Пришло время представить вам начало моей следующей серии тематических статей. Подозреваю, что вам очень нравится читать про танки и про такое, но с точки зрения модернизации польской армии, а также устранения некоторых мифов, артиллерия - очень важная тема. И более того, уже несколько статей, написанных здесь в блоге, были о теме «Королевских битв» или были близки к ней. Я не оцениваю, сколько статей я собираюсь написать, в основном я имею в виду привести в порядок то, что я публикую здесь. Одна из самых больших проблем нашей армии — это, конечно, противовоздушная оборона. Хотя в Программу технической модернизации входят программы «Висла» и «Нарю», тема модернизации зенитных мероприятий на уровне бригад полностью заброшена. В настоящее время ведутся все зенитные зенитные установки калибра 23 мм, которые уже не считаются эффективными в борьбе с воздушными целями, не говоря уже о беспилотниках и задачах C-RAM. На сегодняшний день эти системы были модернизированы, в том числе, за счет добавления ПЗРК и современных боеприпасов, так что потолок поражения увеличился с 1500 м до 2500 м для артиллерийских стриктов или до 3500 м для ракет. Тем не менее этого все еще недостаточно для удовлетворения существующих потребностей военных. Лучшим решением является замена 23 мм в первой линии на 35 мм. Этот калибр разрабатывался в нашей стране некоторое время, в результате чего с помощью этого боекомплекта буксировались зенитные пушки. А-35/АГ-35, как уже упоминалось, решил бы тему буксируемого ЗУ-23-2, а также можно было бы разработать самоходную версию на шасси грузовика. Однако это не решает проблему преемников Шилека и Уайта. И сегодняшняя статья - первая в этой серии - решит эту проблему.
Память о лоре
Многие из вас, вероятно, помнят очень хорошо изготовленный зенитный комплект. Лоара. Он был разработан с начала 1990-х годов в качестве преемника Шилека, а рядом с Громовым должен был стать основой польского уровня противовоздушной обороны ВШОРАД. К сожалению, отсутствие целевых зенитных ракет к ракетной Луаре (о чем я напишу статью) заставило программу закрыться после изготовления опытного образца, а на месте Лоари было решено модернизировать "Шилекс" до "Белой" версии и создать "Хибнеритов", которые по внешнему виду изначально не отличались от орудий, применявшихся на Ближнем Востоке. Однако в настоящее время, в эпоху развития беспилотных летательных аппаратов и высокоточных артиллерийских боеприпасов, необходимо создать собственную зенитную систему, которая была бы способна бороться не только с вертолетами (преимущественно), но и защищать от БПЛА и уметь выполнять задачи C-RAM. А вот калибра 23 мм не хватает, поэтому весь автомобиль должен быть совершенно новым. Некоторые блоки в виде автоматической 35-мм пушки и зенитных ракет «Гром»/«Гром-М» у нас уже имеются. Важное значение имеют авианосец-мишень и концепция формы и эксплуатации зенитного транспортного средства. При этом HSW представила миниатюрную модель новой Loire на прошлогоднем MSPO. Концепция в целом осталась неизменной по сравнению с оригиналом, но весь проект сильно обновился - кроме нового носителя в виде UPG-NG Предложены беспилотная башня и новые радиолокационные системы для отслеживания целей и управления огнем. Как я недавно понял, концепция Луар-НГ Это будет сделано PIT-RADWAR в Моне.
