Боливия- Национальная авиакомпания Боливии Boliviana de Aviación (BoA) готовится к запуску нового дальнемагистрального рейса. Авиакомпания планирует соединить Санта-Крус-де-ла-Сьерра (VVI) с Вашингтоном в 2025 году. Авиакомпания планирует выполнять маршрут два раза в неделю. Это знаменует собой долгожданный шаг по расширению своего присутствия в Северной Америке.
Конкретные даты запуска и окончательная информация о маршруте еще предстоит подтвердить. Основываясь на истории эксплуатации BoA, рейс может быть либо беспосадочным, либо включать остановку, возможно, в Майами или Панаме, как авиакомпания делала с предыдущими рейсами в США.
Первый Boeing 737-300 БоА припаркован в международном аэропорту Эль-Альто; Фото Джимми ХаррисаБоливия де Авиасьон Рейсы США
Интерес БоА к полетам в Вашингтон, округ Колумбия, насчитывает более десяти лет. Первоначальные заявки на обслуживание столицы США были сделаны много лет назад, но маршрут так и не был реализован.
В 2025 году авиакомпания, похоже, наконец-то продвигается вперед с давними амбициями. По сообщениям, в настоящее время ведется подготовительная работа, и это новое звено расширит маршрутную карту авиакомпании. Маршрут будет способствовать более тесным связям между Боливией и одним из самых влиятельных городов мира.
Значительное число боливийцев проживает в Вашингтоне или рядом с ним. Маршрут предлагает удобное и прямое сообщение с Боливией.
Это также открывает возможности для путешествий для американских бизнесменов, дипломатов, студентов и туристов, заинтересованных в разнообразной культуре Боливии, природной красоте и растущей экономике.
Растущая сеть и флот BoA
A Boliviana de Aviación Airbus A330-200 в коротком финале Марк Бесс — Wikimedia CommonsС момента своего основания в 2007 году BoA стала крупнейшей авиакомпанией Боливии. Авиакомпания управляет своим главным центром в Международный аэропорт имени Хорхе Вильстермана в Кочабамбе.
В настоящее время авиакомпания выполняет рейсы в крупные города Южной Америки, а также межконтинентальные направления, такие как Майами и Мадрид. В августе 2025 года BoA также планирует начать полеты в Барселону, еще больше укрепив свою дальнемагистральную сеть.
Флот авиакомпании включает Airbus A330-200Boeing 737 и Бомбардировщик CRJ-200A330 обычно используются для международных дальнемагистральных маршрутов.
Эти самолеты оснащены креслами бизнес-класса и современными удобствами, включая развлечения в полете, предлагая пассажирам конкурентоспособный сервис в длительных поездках.
Почему Вашингтон против других?
Boeing 737-382, Боливия-де-Авиасьон; Фото: Ренато Спилимберго КарвальюБудучи сердцем американской политики и дипломатии, город привлекает международный трафик со всего мира. Он также является домом для растущего числа боливийцев, особенно в соседних штатах.
В 2024 году БоА перенесла 4,29 млн пассажировОн обслуживает более 22 направлений, с ведущими международными рынками, включая Сан-Паулу, Буэнос-Айрес и Мадрид. Из этого приблизительно 16,6% международных путешественников Боливии Путешествовал между Боливией и Северной Америкой.
Значение больше, чем 360 тысяч Люди отправились в Северную Америку, что сделало Вашингтон хорошим выбором для следующего пункта назначения БоА в США.
Возвратные тарифы Между Санта-Крусом или Ла-Пасом и Вашингтоном падает US$650-$800 Сроки, с приближением случайных сделок $400-$500
Конкурс для BoA
Боинг 737-700 (CP-2924) самолета Боливии-де-Авиасьон в международном аэропорту Сан-Паулу-Гуарульос; Фото ОливерспоттерBoA будет конкурировать с другими перевозчиками, такими как Copa, Avianca и United. Эти перевозчики уже предлагают услуги связи между США и Боливией.
Кроме того, BoA иногда получала смешанные отзывы от пассажиров о пунктуальности и обслуживании клиентов. Авиакомпания должна будет улучшить эти проблемы, чтобы завоевать североамериканских путешественников.
Тем не менее, BoA приносит уникальные сильные стороны. Авиакомпания известна своими Доступные тарифы, Щедрые нормы провоза багажаи a семейный Модель обслуживания. Многие из его дальнемагистральных рейсов позволяют пассажирам зарегистрироваться. Три чемодана весом 25 кг. Это большая привлекательность для путешественников на большие расстояния.
С типичной дальнемагистральной установкой BoA можно ожидать двухклассное обслуживание с удобной компоновкой салона. Хотя многие детали еще не известны, полеты, вероятно, будут выполняться A330, настроенными для международного обслуживания.
Боливия де Авиасьон Бомбардье CRJ 200 припаркован в международном аэропорту Эль-Альто; Фото EEJCCНижняя линия
Боливия пережила бурный период пандемии, включая крупные финансовые потери, но сосредоточилась на росте и модернизации.
Продолжающиеся усилия авиакомпании по выходу на стратегические мировые рынки являются многообещающим знаком не только для перевозчика, но и для авиационного сектора Боливии в целом.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Авиакомпания South American Airline, запустившая новые рейсы в Вашингтон, впервые появилась на Aviation A2Z.
