Scandinavian Airlines объявила о первом рейсе в Индию с A330

dailyblitz.de 5 месяцы назад

КОПЕНГАГЕН- Scandinavian Airlines (SAS) объявила о своем первом в истории запланированном рейсе в Индию. Начинать 2 июня 2026 годаSAS запустит пять еженедельных беспосадочных рейсов между Копенгагеном (CPH) и Мумбаи (BOM).

Новый маршрут соединит Северную Европу с финансовой столицей Индии. Это знаменует собой стратегическое вхождение в один из самых быстрорастущих авиационных рынков в мире и отражает намерение SAS диверсифицироваться за пределами своей традиционной европейской и североамериканской сети.

САС Планирует полеты в Индию

Мумбаи, часто называемый коммерческим центром Индии, является одним из самых оживленных авиационных центров в Южной Азии.

По данным Министерства гражданской авиации Индии, в 2023 году аэропорт Мумбаи обслужил более 51 миллиона пассажиров. Международный трафик неуклонно восстанавливается до допандемического уровня. Только в Европе и Индии пересекался трафик 7 миллионов пассажиров в 2023 году.

Ожидается, что спрос на пассажиров будет расти 6-8% ежегодно До 2030 года, благодаря деловым поездкам, связям с диаспорой и туризму.

Аэропорт Копенгагена является основным центром Scandinavian Airlines. Аэропорт служит естественными воротами в северный регион. Аэропорт обслуживается Более 22 миллионов пассажиров в 2023 году Они сосредоточены на межконтинентальных маршрутах.

Добавление рейсов в Мумбаи усиливает привлекательность Копенгагена как транзитного пункта для Северной Европы и Балтии.

Ожидается, что на маршруте Мумбаи-Копенгаген будет наблюдаться здоровый спрос как со стороны пассажиров из точки в точку, так и тех, кто соединяется с такими направлениями, как Стокгольм, Осло и Хельсинки.

Расписание рейсов

Начиная со 2 июня 2026 года, Scandinavian Airlines (SAS) будет выполнять беспосадочные рейсы пять раз в неделю между Копенгагеном (CPH) и Мумбаи (BOM). Маршрут будет проложен с использованием Airbus A330-300

Самолет SK969 вылетит из Копенгагена 13:10 Местное время. Рейс прибудет в Мумбаи 01:30 утра IST На следующий день.

Эта услуга будет работать по вторникам, четвергам, пятницам, субботам и воскресеньям, обеспечивая послеобеденный выезд из Скандинавии и ранний утренний приезд в Индию.

Обратный рейс, SK970, Покинет Мумбаи в 06:00 утра IST возвращается в Копенгаген 11:45 утра Местное время.

Эта нога будет бегать Понедельники, среды, пятницы, субботы и воскресеньяИдеально подходит для деловых или путешественников, путешествующих в Северную Европу или Северную Америку через центр SAS в CPH.

Индия-Скандинавия, рынок с длительным дефицитом

Несмотря на растущий спрос на поездки между Индией и Северной Европой, связь между Индией и Скандинавией остается крайне ограниченной. На сегодняшний день несколько вариантов доступны только из Дели.

Finnair когда-то выполняла рейсы по маршруту Хельсинки-Мумбай. Однако вывод авиакомпании в 2023 году оставил заметный пробел.

В настоящее время Finnair обслуживает Дели только ежедневными рейсами в Хельсинки. Объявление о беспосадочном полете SAS является своевременным. Индия стала одной из лучших рыночных возможностей для европейских перевозчиков.

Международная Ассоциация Воздушного Транспорта (IATA) планирует превратить Индию в Третий по величине авиационный рынок в мире к 2026 году, обогнав Великобританию. Путешествия из Индии также процветают - над 29 миллионов индийских международных путешественников вылетели в 2023 годуЕвропа является лучшим местом для студентов, туристов и руководителей бизнеса.

В частности, в Мумбаи наблюдается увеличение обслуживания крупных международных авиакомпаний. Air India расширила рейсы из Мумбаи под управлением Tata Group. Низкозатратный гигант IndiGo также увеличил международную связь.

Конкурс в Мумбаи Chhatrapati Международный аэропорт Шиваджи Махарадж очень жесток. Тем не менее, вступление SAS приносит столь необходимую прямую связь со Скандинавией, которой не хватало непрерывного обслуживания в Индию в течение многих лет.

Расширение сети после реструктуризации

Этот запуск в Индии последовал за финансовой реструктуризацией SAS в 2024 году. Авиакомпания сделала шаг от Star Alliance в составе SkyTeam Компания Air France-KLM и правительство Дании инвестировали значительные средства.

Новое направление авиакомпании включает в себя расширение дальнемагистральных рейсов в недостаточно обслуживаемые регионы, и Индия идеально соответствует этой стратегии.

Дания, наряду с другими скандинавскими странами (Норвегия и Швеция), в последние годы была сосредоточена на привлечении индийских путешественников. Похоже, усилия окупились. Дания стала свидетелем роста числа путешественников на 31% по сравнению с индийским рынком в 2024 году по сравнению с 2014 годом.

Поскольку в Скандинавии наблюдается рост туризма из Индии, этот маршрут обещает взаимную выгоду. SAS обеспечит беспрепятственный доступ в Индию для европейских путешественников. Авиакомпания предложит индийским пассажирам прямой, надежный маршрут в Северную Европу, избегая пересадок во Франкфурте, Дохе или Стамбуле.

Нижняя линия

Этот новый пятикратный еженедельный рейс между Копенгагеном и Мумбаи является позитивным знаком. Это свидетельствует о уверенности в растущем авиационном рынке и потенциале Индии. Это, вероятно, откроет новые возможности для дальнейшего расширения SAS в Индии, где в будущем появятся такие города, как Дели или Бангалор.

Скандинавские авиалинии в настоящее время 3 азиатские направления: Токио (HND), Сеул (ICN), Бангкок (BKK), Бейрут (BEY) и Тель-Авив (TLV). с Мумбаи (BOM) Начиная с июня 2026 года, это число возрастет до шести.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Пара подала иск на 11 миллионов долларов против SAS Airlines из-за разлива кофейных ожогов

Скандинавские авиалинии объявили о первом рейсе в Индию с A330, впервые появившемся на Aviation A2Z.

Читать всю статью