверть века назад противостояла польская зелень - я помню наш лозунг и баннер: "Давайте учиться на ошибках Запада". Это достигается за счет более естественного удаления устройств для сокращения выбросов и плохих технических проверок. Борясь со строительством гипермаркетов и огромных окружающих парковок, я обнаружил, что сделка в Кракове была гораздо шире, чем избранные политики и чиновники.
Мы передали обвинению четкие доказательства коррупции, свидетель - поляк, работающий в одной из немецких компаний, строящих гипермаркеты. Прокурор через несколько месяцев спросил, почему он не предпринял никаких действий, ответил, что это фотокопировальные материалы, через некоторое время все дела были списаны, также удостоверив неправду в документах вице-президента, оказавшегося невиновным по мнению краковских судов, потому что "он не был адвокатом". Раскрытие скандалов с манипулятивной судьбой и ликвидация городских заговоров вице-президент Барбара Бубула Суды тянули так эффективно, пока она не должна была обратиться в Верховный суд, где она нашла справедливость, но ранее потеряла свое место после неблагоприятных решений местных судов. Когда я прочитал, как черная пиар-кампания была сметена под ковер на выборах 2024 года против Люка Гибалы, я почувствовал дежавю.
О том, что СКТ является частью более широкого плана по закрытию населения за 15 минут гетто и еще более настойчивому контролю за каждым движением мало или никто не говорит в кампании, хотя даже краковцам пришлось зарегистрироваться в системе, чтобы избежать сборов. Это все еще версия, которую доминирующий политический дулшиш считает слишком фантастической, чтобы она вписывалась в ставки среднего электората. Поэтому без машины и будучи сторонником ограничения автомобильного движения в крупных городах, я принял участие в одном из проявлений против СКТ рядом с неразумным баннером с надписью "город для водителей".
Это еще один пример того, насколько сложна политика, когда речь идет о конкретном уровне и почему политикам такая политика не очень нравится. Это требует знаний, анализа и небольшого эффективного взвешивания рационов. Фридрих Фон Хайек Считается покровителем польской «свободы», который пытается построить свою автомобильную мечту с помощью теории. К сожалению, как обычно в Польше, в его случае читаются только заголовки и выбранный контент, которые соответствуют их собственным идеям и горизонтам. Великий город, как, вероятно, ни один другой предмет политики, является увлекательной лабораторией, в которой нужно взвесить самые осязаемые, строгие жизненные интересы жителей и противостоять идеологическим убеждениям, живущим в их головах. Для меня, например, это выбор между тем, кто может терпеть радужные причуды и делать из мозга молодёжную воду, но будет заботиться о зелёности и пространственном порядке, и благородным в остальном «правым вольноотпущенником», который обнаружит, что трамваи — это «бовины» и построит парковку или скоростную дорожку под моим окном здания.
Предстоящие выборы, безусловно, будут чрезвычайно плодотворным полем для анализа комментаторами. Лукаш Гибала искренне недоволен и унижен теми, кто лишил его президентства на предыдущих выборах, но судя по национальной кампании в СМИ, его путь к возможной победе может быть еще сложнее. Это важный аргумент в пользу его кандидатуры, хотя я не уверен, что он будет баллотироваться на предыдущих выборах. Почти весь нынешний городской совет и упомянутые широкие краковские планировки на практике являются практически невозможной миссией. А как же город и автомобили? Здесь нужно следовать принципу умеренности, справедливого взвешивания аргументов, чтобы найти баланс и не привязываться к собственным успехам, потому что время и обстоятельства могут сделать то, что было мудро вчера, не так сегодня, только правила являются постоянными.
Олаф Суолкин
Расширенная версия текста "Краков - большая проблема Туска"
Фото Википедии
Подумайте о Польше, No 23-24 (7-14.06.2026)
![Поляки указывали, за кого будут голосовать на выборах. Значительные изменения в поддержке партии [ОПРОС]](data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAIAAAACCAYAAABytg0kAAAAFElEQVQYV2N8+vTpfwYGBgZGGAMAUNMHXwvOkQUAAAAASUVORK5CYII=)
