Последний мегапроект Польши имеет долгосрочные антироссийские последствия

Автор Эндрю Корыбко через Substack,

Его успешная реализация поможет оптимизировать «военный Шенген», принесет непредвиденную прибыль от облегчения торговли ЕС с Азией, которая затем может быть реинвестирована в его продолжающуюся программу милитаризации, и, таким образом, в целом представляет собой очень серьезную проблему национальной безопасности для России.

Премьер-министр Польши Дональд Туск объявил в конце прошлого месяца, что его страна Инвестируйте 1 миллиард евро в расширение железнодорожного объекта Euroterminal Slawkow на юго-западе Польши, который является единственным грузовым узлом ЕС, адаптированным для обработки ширококолейных поездов из бывшего Советского Союза. План предусматривает расширение пропускной способности существующего терминала с 285 000 стандартных контейнеров в год до полумиллиона и строительство еще одного терминала для загрузки, в то время как долгосрочный план состоит в том, чтобы построить пять из них в общей сложности.

Как отмечает RT, Туск не только предполагает, что Польша получит больше прибыли от Украины, как он ранее прямо заявлял, что его страна теперь будет стремиться это сделать, но и предвидит, что этот мегапроект поможет расширить торговлю Польши с остальной Европой и даже Азией из-за ее расположения вблизи пересечения двух европейских транспортных коридоров. Азиатский аспект будущей польской торговли через Славков вызывает любопытство, поскольку эти поезда должны будут проходить через Россию, санкционированную ЕС.

Либо Туск ожидает оттепели в напряженности между ЕС и Россией, либо он ожидает, что эта торговля будет вестись вдоль мультимодального «Среднего коридора», связывающего Китай и ЕС через Центральную Азию, Каспийское море, Южный Кавказ, Черное море, а затем Одессу в этом контексте. В апреле бывший заместитель министра сельского хозяйства Польши Михал Колодзейчак неофициально предложил арендовать там хотя бы одну пристань, после чего Украина пригласила Польшу помочь восстановить ее морской сектор.

Более того, несмотря на двустороннюю политическую напряженность в связи с возобновлением Польшей спора о Геноциде на Волыни и решение о предоставлении Украине дополнительной военной помощи в кредит, в конце прошлого месяца они подписали соглашение о сотрудничестве, которое включает в себя помощь Украине польским компаниям в стране. В сочетании с дополнительным неофициальным предложением Колодзейчака о лизинге украинских сельхозугодий появляются атрибуты генерального геоэкономического плана, который теперь будет кратко описан.

Польша является лидером «Инициативы трех морей» (3SI), которая относится к региональным проектам подключения для содействия интеграции между странами Центральной и Восточной Европы (ЦВЕ), включая Украину в этом контексте. Украина является сельскохозяйственным конкурентом Польши, но Колодзейчак считает, что ее можно частично кооптировать через его неформально предложенную аренду сельскохозяйственных угодий. Лизинг, по крайней мере, одной пристани в Одессе и расширение Славкова могут облегчить польский сельскохозяйственный и другой экспорт в Азию через МС.

В то же время расширение Slawkow также позволяет Польше получать прибыль от логистического содействия роли ЕС в восстановлении Украины, особенно соседней экономической державы Германии. Кроме того, учитывая близость Славкова к нескольким европейским транспортным коридорам, после завершения этого плана Польша может играть более значительную роль во внутриевропейской торговле Север-Юг и Восток-Запад. Не только это, но и то, что это может облегчить торговлю некоторых из этих же других членов ЕС с Азией через МС, получая прибыль на всем пути.

Достаточно сказать, что Славков также имеет двойные военно-логистические цели в отношении «военного Шенгена», как и другие крупные проекты 3SI.Часть прибыли, полученной от успешной реализации этого генерального геоэкономического плана, будет реинвестирована в модернизацию устаревшего военно-промышленного комплекса Польши.

Ожидается, что Польша также будет использовать эти прибыли для закупки большего количества военной техники у США и Южной Кореи.

Это делает Славков очень серьезной проблемой национальной безопасности России.