Нет, SeaFox не использовался НАТО для попытки уничтожить трубопровод «Северный поток» в 2015 году

fakenews.pl 2 годы назад

После атаки на "Северный поток-1" и "Северный поток-2" 26 сентября 2022 года в СМИ появились различные домыслы о виновном разрушении трубопроводов. На них также присутствовала российская пропаганда, обвиняющая западные государства в проведении диверсий. Одним из доказательств более ранних попыток НАТО уничтожить инфраструктуру должна была стать предполагаемая атака на одну из ниток Северного потока с помощью миноносца SeaFox в 2015 году. Однако это утверждение имеет мало общего с реальностью.

Тезис:
НАТО уже пыталась уничтожить Северный поток в 2015 году с помощью аппарата SeaFox. Ситуация также указывает на вину Запада в подрыве газопроводов в 2022 году.
Наша оценка:

Ложный

Подробнее о нашей системе оценки:

Такие нарративы дублировались многочисленными аккаунтами в социальных сетях, которые в значительной степени цитировать Из одного источника. Впервые о предполагаемой попытке повреждения газопроводов в 2015 году напоминание "Газпром" устами своего пресс-секретаря Сергея Курпикинова в эфире крупнейшего российского телевидения - Первого канала. Это произошло 10 октября 2022 года. Информация была быстро воспроизведена другими российскими пропагандистскими центрами, такими как российское агентство печати. ТАССОфициальный российский счет Министерство иностранных дел На Facebook. Это должно было подтвердить, что НАТО способна на подобные атаки и, вероятно, также стоит за разрушением газопроводов «Северный поток» сентября 2022 года.

Источник: tass.com

В то же время подобные заявления начали распространяться в социальных сетях. Как сообщает грузинский портал Детектив Миф, Это произошло параллельно с информацией, предоставленной официальными российскими источниками, которая была 10 октября 2022 года, в том числе на Facebook (на грузинском языке). Прокремлевский нарратив дублировался, среди прочего, Ким ДоткомСпорный основатель портала Megaupload. Он также вращался на польском языке. Telegram это Twitter.

Источник: twitter.com

Потерянный беспилотник

Вопреки утверждениям российской пропаганды, SeaFox не принадлежал ни к одной из стран НАТО. Устройство было найдено 6 ноября 2015 года рядом с газопроводом. официальное заявление Северный поток. Он остался идентифицированный Принадлежит к шведским вооруженным силам и затем благополучно выводится ими. Как мы читаем в Шведское заявление, Во время учений кабель, используемый для управления SeaFox, был сломан, что привело к потере управления транспортным средством. В такой ситуации небольшой груз, помещенный в беспилотный аппарат, был автоматически разоружен.

Фотографии, использованные российской пропагандой в качестве доказательства нападения на "Северный поток". Источник: twitter.com

Следует отметить, что Швеция не является НАТО. Только полномасштабное вторжение Россия ау Украина Это заставило государство предпринять четкие шаги по вступлению в Альянс. Официальный запрос на вступление в НАТО Швеции поданный до 18 мая 2022 года. Это противоречит заявлениям Сергея Курпикинова. Интересно, что в 2015 году, когда произошел инцидент, крупнейшие российские СМИ, такие как РИА Новости это RTОни не утверждали, что автомобиль принадлежал одному из членов Альянса.

Что такое SeaFox?

SeaFox является дистанционно управляемый подводный аппарат (РОВ), предназначенный для уничтожения морских мин. Производством занималась немецкая компания Atlas Elektronik. Он руководствуется проводом. Выходит в двух версиях — «C» и «I». Первая — боевая машина, используемая для подрыва мин с небольшим зарядом. Вторая версия используется для проверки выявленных угроз. SeaFox используется ВМС 11 стран, включая Финляндию, Германию или Японию.

Британская версия SeaFox «I». Источник: Министерство обороны Великобритании

Важная информация заключается в том, что в версии «С» автомобиль иметь Боеголовка весом всего 1,5 кг. По данным датских и шведских властей, взрыв, уничтоживший трубопроводы, обладает властью «Несколько сотен килограммов взрывчатки». Кажется невозможным, чтобы такой маленький автомобиль, как SeaFox, мог нанести такой ущерб толщиной более четырех сантиметров. Стены газопровода. Кроме того, как уже говорилось ранее, в случае потери управления транспортным средством груз, помещенный в него, автоматически разоружается, что делает его взрыв практически невозможным.

Резюме

Атаки на газопроводы «Северный поток» получили широкое распространение в Европе и во всем мире. На данный момент нет четких доказательств того, кто несет ответственность за бомбардировку инфраструктуры. Однако российская пропаганда решила очень быстро воспользоваться ситуацией 2015 года и косвенно обвинить страны НАТО в саботаже. Нарративы тут же дублировались в социальных сетях, где ставился более однозначный тезис. Фактически SeaFox принадлежала не какой-либо стране НАТО, а Швеции. Он также имеет слишком малую взрывчатку, чтобы значительно повредить трубопроводную трубу. Поэтому эти нарративы следует считать ложными.

Источники

Детектив Миф: https://mythdetector.ge/en/what-do-we-know-about-the-drone-seafox-and-how-is-it-linked-with-the-explosion-of-north-stream-pipelines/

Эллиника Хоакс: https://mythdetector.ge/en/what-do-we-know-about-the-drone-seafox-and-how-is-it-linked-with-the-explosion-of-north-stream-pipelines/

Atlas Electronics: https://www.atlas-electronik.com/solutions/mine-warfare-systems/seafoxr.html

Вооружённые силы Швеции: https://www.forsvarsmakten.se/sv/aktuellt/2015/11/analysen-av-foremal-vid-gasledning-klar/

Правительство Швеции: https://www.government.se/government-policy/sweden-and-nato/swedens-road-to-nato/

NS Energy: https://www.nsenergybusiness.com/projects/nord-stream-2-pipeline-project-russia-germany/

ТВ2: https://nyheder.tv2.dk/politik/2022-09-30-danmark-i-brev-til-sikkerhedsraadet-gaslaekage-kan-skyldes-flere-hundrede-kilo

Фото

Содержание информации государственного сектора, лицензированной в соответствии с Открытая правительственная лицензия v3.0. Фото LA (Фото) Пит Смит

Читать всю статью