Национального парка Нижний Одер не будет. Германия в ярости

magnapolonia.org 6 месяцы назад

Офис президента Польши Объявлено решение Наложить вето на четыре закона, касающихся создания Национального парка Нижняя Долина Одера, поправки к водному законодательству, изменения в Кодексе коммерческих компаний и испытания автономных транспортных средств. Прогерманские правительственные чиновники Туск не скрывает ярости. Самым болезненным является их блокирование Национального парка, которое должно было эффективно ликвидировать экономическое развитие Западно-Померанской провинции и великолепие реки.

Национального парка Нижний Одер не будет. Президент наложил вето на законопроект, позволяющий его создать. Парк должен был покрыть более 3,8 тыс. га в Заходниопоморском воеводстве. Закон предусматривает создание защитной зоны 11 ноября.

Кароль Навроки оправдал свое вето опасениями по поводу экономического будущего региона. По его мнению, создание парка может помешать инвестициям и местному развитию. Как он подчеркнул, не было проведено никаких исследований воздействия на местные органы власти и консультации с общественностью. Президент отметил, что новые правила могут принести "реальные финансовые потери муниципалитетам" и ограничить свободу жителей.

Министр климата и окружающей среды правительства Туска, известная своими законами о ветряных мельницах Паулина Хенниг-Клоска, резко раскритиковала это решение. "Вместо государства и природного наследия Председатель занял сторону, представляющую интерес для партии.Она написала о X.

Второе вето касалось изменения Закона о коллективном водоснабжении и дренаже. По его словам, законодательство вводит чрезмерные обязательства, которые не требуются директивой ЕС о качестве питьевой воды. В результате, как он утверждал, местные органы власти, общины и жилищные кооперативы понесут высокие расходы на корректировку.

В пояснительной записке подчеркивается, что реализация изменений потребует огромных инвестиций в модернизацию сетей водоснабжения, замену фитингов и оснащение лабораторий специализированным оборудованием для испытаний таких веществ, как микропластик или ПФАС. Президент предупредил, что без государственной финансовой поддержки эти расходы могут привести к росту цен на воду и канализацию, ударив по домохозяйствам.

Поправка также потребует от поставщиков регулярно информировать потребителей о качестве воды, потреблении и ценах, в том числе с помощью мобильных приложений. Она должна была внедрить систему оценки рисков для водозаборов и распределительных сетей. Однако, по словам Кароля Навроки, эти положения были слишком ограничительными и трудновыполнимыми за короткое время.

Третье вето касалось изменения экономического законодательства, в том числе Кодекса о коммерческих компаниях. Предложение правительства было направлено на упрощение правил, увеличение свободы судов и введение возможности урегулирования споров. По словам Навроки, по мнению Офиса президента, некоторые решения могли бы, однако, "уменьшить стандарты корпоративного управления".

В частности, споры привели к записи, которая позволила судам отказаться или сократить запрет функций компании лицами, осужденными за определенные преступления. «Это решение на практике значительно увеличивает риск того, что власти компании будут восстановлены лицами, совершившими серьезное нарушение прав», — говорится в сообщении. Президент считает, что новые правила угрожают прозрачности и надежности рынка.

Роман также включал поправки в Закон о предотвращении отмывания денег и коллективной ответственности. Он призван заменить часть уголовных санкций административными взысканиями, а также упростить процедуры банкротства. Это было частью пакета дерегулирования, который, по мнению правительства, должен был улучшить условия ведения бизнеса.

Четвертое вето включало законопроект, разрешающий тестирование автоматизированных транспортных средств в дорожных условиях. Поправка к Закону о дорожном движении и Закону о страховании была призвана разрешить тестирование автономных транспортных средств и внедрить новые решения для транспортной отрасли, включая электронные разрешения EKMT и возможность вождения мотоциклов на автобусных полосах к 2028 году.

Президент не оспаривал правила проведения испытаний, но внес в Сейм неконституционную поправку, касающуюся субсидий в Фонд развития автобусов. Поправка сократила срок действия договоров с 10 до 3 лет и отменила обязанность перечислять неиспользованные средства в Государственный фонд развития дорог.

Эти поправки были приняты в нарушение статей 118 (1) и 119 (1) и (2) Конституции. В соответствии с Конституцией является основополагающим критерием оценки, - говорится в сообщении. В то же время Навроки объявил, что срочно внесет в сейм новый законопроект без оспариваемых положений. Документ уже поступил в нижнюю палату в тот же день.

Мы также рекомендуем: OMZRiK проиграл Анджею Дуде в суде. Но он заработал много денег на наивных.

Читать всю статью