Уменьшенная модель Loire NG / фото Марцин Небрежность
Концепция Loire 2 убедительна особенно для тех, кто хотел бы реактивировать зенитный комплекс с конца 1990-х (а концептуально даже с 1960-х), и не видит других идей для решения проблемы современного СПААГа. Но эта идея меня не убеждает. Четыре основные проблемы можно увидеть во всей концепции: - разделение задач между артиллерийским транспортным средством и ракетным транспортным средством, приводящее к ослаблению возможностей подглавы ОПП, не оснащенной каким-либо из указанных транспортных средств; Гипотетически очень высокая стоимость разработки и производства транспортных средств, в основном из-за планируемого наличия на каждом транспортном средстве до двух зенитных радаров (после и раннего обнаружения). - нецелевые зенитные ракеты средней дальности (10 - 15 км) к ракете-носителю - отсутствие модульной зенитной системы «Лоара» было бы приспособлено только к гусеничному шасси, отличающемуся высоким ДМС (в данном случае имею в виду шасси Crab). Поэтому альтернативой будет дешевый самоходный зенитный комплект, вооруженный как 35-мм зенитной пушкой, так и имеющимися в настоящее время зенитными ракетами «Гром/Гром-М», которые будут базироваться на любом самоходном носителе. Мы работали над этой системой раньше, и она называлась Сопел.
По сравнению с оригиналом все должно быть изменено. Важнейшим элементом здесь является башня, в которой будет размещено оружие. «Сопел» был, конечно, приспособлен для установки зенитной пушки КДА калибр 35 ммНо спустя более 20 лет можно сделать вывод, что новая беспилотная башня будет лучшим решением. С точки зрения стоимости разработки, наиболее выгодно приспособить к этой цели корабельную артиллерийскую систему под названием Тритон - как и в случае с оригинальным Sopl, смоделированным на корабле Sparrow. Тритон был построен для нужд минных эсминцев «Корморан» в качестве основного вооружения, но башенные испытания проводились на корвете боя подводных лодок «Кашуб». Теоретически, поэтому есть шанс, что Тритон вытеснит наборы Воробьев из оружия кораблей ВМФ. Но я вернусь в Сопла-НГ. Основной задачей должно стать сделать артиллерийскую ракетную систему полностью модульной. Тритон, благодаря оптимальной башенной массе, 3300 кг, сможет легко применяться на любом современном колесном или гусеничном носителе, а также отбрасывать основное вооружение, которое 29,4 н, не будет мешать его использованию также на транспортных средствах с ДМС до 20 тонн. Более того, существующая морская платформа была бы хорошим решением для создания дополнительной полустационарной системы, эквивалентной немецкому Skyshield. Для этого нужно наклониться над этой проблемой радара в огневой батарее. Как я уже упоминал ранее, у Loara 2 будет целых два радара воздушного наблюдения - один отвечает за раннее обнаружение угроз, основанных на ЗДПРФ "Быстра", а другой используется для управления огнем оружия. Такой шаг со стороны PIT-RADWAR показывает, что они намеренно планируют превысить цену продукта, несоразмерную его мощности. Радар раннего обнаружения совершенно не нужен на любом транспортном средстве, а Быстра уже существует в самоходной версии.
Турецкая зенитная система «Коркут»
При этом на службу турецкому Коркуту свежеприведена хорошая модель - там зенитное транспортное средство оснащено оптоэлектронной головкой и радаром управления огнем, при этом радар раннего предупреждения и дополнительная головка размещены на отдельном транспортном средстве, на которое приходится 1 на всю огневую батарею. Возвращаясь к Тритону, его единственным серьёзным недостатком была бы высота самой башни, которая была бы выше, чем 1705 мм (не считая выступающих орудий наведения), т.е. более чем в два раза больше башен, используемых в стандартных боевых машинах. Кроме того, к используемой 35-мм автоматической пушке будут добавлены зенитные ракеты Thunder/Grom-M. Однако ракеты с дальностью до 5-6 км в значительной степени воспроизводят характеристики пушки калибра 35 мм, поэтому они подорвут потенциал полноценной зенитной системы. Поэтому "Сопел-НГ" должен в конечном итоге получить большую дальность действия зенитных ракет (10 - 15 км) и потолок (мин. 5000 м). К сожалению, из-за слабого рынка эти ракеты должны разрабатываться собственными силами. И "последнее, но не менее важное" - как недавно показали американцы на AUSA 2017, важным для такого самоходного зенитного комплекта также является оснащение его системами для нефизических боевых беспилотников. Вооружение «Сопла-НГ» в АУДС, на мой взгляд, необходимо, учитывая, что запасные боеприпасы в Тритоне небольшие (200 патронов 35 мм).
