"Они стояли здесь на Мокотове в течение 50 дней, как этот паркомат, но там нет обозначенных парковочных мест, нет вертикальных отметок, нет горизонтальных отметок, что означает, что Рафал Трзасковский обманывает жителей и незаконно собирает деньги с платы в районе платной неохраняемой парковки, - сказал депутат ПиС Ярослав Краевский на пресс-конференции с Петром Глиньским и Себастьяном Калетой.
Ярослав Краевский отметил, что сегодня мы встречаемся на пресс-конференции здесь, в Мокотовском районе, самом большом районе Варшавы.
Беспорядок Трзасковского
Но здесь мы можем показать вам, как выглядит бардак Трзасковского. Какой беспорядок это выглядит, за который отвечает Рафал Трзасковский. В прошлом году варшавские советники расширили площадь платной парковки, не охраняемой также для этого района Мокотова. За нашей спиной паркомат, но в этом месте нет обозначенных парковочных мест, а значит, Рафал Трзасковский обманывает жителей Варшавы, собирая деньги с жителей Варшавы каждый день, с поляков, которые приезжают в столицу в качестве платы за парковку. И мы знаем, что эти деньги незаконно забирают, и это стоит подчеркнуть.
"Г-н ПиС отмечает.
Политик отметил, что «они стоят здесь, в Мокотове, 50 дней, как этот паркомат, но там нет обозначенных парковочных мест или вертикальных или горизонтальных отметок, а это означает, что Рафал Трзасковский обманывает жителей и незаконно собирает деньги со сборов в районе платной неохраняемой парковки».
Стоит обратиться к Рафалу Трзасковскому с просьбой немедленно или легализовать то, что советники ввели с февраля этого года, или отдать жителям Варшавы незаконно собранные деньги на парковку. Здесь также стоит вспомнить толкование, сделанное Мининфраструктуры и строительства в 2016 году. Я процитирую этот отрывок, потому что он чрезвычайно важен. По данным министерства, плата может взиматься только в том случае, если остановка на платной парковке происходит в обозначенном и обозначенном месте. В ведомстве подчеркнули, что парковочные места должны быть отмечены горизонтальными и вертикальными отметками одновременно
"Ярослав Краевский сказал.
Гигантский скандал
Он подчеркнул, что "помимо официального сайта Муниципальной дорожной администрации, появилась информация, в которой ЗДМ напоминает жителям Мокотова тоже здесь, что предполагает платную парковочную зону и поэтому есть такое красивое предложение, которое явно противоречит тому, что вы видите здесь в городском пространстве".
ЗДМ напоминает основной принцип СПН. Заряжается остановка на обозначенных парковочных местах. Здесь мы имеем гигантский скандал Рафала Трзасковского. Беспорядок, хаос, но этот беспорядок имеет очень измеримую стоимость. Каждый день жители Варшавы также платят тысячи злотых за незаконную деятельность Рафала Трзасковского и Гражданской платформы. И помните, Рафал Трзасковский собирается на должность президента Польши, но он привел здесь, в Варшаве, к огромному беспорядку. Так что сначала пусть Рафал Трзасковский решит проблемы, к которым сам привел, и только в будущем он пойдет на другие должности. То, что мы наблюдаем в Мокотове, незаконно, и Рафал Трзасковский должен дать деньги жителям Варшавы, которые были собраны с февраля, в течение 50 дней, также в Мокотове.
сказал Ярослав Краевский.
"Скандал, хаос и лень ?
Петр Глинский подчеркнул, что "Трзасковский - это скандал, хаос и лень".
Проблема в том, что он один скандал с другим скандалом. Мы также видим беззаконие, незаконный сбор денег и даже вымогательство из города. Но это результат более широкого отсутствия решений. Это скандал, прежде всего связанный с тем, что в Варшаве до сих пор нет обхода. Подземной парковки до сих пор нет. Гражданская платформа когда-то обещала 16 подземных парковок, и, конечно, все это пропало и не будет, поэтому этот хаос только углубится и человек, который не может управлять, не хочет управлять и не готов к этому, не должен иметь никаких других политических амбиций вообще.
Об этом заявил бывший министр культуры и национального наследия.
Он отметил, что "проблема в том, что это политик, которого мы не знаем ни по каким достижениям".
