На МСПО 2026 в Кельце было показано десять конструкций, которых у Польши до сих пор нет: от X-BAT и Pioruna-2 до миниатюрного корабля М-23. Некоторые из них являются демонстрантами, X-BAT, как ожидается, поступит на вооружение не раньше 2029 года. Для Польши на карту поставлены эффективное сдерживание, собственное производство и безопасность солдат.
Ярмарка показала возможности, решения принадлежат МОНу
Международный салон оборонной промышленности в Кельце представил широкий спектр беспилотных машин, оружия и транспортных средств. Однако это не означает, что польские солдаты попадут в подразделения. Некоторые из выставленных сооружений существуют в качестве демонстрантов, другие уже воюют на Украине, а третьи ждут требований и приказов Минобороны. Доклад о презентации был опубликован 12 сентября. WP News.
Поэтому MSPO этого года следует рассматривать как каталог реальных потребностей, а не список сделанных покупок. В Кельце Польские компании уже показали собственные беспилотные решенияЭто необходимо для суверенитета обороны. Армия нуждается в оборудовании, но Польша также нуждается в заводах, персонале и правах для разработки систем у себя дома. Сам импорт создает боевые возможности на сегодняшний день, но делает обслуживание и доставку зависимыми на завтра.
X-BAT и Flamingo: Дальний радиус действия усиливает сдерживание
Американский X-BAT от Shield AI должен стать беспилотным боевым самолетом, а не небольшим боевым беспилотником. Согласно данным производителя, приведенным WP, ожидается, что конструкция пролетит около 3700 км с полным вооружением, давая радиус действия 1850 км. Для сравнения, в материале приведено около 1100 км для F-35A. Машина должна взлетать и приземляться вертикально, нести оружие во внутренних камерах и работать в одиночку или поддерживать пилотируемые самолеты.
Пока речь идет о демонстрации и графике производителя. Войцех Дроецкий, глава Shield AI в Польше, объявил в интервью WP о первом вертикальном полете осенью 2026 года и вводе системы в эксплуатацию в 2029 году. Компания заявляет о своей заинтересованности в совместном производстве в Польше. Это положение, которое государство не может рассматривать как коммерческое пособие. Если Варшава вступит в такую программу, то участие польской промышленности и доступ к необходимым во время войны компетенциям должны быть условием.
Вторым средством долговременного уничтожения, показанным в Кельце, стала украинская маневрирующая ракета "Фламинго". Он имеет длину около 14 метров, весит 6 тонн и несет голову весом более тонны. По словам источника, строительство используется против России. Польша нуждается в своей многослойной способности наносить удары на большие расстояния, потому что сдерживание начинается там, где противник должен рассчитывать на ответ еще до начала агрессии.
Lightning-2 станет польским проектом
Завод МЭСКО в Скаржиско-Камиенне разработан в сфере труда под названием «Пиорун-2». Руководитель технологического отдела компании Марек Скоурон рассказал HR, что первый набор, предназначенный для тестирования, должен быть создан через несколько месяцев. Модернизация включает в себя головку слежения, лазерный датчик близости и рулевой блок. Производитель также хочет упростить производство, чтобы сделать ракеты быстрее.
Это правильное направление. Молния является доказательством того, что польская техническая мысль может завоевать рынки и построить безопасность государства. Интерес к польскому оружию иностранных делегаций Это должно вылиться в длительную производственную серию, инвестиции в производственные мощности и закупки для национальных учреждений. Без этого экспортный успех останется единственным достижением, а не постоянным оплотом обороны.
Тактические и инфраструктурные дроны
Польско-украинская «Гидра» UMO позволяет одной системе контролировать до девяти дронов с волоконным управлением. Это соединение устойчиво к типичным радиопомехам. Каждое беспилотное судно может нести боеголовку до 3 кг, а представители компании заявляют об использовании системы более чем 20 украинскими бригадами. Это информация производителя, а не самостоятельный боевой баланс, но сопротивление самого звена отвечает на проблему, ставшую повседневной жизнью войны на Украине.
Гладиус 2 из группы ВБ представляет собой тяжелые боеприпасы. Ожидается, что система будет запущена из контейнерной пусковой установки, работать на расстоянии от 200 до 300 км и нести боеголовку весом в несколько десятков килограммов. Система летающего крыла предназначена для уменьшения радиолокационного и теплового обнаружения. Такая техника дает сухопутным войскам возможность наносить удары по тылу противника без привлечения авиации во все времена.
Stormrider 550, также показанный WB Group, представляет собой беспилотную лодку длиной более 5 метров и шириной около 2 метров. Он был создан для рек, озер и портов, а не для открытого моря. В польских условиях он мог патрулировать Буг, бассейн Вишлана и вокруг мостов, плотин и водозаборов. Защита критической инфраструктуры не должна основываться исключительно на станции с человеком, когда техника позволяет круглосуточно наблюдать за пострадавшим участком, не подвергая солдат ненужным рискам.
Тяжелая BWP, амфибия и поврежденная капсула
Хута Сталово Вола представил демонстрантам тяжёлую боевую машину пехоты с беспилотной башней ZSSW-30. Машина предназначена для перевозки шести или восьми солдат, взаимодействия с танками и обеспечения лучшей защиты, чем более легкий Баджерсук. 30 мм Bushmaster может использовать программируемые боеприпасы. Джоанна Красовская из HSW отметила, что окончательная форма автомобиля зависит от требований армии. Это справедливая установка: промышленность представила базу, теперь военным нужно прояснить необходимость.
Канадская тяжелая десантная машина реагирует на очередной пробел. Он может перемещаться по болотам, глубокому снегу, грязи и затопленным районам. Он будет полезен инженерным и пожарным бригадам, особенно во время наводнений. Норвежский EpiShuttle, в свою очередь, служит для безопасной транспортировки человека, загрязненного химически или биологически, а также сильно сожженного. Запечатанный воздушный фильтр и вакуумная капсула защищают персонал и позволяют использовать обычное транспортное средство. Защита государства также включает эвакуацию раненых и обращение к отрезанным жителям.
М-23 соответствует условиям Балтийского моря
Итальянская миниатюрная подводная лодка М-23 имеет длину около 23 метров. Он не может заменить полноразмерное подразделение, управляющее длинным патрулем, но он может тайно перемещать коммандос и действовать у берега. Неглубокие, многолюдные балтийские премиальные небольшие размеры и маневренность в местах более сложных для большого корабля.
Согласно информации, собранной WP, одно крупное судно программы «Орка» будет стоить целых 10 или 11 единиц М-23, а цена одного мини-корабля будет близка к цене вертолета Apache. Переговоры продолжаются, но решение МОН пока отсутствует. Это не значит, что Польша должна перейти на «Орку» в мини-корабли. Это означает, что куртка нуждается в разумном наборе инструментов, адаптированных к Балтике, а не в одном дорогом символе.
МСПО показал, что выбор существует. Теперь речь идет об иерархии потребностей, быстром тестировании и жестких промышленных условиях. Польша не может купить все, что хорошо смотрится на стенде. Она должна распоряжаться тем, что увеличивает цену агрессии против нашей страны, защищает польского солдата и оставляет в стране знания, производство и деньги.
Источник: WP News
Источник: WP News
