Российское небо разделяет рынок. Китайские линии получили преимущество: 2350 новых соединений

Китайские линии получают преимущество не только благодаря доступу к российскому небу, - говорит эксперт авиационного рынка Марек Стус. По мнению Доминика Сипинского из Insight Policy, без запрета на европейские аэропорты для авиакомпаний, летающих над Россией, европейским перевозчикам будет сложно конкурировать.