Строительство железнодорожной линии Маглев в провинции Гуандун продолжается

chiny24.com 1 год назад

Маглевская железнодорожная сеть

Район Большого залива (англ. Great Bay Area) — район, охватывающий побережье южной провинции Гуандун вместе с Гонконгом и Макао — получил одобрение центрального правительства на запуск еще одного крупного инфраструктурного проекта. В данном случае речь идет о строительстве железнодорожной сети маглевского типа, то есть поездов, движущихся по магнитной подушке. Ожидается, что эти поезда достигнут скорости 650 км/ч.

Первая линия, построенная в рамках этого проекта, соединит Гуанчжоу, столицу провинции Гуандун, с Шэньчжэнем и Гонконгом. Длина этого маршрута составит около 120 км.

Целью проекта является создание сети маглевских соединений, что позволит региону Большого залива проехать не более 40 минут между крупными городскими центрами.

Предполагается, что к 2035 году железнодорожным транспортом (не считая метро) будут пользоваться около 260 млн человек. В этой ситуации сеть Маглева становится необходимостью для этого региона, как заявляет в своём обосновании правительство провинции Гуандун. Железные дороги, движущиеся с такой высокой скоростью, также позволят создать мегаполисы в этом районе.

Железнодорожные линии Маглева скоро соединятся и с другими городами, которые в будущем создадут крупные городские центры. К ним относятся Шанхай и Ханчжоу, или Чунцин (город с самым большим населением в Китае - более 30 миллионов) и Чэнду.

Будущее рождается сегодня. По крайней мере, на китайских железных дорогах.

Источник:

quinaws.com.cn

baijiahao.baidu.com

Большой перерыв

Китайские ученые из Национального университета оборонных технологий в Чанша (столица южной провинции Хунань) совершили «значительный прорыв в технологии лазерного оружия».

Они разработали новую систему охлаждения, которая позволяет высокоэнергетическим лазерам работать «неопределенно», без перегрева.

Данная проблема представляет собой серьезную техническую проблему при разработке лазерного оружия. С помощью новой технологии оружие теперь может производить лазерный луч, чтобы он не разрушался и не разрушался до тех пор, пока это необходимо.

Лазерное оружие является оружием замораживания для вооруженных сил по всему миру, потому что они способны наносить удары со скоростью света без необходимости в дорогостоящих боеприпасах. Она может стать не только более дешевой альтернативой традиционным пушкам или ракетным системам, но и компонентом зенитных, противоракетных и противоспутниковых систем.

Новая система охлаждения, разработанная китайскими учеными, позволяет производить точные лазерные лучи в течение неопределенного периода времени без потери мощности луча, что является основным условием его эффективности.

Соединенные Штаты, которые ежегодно тратят более 1 миллиарда долларов на разработку лазерного оружия, годами работают над разработкой такого оружия. Гонка продолжается.

Источник:

opticsjournal.net

baijiahao.baidu.com

Рейс CZ3359/60

China Southern Airlines запустила прямое воздушное сообщение между Кашгаром (автономный регион Синьцзян) и Гуанчжоу (пол. Кантон, столица южной провинции Гуандун).

Полет с номером CZ3359/60 занимает 6 с половиной часов и является самым длинным прямым авиасообщением Китая.

Для сравнения: Прямой рейс из Варшавы в Пекин занимает около 9 часов 40 минут.

Источник:

shobserver.com

Умные шахты

Правительство провинции Шаньси объявило о программе содействия экологически чистой, безопасной и эффективной трансформации энергетической отрасли. Будучи национальной энергетической базой и крупнейшей угольной промышленностью Китая, провинция будет продолжать поддерживать традиционную энергетическую промышленность, но с ее постепенной трансформацией, усиливая акцент на ее экологическое развитие и рациональное использование ее угольных ресурсов.

По предположениям на текущий год добыча угля в провинции достигнет 1365 млрд тонн (в 2022 году в Польше было добыто 53 млн тонн). Ожидается, что к 2025 году производство останется стабильным на уровне более 1 млрд тонн в год.

При этом цифровая трансформация шахт продолжится. В середине года на 46 шахтах Шаньси работали интеллектуальные/цифровые системы добычи полезных ископаемых. До конца текущего года таких шахт в крае будет 80. Это почти полностью автоматизировано с минимальным участием человека, особенно в подземных работах.