«Нет проблем» в блокировке механизма управления топливом на флоте Boeing: Air India

Автор: Гай Бирчелл (Guy Birchall) на сайте The Epoch Times (подчеркните наш),

Air India сообщила во вторник, что Предупредительные инспекции не обнаружили никаких проблем с переключателями управления топливом на своем самолете Boeing после смертельной авиакатастрофы в прошлом месяце, в результате которой погибли 260 человек.

Разбившийся самолет Air India Boeing 787-8 Dreamliner в Ахмедабаде, Индия, 13 июня 2025 года. Аднан Абиди/Рейтер

Объявление последовало за предварительным отчетом об инциденте, опубликованном на прошлой неделе, в котором говорилось, что переключатели в Boeing 787 Dreamliner Air India сместились и перевернулись в течение нескольких секунд, голодая оба двигателя топлива, вскоре после взлета.

Через несколько минут рейс AI171, перевозивший 242 человека, врезался в общежитие медицинского колледжа.

14 июня д-р Давал Гамети (Dhaval Gameti) из Гражданской больницы в Ахмедабаде сообщил, что на объект поступило 270 тел, 241 из которых, как полагают, являются пассажирами и членами экипажа рейса AI171. Один пассажир выжил.

Расследование Бюро по расследованию авиационных происшествий Индии в связи с крушением 12 июня самолета, взлетевшего из Ахмедабада на северо-западе Индии, направлявшегося в лондонский аэропорт Гатвик, сосредоточено на переключателях управления топливом лайнера Boeing 787.

На прошлой неделе Генеральное управление гражданской авиации Индии приказало всем авиакомпаниям, эксплуатирующим самолеты Boeing, изучить переключатели управления топливом и представить свои выводы регулятору к 21 июля.

В последние недели Air India столкнулась с перебоями в обслуживании на фоне повышенного внимания и дополнительных проверок безопасности, что привело к задержкам и отмене рейсов.

В понедельник самолет Air India Airbus 320 сошел с взлетно-посадочной полосы во время посадки под проливным дождем в международном аэропорту Мумбаи, частично повредив нижнюю часть одного из двигателей самолета и вызвав временное закрытие взлетно-посадочной полосы. Никто не пострадал.

В отдельном инциденте рейс Air India из Гонконга во вторник столкнулся с пожаром во вспомогательном энергоблоке (ВСУ), когда пассажиры покидали самолет после посадки в Нью-Дели.

"ВСУ были автоматически отключены в соответствии с конструкцией системы. Были некоторые повреждения самолета, однако пассажиры и члены экипажа нормально высадились и находятся в безопасности, - говорится в сообщении авиакомпании. Авиакомпания добавила, что самолет был заземлен для расследования.

Ранее в этом месяце Министерство транспорта Южной Кореи заявило, что готовится заказать всем авиакомпаниям, эксплуатирующим самолеты Boeing в стране, изучить топливные выключатели в соответствии с рекомендациями Федерального управления гражданской авиации США (FAA) за 2018 год.

В этом информационном бюллетене за 2018 год FAA Special Airworthiness Information Bulletin рекомендовала операторам нескольких моделей Boeing, включая 787, проверить функцию блокировки переключателей отключения топлива, чтобы убедиться, что они не могут быть случайно перемещены.

Индийский конгломерат Tata Sons приобрел Air India в 2022 году, вернув национальный перевозчик в частную собственность после десятилетий государственного контроля.

С момента поглощения Air India заказала сотни новых самолетов стоимостью более 70 миллиардов долларов, переработала свой брендинг и ливрею, а также поглотила более мелкие авиакомпании, в которых Tata держала доли.

Ассошиэйтед Пресс внесла свой вклад в этот доклад.