Если только это не туалет в парке Скарышевски или конгресс-холле. В то же время, как польское правительство, как Министерство культуры в том же здании, во Дворце культуры, они взяли на себя, расплатились с долгами, поставили на ноги и отремонтировали, а также сделали новые выставки в Музее технологий, который находится в том же Дворце культуры, и мы сделали это через несколько лет, и он закрыл перед нами зал до сегодняшнего дня. Другим примером является маршрут Лазиенковска. На данный момент, на Пражской стороне, они закрыли участок, может быть, полтора километра, и он должен быть так близко. Это потрясающе. Поэтому нет нормального выхода из Саска-Кенпы, выезда и выхода из Саска-Кенпы на маршрут Лазиенковска, что вызывает пробки в районе. Это заставляет машины скорой помощи, которые едут туда, потому что там есть станция крови и детская больница, самая известная в Варшаве, должны прорваться через эти пробки. Это паранойя. Обычный управляющий обязан не только эффективно и экономно осуществлять инвестиции, но и очень быстро. Он ничего не делает.
"Сказал Петр Глинский.
"Мокотов - это объектив проблем.
Себастьян Калета отметил, что «как вы можете видеть из этой встречи в Мокотове сегодня, Мокотов является такой линзой проблем и хаоса, которые являются результатом катастрофического правления Рафала Трзасковского в Варшаве».
Из паркоматов, которые настроены на разграбление варшавцев незаконно, поскольку сборы взимаются, и неизвестно, где парковаться в этой зоне. Места не обозначены, то есть жителей грабят, но с другой стороны это элемент такой системной борьбы с автомобильным движением в Варшаве. Рафал Трзасковский отправился на выборы в Варшаву, пообещав подземный паркинг. На банковской площади должен был быть подземный парк, и он заканчивался зоной отдыха с поддонами и так выглядит всё его президентство. Он много обещал водителям. Что происходит после многих лет его президентства? Узкие улицы, мощное движение, парковочные места, более высокие затраты. Создание зон чистого транспорта я называю ограниченным движением, а не чистым транспортом, потому что многие жители Мазовии не могут войти в ключевые здания, когда речь идет о больницах, государственных учреждениях, легально находящихся сегодня в Варшаве.
"Г-н ПиС указывает на это.
Варшава находится на вершине самых посещаемых городов, и, к сожалению, она каждый год выше в этом рейтинге.
Недавно она заняла пятое место в Европе. Это полный скандал, но он показывает, но у нас есть шанс на медальное место в ближайшее время. Но эти проблемы с транспортом в Варшаве, с инвестициями, связанными с транспортом и с повседневным функционированием водителей, показали, насколько лжив человек Рафал Трзасковский. Он добивался доверия варшавцев совершенно разными лозунгами, но его реальные действия противоречивы. И это все Рафал Трзасковски. Он также меняет свою кожу в кампании и говорит, что он разумный человек. И что разумного в том, что люди сужаются по улице, что они не могут добраться до больниц, что они не могут добраться до работы. Что в этом разумного? Это безумная идеология избавления от трафика из городов, что просто затрудняет жизнь людей.
- сказал Себастьян Калета.
Он сказал, что "это усложняет жизнь людей, и люди хотят жить спокойно, они хотят работать эффективно, они хотят добраться до важных точек своего места, они хотят отвезти детей на занятия врача в другие места, они хотят нормально функционировать и они ждут объезда, поэтому они ожидают подземных парковок, но в Варшаве такого нет".
И сегодняшняя встреча здесь, в Мокотове, - такой объектив этой лени Трзасковского, придающий бюрократам правление Варшавы с идеологическим акцентом, не ориентируясь на качество жизни жителей
"Себастьян Калета добавил.
"Сборы взимаются незаконно!
Как добавил Петр Глински в записи на платформе X, «Дюпьер» создал парковки, но не отметил парковочные зоны. "
Обвинения предъявлены неправомерно! Такой хаос и высокомерие «Дупера» пытается скрыть его раздутое эго. Приехав к нам во время конференции, женщина из Мокотова крикнула: сделай что-нибудь, потому что здесь невозможно жить!
Добавил бывший министр культуры и национального наследия.
