Даллас- Southwest Airlines (WN) рассматривает альтернативы своим одноклассным кабинам с открытым исходным кодом в рамках стратегии по увеличению доходов, заявил генеральный директор компании Боб Джордан. CNBC В четверг. Это изменение станет одним из самых значительных изменений в истории авиакомпании.
«Мы изучаем различные новые инициативы, включая потенциальную адаптацию к нашим процедурам посадки и посадки», - сказал Джордан после публикации результатов первого квартала.

Премиальные места Southwest Airlines
Флот Southwest, состоящий исключительно из самолетов Boeing 737, в настоящее время оснащен единой кабиной эконом-класса без специальных мест. Тем не менее, авиакомпания предлагает варианты раннего посадки за определенную плату, что позволяет пассажирам обеспечить свои предпочтительные места.
Исторически сложилось так, что Southwest уделяет приоритетное внимание простоте и удобству использования в своих предложениях, стремясь минимизировать затраты и операционную сложность.
Конкуренты, такие как Delta Air Lines (DL) и United (UA), подчеркнули устойчивый рост доходов от премиальных вариантов размещения, таких как бизнес-класс и успешные стратегии продаж.

Аналитик Insights
Аналитики неоднократно запрашивали о потенциале Southwest для внедрения премиальных вариантов сидений или дополнительных кормов. (В настоящее время авиакомпания не взимает плату с пассажиров за первые две зарегистрированные сумки.)
Напротив, многие американские авиакомпании требуют, чтобы пассажиры оплачивали выбор места заранее, даже для мест без дополнительного пространства для ног. По словам Джея Соренсена, эксперта по вспомогательному ревю в авиакомпании Компания IdeaWorks, Восемь американских авиаперевозчиков, включая Alaska, Allegiant, American, Delta, Frontier, JetBlue, Spirit и United, в совокупности заработали 4,2 миллиарда долларов в обмен на сидячие ноги в своих внутренних сетях в 2022 году.
В то время как Southwest еще не завершила никаких решений относительно потенциальных изменений, генеральный директор Боб Джордан предположил, что предварительные исследования были «интересными» выводами.
«Преференции клиентов меняются со временем», — отметил Джордан.
Хотя подробности не были раскрыты во время звонка Southwest, когда его спросили о наличии сегрегированной кабины на своем самолете, Райан Грин, главный коммерческий офис авиакомпании, установил: «Некоторые районы и подобные функции не соответствуют духу Southwest Airlines. "
Грин также пояснил CNBC, что Southwest не намерен внедрять каналы для проверенных сумок, поскольку отсутствие таких каналов является одной из причин, по которой люди выбирают Southwest Airlines.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Авиакомпании США, включая American, United, Delta и Southwest, хотят, чтобы вы одевали недвижимость - Aviation A2Z
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News.
Southwest внесет новые изменения в 737 MAX 7 Order, Dishongues 4 Destinations
После того, как Q1 Loss впервые появился на Aviation A2Z, Southwest Airlines взимает плату за премиальные места.