К 2039 году ВМФ Республики Польша получит несколько новых подводных лодок различных классов. Среди них будут четыре многозадачных корвета. Тем не менее, следующая новая программа строительства будет для двух гидрографических судов. Помимо пилотируемых подразделений, польский военный флот также усилит беспилотные системы.
Военно-морской флот Польши представил планы по приобретению новых кораблей в перспективе 2039 года. Четыре многозадачных корвета будут заказаны в ближайшее десятилетие. Как подчеркнул командующий Центром морских операций - Командование морской составляющей по дефектам. Кшиштоф Яворский, поменьше, дешевле строить и эксплуатировать, чем фрегаты, очень нужен, потому что ситуация в Балтийском море требует постоянного присутствия наших морских сил на водоразделе.
До этого планировалось заменить три ракеты типа «Оркан» на установки того же класса. Однако было сочтено, что более крупными и мощными корветами, в том числе для борьбы с подводными лодками и самолетами, было бы лучшее решение. Еще одной причиной изменения стал опыт моряков, который показывает, что преобладающие в Прибалтике погодные условия (ветер, высокие волны) сильно препятствуют работе малых судов.
Кроме того, он изменил свое кодовое название с «Мурена» на «Острош». Это относится к наиболее ядовитым рыбам, живущим в европейских водах, также известным как острый дракон, хотя в Балтийском море его не так много.
Новые устройства с безопасностью
Однако до запуска программы многозадачного корвета начнутся и другие проекты по строительству новых кораблей. В ходе конференции Defence24 Days заместитель начальника управления Вооружённых Сил при Морской инспекции в Главном командовании типов Вооружённых Сил Гжегож Муха до конца 2030 года обеспечит энергией два новых гидрографических подразделения. При этом уже отмечалось, что их строительство будет финансироваться за счет кредитов, полученных по инструменту SAFE. Есть также два новых нефтяных танкера и судно материально-технического обеспечения. По мнению военных логистических подразделений, способных поставлять на море другие корабли, необходимые в случае войны, пополнение запасов топлива, боеприпасов и других припасов в портах повышает риск их нападения и уничтожения.
Еще одна корабельная программа, которая должна быть завершена к 2039 году, касается строительства пяти новых транспортных и минных судов. Они заменят аппарат типа Люблин. На пяти своих кораблях флаг был поднят между 1989 и 1991 годами, поэтому им, безусловно, нужны преемники.
Беспилотный также желателен
В случае судовых программ можно планировать заранее. Это невозможно, когда речь идет о беспилотных системах, так как прогресс в этой области очень быстрый. По словам Ярослава Иванчука из Инспекции беспилотных вооруженных систем ДГРСЗ, наиболее насущные оперативные потребности в этой области уже выявлены. Он отметил, что польские военно-морские силы будут посещать беспилотники для выполнения задач разведки, наблюдения и разведки, то есть ИСР, а также ударной и многозадачной работы. Военные подчеркнули, что в будущем беспилотники будут поддерживать наши новые корабли.
