Нью-Йорк Таймс преуменьшает ошибку пилота в смертельной аварии DC, чтобы подтолкнуть предпочтительное повествование

Автор Мэтт Марголис через PJMedia.com,

В очередной раз несостоявшаяся New York Times пытается вмешаться и похоронить реальную историю, чтобы защитить свой любимый рассказ.

Статья под заголовком «Проблемы с оборудованием и общая, но рискованная практика, приводящая к фатальному краху», которая рассказывает о разрушительном январском крушении в Национальном аэропорту Рейгана, является примером злоупотребления основными средствами массовой информации.

Честный заголовок прочел бы, Пилот вертолета проигнорировал несколько предупреждений о безопасности перед фатальным крушением. "

Либеральная газета потратила около тысячи слов, танцуя вокруг очевидной истины: пилот вертолета непосредственно вызвал эту трагедию, игнорируя многочисленные явные предупреждения.

Но это не соответствует их любимой истории о «системных сбоях», не так ли?

Позвольте мне рассказать о том, что The Times зарыла глубоко в своей статье: Пилот «Черного ястреба» получил четкие предупреждения о высоте от своего второго пилота.

Со-пилот прямо приказал им отвернуться от пассажирского самолета. И что они сделали? Они проигнорировали эти предупреждения и улетели прямо на пути рейса American Airlines, перевозившего 64 невинных человека.

«Черный ястреб» находился в 15 секундах от пересечения путей с реактивным самолетом. Затем офицер-гарант Эйвз обратил внимание на капитана Лобаха.

Он сказал ей, что считает, что авиадиспетчеры хотят, чтобы они повернули налево, к восточному берегу реки.

Поворот налево открыл бы больше пространства между вертолетом и рейсом 5342, который направлялся к взлетно-посадочной полосе 33 на высоте примерно 300 футов.

Она не повернула налево.

Но вместо того, чтобы руководствоваться этими важными фактами, Times дает нам извилистую историю о «визуальных процедурах разделения» и «авиационных практиках». " Классические средства массовой информации ловкости рук — когда факты не соответствуют вашему предпочтительному повествованию, похороните их под горой контекста и системного анализа.

Вот на чем Times не хочет, чтобы вы сосредоточились: Это не был какой-то сложный системный сбой, который демократы могут использовать, чтобы обвинить администрацию Трампа.

Речь не шла о проблемах с оборудованием или процедурных вопросах.

Речь шла о пилоте, который проигнорировал основные протоколы безопасности и четкие предупреждения от своего второго пилота. Полная остановка.

Как мы знаем, либеральные СМИ и Демократическая партия немедленно попытались обвинить администрацию Трампа в крушении, утверждая, что сокращение FAA создало условия для крушения.

Армейский «Черный ястреб» летал значительно выше утвержденной высоты.

Пилот знал об этом.

Управление воздушного движения знало об этом.

Семьи 64 человек, которые погибли в этой полностью предотвратимой трагедии, заслуживают лучшего, чем манипуляции с повествованием Times.

Они заслуживают правды, ясно сказано: Их близкие погибли, потому что пилот проигнорировал несколько явных предупреждений и нарушил основные протоколы безопасности.

Они не хотят, чтобы мы сосредоточились на пилоте, потому что тогда нужно задать некоторые неудобные вопросы.

Помните об этом в следующий раз, когда ведущие СМИ попытаются прочесть нам лекцию о том, как «говорить правду власти» или «призывать людей к ответственности». " Их представление о подотчетности, по-видимому, полностью зависит от того, соответствует ли истина их предпочтительному повествованию.

В то же время я буду продолжать делать их работу за них — говорить правду, которую они не скажут, и выкрикивать свою пропаганду о том, что это такое.