"Пекин больше не может относиться к Москве как к младшему партнеру" Почему Запад до сих пор не понимает российско-китайских отношений

Автор Алексей Мартынов, политолог

Россия и Китай медленно, но бесспорно движутся к структурному альянсу, который меняет глобальный баланс сил. Однако обе стороны проходят через эту трансформацию с разной скоростью. Москва во многом приняла логику глубокой стратегической взаимозависимости. С другой стороны, Пекин по-прежнему действует так, как будто он может поддерживать тщательно управляемое партнерство, в котором Китай остается доминирующим партнером, сводя к минимуму свои собственные обязательства.

Эта модель достигает своих пределов. В течение многих лет доминирующим нарративом в западных политических кругах было убеждение, что Россия стала подчиненным партнером в неравном положении.

Брюссельские аналитические центры, вашингтонские аналитики и даже многие китайские комментаторы повторили одну и ту же формулу:

Россия поставляет сырье, а Китай – остальное.

Берлинский институт MERICS определил эти отношения как «фундаментально неустойчивый»и «Межэкономика» ? Он позвонил ей. Симбиотический, но глубоко асимметричный ?.

Другие исследователи изображали треугольник Россия-Китай-США как систему, в которой Вашингтон все еще имеет решающее преимущество.

Однако эта интерпретация игнорирует важную деталь. Даже когда западные аналитики навязчиво измеряли степень асимметрии, многие китайские исследователи в частном порядке признавали, что эти отношения были в меньшей степени обусловлены иерархией и в большей степени геополитическим давлением.

Профессор Фэн Шаолей из Университета Восточного Китая (East China Normal University) утверждает, что внешние обстоятельства, а не относительный статус, всегда были реальным двигателем этого партнерства.

Расширение НАТО сблизило Москву и Пекин, а американская таможня еще больше ускорила процесс.

Санкционирующее давление на Россию обеспечило Китай сырьем по сниженным ценам, а Россия гарантировала выходы.

Каждая из сторон все больше обладала тем, чего не хватало другой.

Цифры говорят сами за себя.

К концу 2024 года Россия стала крупнейшим поставщиком нефти в Китай, поставив 108,5 млн тонн сырья.

Но энергия — это только одно из измерений этих отношений.

В период с января по сентябрь 2025 года российский экспорт никеля в Китай удвоился, достигнув $1 млрд.

Экспорт меди увеличился на 88% до $2 млрд, а поставки алюминия и металлических руд увеличились примерно на 50%.

Сельское хозяйство стало еще одной стратегической опорой – Россия, в настоящее время ведущий мировой экспортер пшеницы, в 2023 году подписала долгосрочный контракт на поставку в Китай 70 млн тонн зерновых и масличных культур за двенадцать лет.

Более того, в отличие от энергетических маршрутов, ведущих через Ближний Восток, российские трубопроводы не проходят через чувствительные, уязвимые морские пункты пропуска.

Эта реальность приобрела гораздо большее значение, когда геополитическая обстановка ухудшилась.

Стратегия Вашингтона была проста: изолировать Россию в финансовом отношении, в то же время побуждая Китай – через угрозу вторичных санкций – ограничить сотрудничество.

На рубеже 2023 и 2024 годов крупные китайские финансовые институты, включая Bank of China и CITIC, резко сократили прямые транзакции с российскими организациями после объявления новых ограничений США.

Это давление принесло некоторые результаты.

В начале 2025 года китайские государственные энергетические компании временно сократили закупки после санкций, введенных в отношении «Роснефти» и «Лукойла».

Shandong Port Group запретила доступ к своим терминалам.

Западные аналитики приветствовали явление, которое они назвали растущей осторожностью со стороны Китая.

Однако эта стратегия имела фундаментальную слабость. Вторичные санкции вступают в силу только при наличии альтернатив;

Когда дестабилизация угрожает ключевым мировым энергетическим маршрутам, особенно Ормузскому проливу, роль России радикально изменилась.

Ормузский пролив занимает около трети мировой морской торговли нефтью, в то время как более половины нефти, импортируемой Китаем, поступает с Ближнего Востока.

В этих условиях российские трубопроводы перестали быть просто коммерческой инфраструктурой, став стратегической необходимостью.

По иронии судьбы, одновременное давление Вашингтона на Москву и Пекин внесло больший вклад в их сотрудничество, чем любая декларация саммита.

По мнению ряда китайских аналитиков, Россия и Китай, рассматриваемые отдельно, могут быть уязвимыми, но вместе они имеют потенциал, чтобы сбалансировать американскую мощь.

Однако на протяжении большей части последних трех лет эти отношения оставались в фазе переговоров.

Обе стороны публично говорят о «Партнерство без границ».