Командная машина батареи / зенитный взвод
Основным недостатком конструкции Тритона является отсутствие интегральной оптоэлектронной головки. Поэтому в целях оснащения пожарного модуля следует включить командную машину. Он будет основан на решении, используемом в случае Blenda и Noteci, которое будет включать оптоэлектронную головку. ZGS-158 (Первоначально используется в Тритоне) включает в себя радар слежения. Это решение позволит отслеживать цели, расположенные на расстоянии до 29 км (в случае ракет эффективная дальность теоретически упала бы примерно до 9 км, а минометных и малых беспилотников - около 5 км). Кроме того, радар слежения также сможет действовать как радар раннего обнаружения, но его дальность будет эффективной. 177 км (в вышеуказанных условиях это всего 5 и 3 км).
Универсал WD-35 - предназначен для использования в системе OPL Noteć
Это означает, что эта система OPL должна поддерживаться специальным радаром раннего обнаружения. Кандидаты сейчас эксплуатируются здесь. соли и планируемой к реализации Умный. Они увеличат дальность обнаружения ракет зенитной батареей до 16 (для соли) или 25 км (до Быстрей). Для максимальной эффективности радар раннего обнаружения устанавливается на каждую зенитную батарею, подключенную к ее командному транспортному средству. Ведь только одна головка на целый пожарный модуль делает один и тот же модуль только одним огневым каналом в автономном режиме (т.е. может бороться только с одним объектом одновременно). По этой причине конструкция самой башни должна быть слегка изменена для крепления головы. ZGS-158 На каждом зенитном транспортном средстве с максимальными пассивными эффекторами все еще сохраняется. Это позволило бы увеличить количество огневых протоков, а также каждый зенитный комплект имел бы возможность самостоятельно отслеживать цели до 12 км. В то же время желательно создать ряд модернизаций для того, чтобы в вышеупомянутых радарах слежения была предусмотрена возможность использования любого оборудования SPAAG.
Резюме
«Сопел-НГ», на мой взгляд, был бы экономической заменой «противовоздушным танкам» как решению для защиты бронемеханизированных дивизий в основном от беспилотников, артиллерии и авиационных боеприпасов. Структура этих огневых батарей СПААГ не будет отличаться от того, что в настоящее время находится в подразделениях, оснащенных ЗСУ-23-4МП. Она будет состоять из: - 4 артиллерийских ракетных зенитных комплекта, Командный автомобиль OPL РЛС раннего обнаружения ZDPSR Soła или Bystra Кроме того, батарею могла дополнить хотя бы одна зенитная бригада с переносными зенитными системами Гром/Гром-М, а вся была бы напряжённой с помощью командной системы ОПЛ Хантинг-Рега. Тем не менее, зенитный комплект, обсуждаемый в этой статье, будет выгоден в основном в качестве щита для подразделений, оснащенных гусеницами и танками на уровне батальона и, возможно, бригады. В случае моторизованных агрегатов еще более дешевым, но не менее эффективным вариантом будет установка на шасси грузовика артиллерийских зенитных установок Сан (А-35/АГ-35). Но альтернативой этому также является использование Tryton в контейнерной версии, которая была показана в визуализации PIT-RADWAR. Однако на упрямых пехотных транспортерах можно было бы обеспечить противовоздушную оборону для себя, но проблема заключалась бы в ограниченном угле подъема ствола в ХИТФИСТ-30П и ЗССВ-30, составляющем 60° и не связанном с зенитной СКО. Для сравнения, угол подъема ствола в Тритоне составляет целых 85°. Поэтому необходимо оснастить нашу армию современными самоходными зенитными установками. Библиография «Великое возвращение Лоары или Луары нового поколения» (Army Journal.pl) Автоматическая морская пушечная система АМ-35 — не только для ВМФ? (defence24.pl) РСКу-253 для артиллерии (altair.com.pl) Соль — радар прямой защиты (defence24.pl)
