В первые недели 2026 года Румыния запустит логистический хаб для бесперебойного обслуживания поставок военной техники и помощи Украине. Это значительно облегчит транспорт, осуществляемый Польшей. Это проект НАТО, выходящий за рамки вспомогательной инфраструктуры. Цель состоит в том, чтобы создать систему снабжения, работающую параллельно существующим маршрутам.
Иллюстрация фото – военный транспорт.
Новый узел призван стать одним из основных элементов южной оси снабжения, дополняя и значительно облегчая основной маршрут, ведущий через Польшу. Решение о запуске хаба является частью более широких изменений в мышлении государств НАТО о войне на Украине. Вместо немедленного решения, Запад все больше инвестирует в устойчивую логистическую инфраструктуруфункционировать в долгосрочной перспективе.
Будет один основной маршрут
С момента начала полномасштабного российского вторжения подавляющее большинство западной военной помощи Украине прошло через Польшу. Регион Жешув стал ключевым пунктом этой системы. Аэропорт Ясионка, который быстро вырос в ранг стратегического логистического хаба Альянса.
Масштаб операции был огромен. Согласно данным, представленным Командованием НАТО, ответственным за поддержку Украины (НАТО, НАТО по содействию безопасности и обучению для Украины), только к середине декабря 2025 года по системе доставки более 220 000 тонн военной техники. Для его перевозки было использовано почти 9000 грузовиков и более 1800 железнодорожных вагонов. Для этого потребовалось более 500 стратегических транспортных рейсов. Львиную долю этих поставок обслуживала Польша. В оценке НСАТУ это эффективное решение, но обремененное очевидными рисками, если оно станет единственной реальной оси поддержки.
Новый румынский хаб, упоминаемый в рабочих документах как логистический узел - Румыния Авиабаза LEN-R образована с использованием 71 авиабазы в Кампиа Турзия, в центральной части страны. Выбор этого места не является случайным. Кампия Турзия уже много лет находится на карте ключевых объектов НАТО в Черноморском регионе. База была модернизирована союзными средствами, имеет обширные паркинги, воздушную инфраструктуру, способную обрабатывать тяжелые транспортные самолеты и объекты для хранения и перегрузки больших объемов оборудования.
Важно отметить, что румынский хаб не спроектирован как «аэропорт со складом». Это полноценный узел типа RSOM (Receive, Stage, Onward Movement), то есть способный принимать транспорты, их временное хранение, подготовку к дальнейшему распространению и направлению по различным каналам – воздушным, железнодорожным и автомобильным. «Мы строим не вспомогательную точку, а систему, которая должна работать параллельно с существующими маршрутами и, при необходимости, взять на себя значительную часть потока поставок», — говорится в материалах правительства Румынии, представляющих проект LEN-R.
Снижение веса, а не маргинализация
Ключевым элементом новой логистической архитектуры является также порт Констанца на Черном море – крупнейший в регионе и один из крупнейших в Европе. Констанца уже используется для транспортировки помощи Украине, но запуск хаба в Кампиа Турзия позволяет гораздо лучше интегрировать отдельные транспортные средства. Оборудование может быть отправлено в Румынию по морю, затем маршрутизировано по железной дороге или по дороге к воздушному узлу, откуда — в зависимости от потребностей — далее в Украину.
Запуск румынского хаба не означает снижения роли Польши в системе поддержки Украины. Напротив, по мнению планировщиков НАТО, новая инфраструктура должна позволить Польше отойти от роли узкого горла, не теряя при этом своей значимости в качестве ключевой материально-технической и политической базы. Ясионка останется одним из главных пунктов приема авиатранспортаПольша будет продолжать играть важную роль в обучении, обслуживании оборудования и координации поддержки. Разница в том, что поток поставок будет распределен по нескольким столбам. С точки зрения всей системы это означает большую гибкость и меньшую уязвимость как к военному, так и к политическому давлению.
Решение о запуске нового логистического хаба также является четким стратегическим сигналом. Инфраструктура такого масштаба не создается уже несколько месяцев. Румыния при поддержке НАТО готовится к сценарию долгосрочного противостояния, в котором решающее значение будут иметь не только темпы поставок, но и их преемственность и безопасность.