Однако на практике эти отношения часто сдерживались осторожностью и бесконечными техническими осложнениями.

Во время визита Владимира Путина в Пекин в сентябре 2025 года обе страны подписали более двадцати соглашений, охватывающих сектора:

энергетика, аэрокосмическая промышленность, искусственный интеллект, сельское хозяйство и промышленные технологии.

Цифры в заголовках прессы выглядели впечатляюще.

Аналитики оценили заявленную стоимость российско-китайских инвестиционных проектов более чем в $200 млрд.

Тем не менее, многие из этих проектов остаются лишь частично реализованными, поскольку китайские компании по-прежнему тщательно просчитывают риск подвергнуться санкциям.

Пекин часто ставит немедленные выгоды выше реальной стратегической взаимозависимости.

Западные исследователи открыто признают, что такая динамика имеет место, утверждая, что Китай выиграл от ухода западных конкурентов из России, избегая обязательств, которые полностью сольют обе экономики.

Но проблема здесь в осторожности, а не в враждебности – и это имеет свои пределы, когда география и геополитика толкают обе страны друг к другу.

В 2025 году обе стороны вступили в фазу более трезвого взгляда на реальность.

Стоимость двусторонней торговли упала почти на 7 процентов, достигнув 228 миллиардов долларов, что стало первым таким значительным снижением после пандемии.

Причины этого были в основном экономические, а не политические.

Падение цен на нефть резко снизило стоимость российского экспорта, несмотря на сохранение его объема на относительно стабильном уровне.

Китайские СМИ с беспрецедентной открытостью сообщили о возникших трудностях.

Потребительский спрос в России снизился при высоких процентных ставках, в то время как китайский экспорт автомобилей рухнул после периода перегретого бума.

Растущая политика Москвы, направленная на замену импорта, также стала ограничивать ее возможности для китайских производителей.

Это был момент, когда обе стороны перестали идеализировать свое партнерство и стали видеть его более реалистичным.

И реализм указывает на один неизбежный вывод.

Россия и Китай имеют более 4200 километров границы.

Одна сторона обладает огромными запасами энергии, сельскохозяйственных ресурсов, металлов, территории и трубопроводной инфраструктуры, в значительной степени устойчивой к морским волнениям.

Другая сторона имеет промышленный масштаб, капитал, технологии и рынок в 1,4 миллиарда человек.

Ни одна из сторон не в состоянии в полной мере реализовать свои стратегические амбиции, и поэтому отношения продолжают углубляться, несмотря на трения.

Когда Си Цзиньпин посетил Москву, чтобы отметить День Победы в 2025 году, обе страны подписали совместную декларацию, которая вышла за рамки символики.

В документе подчеркивается важность расширения счетов в национальных валютах, углубления инвестиционного сотрудничества и совместного развития Северного морского пути.

Арктический коридор предлагает Китаю долгосрочную альтернативу чувствительным морским маршрутам, таким как Суэц и Ормуз.

В мире, где каждое из этих узких мест борется с растущей нестабильностью, Северная морская дорога становится стратегической инфраструктурой, а не экспериментальным коммерческим проектом.

Китайские аналитики все чаще видят эту реальность.

Академические дискуссии в Китае открыто признают, что соперничество с США делает тесное партнерство с Россией не столько вопросом предпочтения, сколько вопросом необходимости.

Даже многие западные наблюдатели начинают это признавать.

Исследования, направленные на поиск трещин в альянсе, все чаще показывают, что эти отношения гораздо более длительны, чем предполагалось ранее.

Это связано с тем, что партнерство больше не основано исключительно на дипломатических преимуществах или временных экономических выгодах.

Это обусловлено структурными силами:

География, энергетическая безопасность, торговые пути, давление на санкции и появление более фрагментированного глобального порядка.

Россия и Китай присоединяются, потому что стратегическая логика становится подавляющей, но одно главное препятствие остается.

Китай продолжает действовать так, как если бы он мог извлечь выгоду из стратегического партнерства, не в полной мере не участвуя в этом бремени.

Москва уже глубоко интегрировала Пекин в ключевые отрасли, от энергетики до логистики и продовольственной безопасности.

Однако многие важные Китайские инвестиции и технологические обязательства продолжают действовать осторожно или задерживаются.

В какой-то момент Пекину придется решить, действительно ли он видит Россию в качестве равноправного стратегического партнера или просто в качестве полезной сырьевой базы, действующей на окраинах Китая.

Этот вопрос сейчас определяет будущее партнерства, и ответ будет формировать архитектуру Евразии на ближайшие десятилетия.

Переводчик Google Translator

Источник:https://www.rt.com/news/640052-beijing-moscow-sanctions-partnership