Прекрасная Украина! Часть II — Ивано-Франковск.

securityinpractice.eu 1 год назад
Мировые PDF-версии

Прекрасная Украина!

Разработчик: Кшиштоф Даниэлевич, 21.08.2012

Часть II — Ивано-Франковск.

После нескольких дней, проведенных во Львове, я решил отправиться на поезде в Ивано-Франковскую. Только покупка билета составляет около 25 злотых. Мне пришлось выбрать категорию купе, доказать, что это паспорт, и мое имя было на самом билете. Повозки были отмечены арабской цифрой, римским отсеком, а за местом следовала арабская цифра. Несмотря на свой возраст – может быть, шестидесятые-семидесятые годы 20-го века – вагон давал комфорт, кондиционер работал. Поезд был достаточно медленным, потому что у меня было почти три часа поражения между львами и Ивано-Франковском. Само путешествие было очень комфортным, но виды были ограничены, в основном из-за растущих по рельсам кустарников.

В Ивано-Франковске нас встречает красивый железнодорожный вокзал, за которым стоит множество так называемых роутеров, доставляющих людей в разные стороны. К сожалению, это старые автобусы, очень чистые, но не климатические. Путешествие при 40° C — это настоящий вызов. Как правило, украинцы выбирают поезда для путешествий, которые, несмотря на их возраст и более длительное путешествие, являются более удобным средством передвижения. Вот почему часто бывает так, что вы не можете купить билет на дату, которую мы запросили, из-за отсутствия мест. Марты обычно быстрее, но отсутствие кондиционера при высокой температуре пугает некоторых путешественников.

Ивано-Франковск — бывший польский провинциальный город Станиславов, основанный в 1662 году польским гетманом Анджеем Потоцким, названный в честь его отца — Станислава «Ревера» Потоцкого. С самого начала местная привилегия предполагала соблюдение религиозных прав ее будущих жителей, т.е. католиков, русских, армян и евреев. В 1663 году король Иоанн Казимир подтвердил привилегию местности и дал городу Магдебургское право и справедливые привилегии. По мере наплыва поселенцев развивались районы — поляки занимали западную часть города, русины и армяне — восточную и евреи — северную. В 1664 году купцы были освобождены от налогов на 20 лет. С 1908 года там стали создаваться польские военизированные организации, которые в 1911 году стали командами стрелкового союза. Их участником был, в частности, более поздний герой Второй мировой войны — генерал Станислав Сосабовски.

С 1918 по 1919 год Ивано-Франковск был спорным районом между Польшей и Украиной. В результате наступления Польши, начатого в 1919 году, украинцы отступили к востоку от Станиславова, и город был захвачен поляками. В независимой Польше Станиславов стал столицей одной из трех провинций, в которые была разделена Восточная Галисия. Население быстро росло, которое в 1939 году составляло более 70 тыс. человек, из которых 46 % составляли евреи, 36 % — поляки, 16 % — украинцы и 2 % — другие национальности, в основном Германия. В настоящее время является столицей Ивано-Франковской области и населяет 240-250 тыс. человек.

Ивано-Франковск является центром машиностроения, металлообрабатывающей, деревообрабатывающей, легкой и пищевой промышленности, а также важным коммуникационным узлом с международным аэропортом. В нем пять крупных университетов, несколько колледжей, театр и филармония. Благодаря своим ценным памятникам, город также является туристическим центром и центром, ориентированным на ежегодное туристическое движение, направляющееся в Хукульшов и горный массив Черный Рог и Горган. Сегодня, согласно различным путеводителям, она называется Карпатской стеной. Это хорошее место для поездки в Коломью, Тарнополь, Яремчи, Львов или Черновцы.

В городе обязательно нужно посетить полностью отреставрированный рынок, некоторые бывшие оборонительные стены, где сейчас находится очень красиво отремонтированный и управляемый торговый центр, с магазинами, предлагающими множество традиционных украинских товаров - таких как фарфор или традиционная народная одежда. Практически все улицы вокруг рынка прекрасно ухожены. В Ратуше есть туристический информационный пункт, где можно узнать, что в городе заслуживает посещения, что интересно посмотреть по всему городу и т.д. К сожалению, нет туристического предложения типа поездки, и вы не можете купить карту района на английском языке. В свою очередь, карта города будет получена на польском языке. Ратуша также предлагает возможность войти в башню с часами, откуда открывается вид на весь город.

Интересным историческим местом является городской парк, расположенный сразу за отелем «Надя». До 1980 года в Галиции было самое старое и ценное польское кладбище. В этом году его сравняли с землей, а на его месте был создан городской парк. В настоящее время в его тылу находятся кварталы украинских солдат и павших на востоке Украины во время последней войны с Россией.

Помимо основного рынка и его боковых улиц, необходимо совершить прогулку по улице Независимости. В конце есть большой фонтан, а с обеих сторон много торговых точек или магазинов. Улица, служащая пешеходом, также дает тень благодаря многим деревьям, растущим здесь. Если кому-то нравится рыба, всем сердцем рекомендую ресторан Anchousna Big Black Sea, который находится по адресу бульвара Independentsti 8, www.chernomorka.ua. Хорошо стилизованный ресторан, с оригинальным сервисом и кондиционером, делает очень приятным попробовать морскую еду здесь, потягивая вино. Даже если кто-то не говорит по-английски или по-украински, можно подойти к столу с сырой рыбой и выбрать то, что нам кажется аппетитным. Цены очень привлекательны: тарелка из крупных черноморских креветок 200 г стоит 268 грн, 150 мл сухого белого одского вина – 45 грн, вкусного пива 400 мл – 50 грн.

Одним из самых интересных ресторанов, расположенных на рынке, является панорамный ресторан, расположенный на пятом этаже торгового центра Legend Centr, Рыночная площадь 18а. www.legenda.if.ua. Помимо того, что ресторан предлагает отличную кухню, у нас также есть возможность сделать красивые фотографии центра города. Цены: салат Цезарь – 105 грн, доска холодной копченой рыбы – 131 грн, чай – 30 грн.

В городе есть в основном автобусы и троллейбусы, где цены на билеты варьируются в зависимости от того, новый или старый подвижной состав (т.е. кондиционированный или нет), от 5 до 10 грн за поездку. Мы можем заплатить в автобусе, но не будем ждать билета. Мы просто заходим в первую дверь от водителя, оплачиваем поездку и садимся. Очень недорогими являются и такси, практически в каждом месте мы приедем по цене около 10 злотых.

Ивано-Франковск можно смело сравнивать с крупными и современными польскими городами. Они не отказываются от чистоты, красоты или атмосферы. Находясь там, человек задается вопросом, как украинцы смогли сделать это без финансовой поддержки Евросоюза и дополнительно провести вооруженный конфликт на своих восточных границах. Однако, несмотря на это очарование, красивый рынок и боковые улицы, город не подходит для более длительного пребывания.

Читать всю статью