Мы противостоим интересам олигархов из Брюсселя и Украины

Пресс-конференция Конфедерации в Варшаве под председательством делегации Европейского Союза. В конференции приняли участие член Витольд Туманович и представители транспортной отрасли Рафал Меклер и Яцек Сокол. Они одновременно являются лидерами акции протеста перевозчиков, которая на польско-украинской границе проходит с 6 ноября.

Витольд Туманович:
- Уже много дней идет протест транспортной отрасли, на долю которой приходится 6% польского ВВП. Польское правительство нанесло удар в спину этой отрасли, разрешив и согласившись на недобросовестную конкуренцию со стороны Украины. Европейский союз ввел драконовский пакет мобильности, и наши перевозчики должны соответствовать стандартам, изложенным в этом пакете. С другой стороны, в одночасье был сделан вывод о том, что из-за пределов восточной границы предприниматели, носители этих вынужденных стандартов, не обязаны их соблюдать. Это привело к серьезному кризису в польской транспортной отрасли. Сокращение доли польских компаний на транспортном рынке. Раньше мы выступали в роли конфедератов. Но теперь есть реальная ситуация.

- Польское правительство не сделало ничего, чтобы помочь транспортной отрасли. Поддерживать эту отрасль и заботиться о польском бизнесе. Чтобы польское правительство было слугой польской нации и польских национальных интересов.

Рафал Мекльr (перевозчик, политика Конфедерации):
- 12-й день наши коллеги, в такой ауре, какой вы видите вокруг, стоят у границ 24 часа в сутки. На данный момент у нас есть три места на границе с Украиной, по которым мы регулируем движение, по которому мы протестуем. Медика скоро присоединится. Интересно, что четвертую границу, Медицину, занимают фермеры. Это будет в основном сельскохозяйственный протест. Это будет акция протеста отважной деревни.Фермеры на самом деле являются бенефициарами той же вредной политики восточного правопорядка.

- Мы требуем систему восстановления разрешений. Союз в одностороннем порядке освободил украинскую сторону от этой системы лицензирования. Аргумент был в том, что была война. Мы понимаем, что есть война. Просто Почему Евросоюз также освободил Молдову от системы лицензирования? Давайте спросим себя, есть ли война в Молдове?

— Я почти дюжину раз в день слышу, что я кремлевский агент по рублю. Что я агент Москвы. Единственной страной, в которой я работаю, является Польша.
И неважно, Украина, Россия, Белоруссия или любая другая страна, я поляк, у меня есть польские обязанности.

- Почему такой большой шум? Почему такой переполох? Почему мы слышим о давлении со стороны Евросоюза, штрафах и т.д.? У них будут проблемы в Евросоюзе, потому что мы не единственные, кого им придется наказывать. Я имел удовольствие быть вчера на акции протеста, пока предупреждение, на украинско-словацкой границе. Словацкие перевозчики сообщили нам, что они разделяют наши взгляды и озабоченности. На них также влияют последствия этой политики.

- Мы не агенты Кремля. Крик, суета только потому, что Мы стоим напротив интересов олигархов из Брюсселя и олигархов из Украины. Мы не можем позволить Польше быть объектом в этой игре.