Polacy mieszkający w małych miejscowościach od lat borykają się z brakiem dostępu do transportu publicznego. Szacuje się, iż choćby 10 mln osób żyje w tzw. białych plamach komunikacyjnych. Rząd, zamiast inwestować w lokalny transport, zaproponował rozwiązanie polegające na umożliwieniu nastolatkom zdobycia prawa jazdy.
REKLAMA
Zobacz wideo Kiedy dziecko się zakrztusi. Przede wszystkim nie panikować. Działać!
"Prawko" nieco szybkiej. Jakie warunki dla 17-latków?
Kancelaria Premiera poinformowała, iż przyjęto projekt ustawy obniżającej wiek kierowców do 17 lat. Zmiana miałaby wejść w życie na przełomie 2025 i 2026 roku.
Prawo jazdy kat. B będzie można uzyskać wcześniej, ale pod pewnymi warunkami. Kandydat na kierowcę musi przedstawić pisemną zgodę rodziców lub opiekunów. Przez pierwsze pół roku, lub do ukończenia 18 lat, młodzi kierowcy będą mogli jeździć wyłącznie pod nadzorem osoby dorosłej, która ukończyła 24 lata i ma co najmniej 5-letnie doświadczenie za kierownicą.
Surowsze przepisy i okres próbny
Nowelizacja przewiduje także dwuletni okres próbny. W tym czasie młodych kierowców obejmą dodatkowe ograniczenia:
zerowy limit alkoholu,
obniżone limity prędkości (50 km/h w terenie zabudowanym, 80 km/h poza nim, 100 km/h na autostradach),
zakaz przewozu osób niepełnoletnich bez obecności dorosłego opiekuna,
brak możliwości pracy w przewozach okazjonalnych i taksówkach.
Każde poważne wykroczenie może skutkować wydłużeniem okresu próbnego choćby o kolejne 2 lata.
Nowe obowiązki i kary dla wszystkich kierowców
Projekt ustawy nie dotyczy wyłącznie nastolatków. Wprowadza też zmiany dla wszystkich uczestników ruchu. Wśród nich wymienia się obowiązek noszenia kasków przez dzieci do 16. roku życia podczas jazdy rowerem, hulajnogą elektryczną czy UTO, możliwość zatrzymania prawa jazdy za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h na drodze jednojezdniowej dwukierunkowej, brak możliwości redukowania punktów karnych za najcięższe wykroczenia, czy podniesienie maksymalnej prędkości ciągników rolniczych z 30 km/h do 40 km/h.
Zmienią się także zasady w Wojewódzkich Ośrodkach Ruchu Drogowego. Egzaminatorzy będą mogli prowadzić własną działalność gospodarczą, pod warunkiem iż nie będą jednocześnie instruktorami nauki jazdy. Ustawa precyzuje też możliwość przerwania egzaminu, jeżeli zachowanie zdającego zagrozi bezpieczeństwu.
Czy twoim zdaniem obniżenie wieku kierowców do 17 lat to dobry pomysł? Zachęcam do przesyłania swoich opinii: [email protected].
