Военно-техническая академия подписала офсетные соглашения с Boeing и GE Aerospace в рамках контракта на закупку 96 вертолетов AH-64E Apache. Варшавский университет создаст специализированный учебный центр и лабораторию передовых композитных конструкций. Это позволит без выезда в США всесторонне обучать польских инженеров и механиков.
- Мы сделали важную покупку. Польша инвестирует в свою безопасность, покупая лучшее американское оборудование, на которое мы потратили 65 миллиардов долларов. Одним из важнейших пунктов является закупка 96 боевых вертолетов Apache, - сказал он. Военно-технический Академия в Варшаве Владислав Косиняк-Камыш, заместитель премьер-министра, министр национальной обороны. Польша станет вторым по величине пользователем этих виропланов.
- Подписанное сегодня офсетное соглашение свидетельствует о том, что закупка оборудования также является инвестицией в польскую оборонную промышленность, в польскую науку и технику, - добавил вице-премьер. Он также напомнил, что это дополнение, сделанное два дня назад. контракты на обслуживание двигателей WZL-1 в Демблине.
Согласно имплементационным соглашениям между WAT и Boeing и GE Aerospace о выполнении офсетных обязательств по программе на Апаче в университете будут обучаться наземные специалисты по боевым вертолетам AH-64.
Студентам WAT предстоит научиться эксплуатировать, в том числе, вертолетные двигатели Apache - в следующем году вуз получит двигатель, в последующие годы - тренера всего вертолета, что позволит обучать их без отправки на курсы в США. Важно отметить, что тот же тип турбовальных двигателей T700/CT7 также приводит в движение вертолеты. Чёрный ястреб и Леонардо AW101 и AW149Используется также польской армией.
Ссылаясь на сомнения в том, что ввиду растущей важности беспилотных платформ покупка почти 100 боевых вертолетов оправдана, Косиняк-Камиш вернул опыт с Ближнего Востока. По его словам, они показывают, что боевые вертолеты Apache в последней версии E, которую мы покупаем, являются лучшими для борьбы с беспилотниками.
"Они могут наблюдать за 100 и одновременно бороться с 20 такими объектами, что делает эти вертолеты необходимыми для защиты сухопутных войск", - заявил глава МОН. «Мы строим крупнейшие сухопутные войска в Европе, выполняя наши обязательства перед нашими американскими союзниками, чтобы взять на себя большую ответственность за безопасность Европы», — сказал он.
При этом вице-премьер обратился к американским партнерам за своевременной поставкой приобретенных Польшей 96 виропланов, что, по его словам, важно для угрозы со стороны России. - У нас нет времени. У нас очень опасные противники на восточной границе. Он пошел в режим военного производства: семь дней в неделю, 24 часа в сутки, все дни в году, - сказал Косиняк-Камиш.
Он добавил, что Европа и США также должны подготовить свою оружейную промышленность к такому режиму работы. Он отметил, что нет никакой информации о том, что сроки поставки ударных вертолетов для Польши находятся под угрозой.
Boeing и GE Aerospace выполняют соглашения между Польшей и правительством Соединенных Штатов о создании самого сильного оборонного альянса в истории. Наши отношения - это стратегия построения безопасности восточного фланга НАТО, - подчеркнул министр обороны. Посол США Том Роуз проинформировал его, что одним из главных пунктов реализации новой Стратегии национальной безопасности США является создание постоянной военной базы США в Польше.
Генерал Бриг, профессор. Ректор-командующий ВАТ Пшемыслав Вачулак пояснил, что подписанные в рамках смещения исполнительные соглашения принесут университетам уникальные возможности обучения и поднимут компетенцию вооруженных сил. Академия создаст учебный центр для персонала вертолета AH-64E и лабораторию современных композитных конструкций.
- Мы будем использовать виртуальный симулятор технического обслуживания, тренер по техническому обслуживанию, вертолет и учебный двигатель, а также виртуальную модель двигателя. Генерал-проф. Вачулак. Благодаря соглашению с компанией Boeing WAT она будет обучать инженеров, эксплуатирующих вертолетные системы Apache по специализациям: вертолетный механик-инспектор, авионика и оружейная механика и инспектор вооружения.
Как Гонората Хенгель, управляющий директор Boeing по Польше и Украине, Польша получила исключительные привилегии на эксплуатацию военной техники Boeing, и в компании работает много выпускников WAT в нашей стране. Шон Уоррен (Shawn Warren), вице-президент GE Aerospace по оборонным системам, отметил, что компетенции, данные производителем двигателей Польской армии, также смогут использоваться в эксплуатации вертолетов других типов.
Контракт стоимостью около $10 млрд на 96 ударных вертолетов AH-64E Guardian Министерство обороны подписало в 2024 году. Машины должны быть поставлены к 2032 году. За два дня военно-авиационный завод No1 в Демблине заключил офсетное соглашение с GE Aerospace на сумму около 550 млн злотых. Он прогнозирует обслуживание двигателей, используемых в вертолетах Apache, AW101, AW149 и S-70i Black Hawk.
