Информация о возможности получения мандата до 500 злотых на отсутствие распыляемой жидкости регулярно появляется в автомобильных СМИ. Однако действительно ли польский дорожный кодекс требует наличия запаса жидкости в окнах?
Польские правила дорожного движения иногда создают смешанные чувства из-за их сложности и неоднозначности. Информация о потенциальном мандате этой высоты из-за отсутствия распыляемой жидкости, похоже, переводит вопрос о правилах дорожного движения на совершенно другой уровень. Однако есть ли риск получить такой высокий штраф по таким абсурдным причинам? Попробуем объяснить.
Обычно сообщения СМИ могут преувеличивать определенные проблемы или представлять их таким образом, чтобы они не полностью отражали реальность. В отсутствие распыляемой жидкости эти положения не содержат прямой и однозначной записи, которая явно требовала бы, чтобы водители несли эту жидкость с собой под угрозой высокого финансового штрафа. Скорее речь идет о толковании положений, касающихся технического обслуживания транспортного средства в надлежащем состоянии, обеспечивающем адекватные условия безопасности дорожного движения.
Несмотря на тщательный поиск записей в Законе о дорожном движении, мы не найдем конкретного пункта, указывающего на мандат на отсутствие жидкости для спринклеров, особенно на уровне 500 злотых. Точно так же нет четких ссылок на вопрос о правилах дорожного движения в директивных органах или кодексе преступлений. Так что здесь происходит?
Хотя нет прямого упоминания о штрафе за отсутствие распылительной жидкости, есть одно правило, которое можно трактовать неоднозначно. А именно, это запись поддержания транспортного средства в надлежащем состоянии, которая включает в себя обеспечение адекватной прозрачности ветрового стекла и поддержание ясности видимости для водителя. Эта концепция регулируется статьей 66 Закона о дорожном движении:
Транспортное средство, участвующее в движении, должно быть сконструировано, оборудовано и обслуживаться таким образом, чтобы обеспечить достаточное поле зрения для водителя и легкое, удобное и надежное использование устройств для управления, торможения, сигнализации и освещения движения во время наблюдения. ?
В этом контексте, хотя нет четких указаний на то, что отсутствие распыляемой жидкости непосредственно приводит к мандату, это положение может толковаться как требование поддерживать транспортное средство таким образом, чтобы обеспечить адекватные условия видимости и безопасности на дороге.
Мандат на грязное стекло не только спринклерами
Мандат может быть наложен в основном из-за забытой чистоты стекла, особенно если у нас нет спринклерной жидкости, что становится особенно проблематичным при плохих погодных условиях, таких как осень или зима. Когда машины перед нами распыляют воду грязью, стеклоочистители имеют ограниченные возможности, а недостаток жидкости может сделать стекло грязным и размытым. Поэтому всегда стоит брать с собой даже самую дешевую распыляемую жидкость, которая может решить эту проблему. Хотя теоретически штрафы за халатность транспортного средства варьируются от 20 до 500 злотых, самый высокий штраф применяется редко. Если водителя наказывают за такие недостатки, то это скорее предупреждающие или символические мандаты образовательного характера.
Аналогичная ситуация может возникнуть со снежным или ледяным стеклом, что особенно важно в течение предстоящей зимы. Вождение с едва очищенной маленькой ледяной дырой на лобовом стекле - явное приглашение к неприятностям. Полицейский не пропустит такой автомобиль и обязательно примет меры в отношении такого водителя, который не решился на тщательную очистку автомобиля.
Грязные тарелки и огни - тоже билет.
Правильное техническое обслуживание автомобиля является ключевой проблемой, особенно в отношении элементов, которые влияют на нашу видимость и безопасность дорожного движения. В дополнение к чистоте окон, вы не можете забыть о фарах. Их состояние имеет большое значение для нашей видимости и для других водителей. Грязные фары могут привести к мандату от 20 до 500 злотых, что так же важно, как поддержание чистоты окон.
Но это еще не все. Читаемые номерные знаки - еще один аспект, на который стоит обратить внимание. Их состояние также влияет на безопасность дорожного движения. Нечитаемые регистрационные номера из-за грязи могут стоить нам билета 200 злотых. Если мы специально покроем номерной знак, мы уже можем ожидать билет 500 злотых.
Это от
Мандат на отсутствие спринклерной жидкости. Если его там нет, можно получить большой билет.:
