Россия все еще находится в состоянии войны с Украиной, но международные санкции не помешали национальному производителю "Автоваз" представить первый внедорожник за почти три десятилетия. Дада представил совершенно новую модель под названием Azimut, которую легко можно было бы считать новой Dacia. Внедорожник дебютирует в 2026 году и будет полностью спроектирован, разработан и произведен в России.
Новый внедорожник Чрезвычайно современные сделки
Фотография LadaНовый внедорожник под названием Azimut выглядит на удивление современным для сделки и может легко конкурировать с ним. Дачия Дастер и Бигстер. Его вертикальная передняя часть имеет отличительный X-дизайн, который также появляется в других моделях российского производителя. У нас также есть острые светодиодные фары, плавно интегрированные в крышку радиатора и впуск бампера.
По бокам мы найдем острые изгибы на грязезащите, 18-дюймовые алюминиевые колеса и двухцветную роспись с сдержанной пластиковой облицовкой. Сзади имеется полноразмерная светодиодная полоса между задними фонарями и алюминиевая вставка на задний бампер с декоративными розетками.
Внутри приборная панель не выглядит очень вдохновляющей. Но у нас много оборудования. Имеется цифровая кабина с набором индикаторов и 10-дюймовый экран медиасистемы со встроенной навигацией и виртуальным помощником. Программная платформа разработана в сотрудничестве с российской компанией Sber. В дополнение к двойным экранам мы найдем стандартные шесть динамиков, реверсивную камеру или доступ без ключа. Однако дополнительные улучшения будут доступны для тех, кто готов потратить больше. Такие как беспроводная зарядка, панорамная крыша, двухзонный кондиционер, нагретые боковые окна, электрический загрузочный клапан и камера на 360 градусов.
Под капотом старый хороший двигатель внутреннего сгорания
Фотография LadaНа момент запуска Azimut будет управляться только бензиновыми двигателями, ни один из которых не имеет электрификации. Будет доступен 1,6-литровый, 120-сильный, медленно всасывающий двигатель, а также 132-сильный 1,8-литровый агрегат. Обе версии получат 6-ступенчатую механическую коробку передач или автоматический CVT. В будущем также будет доступна версия мощностью 150 л.с.
Внедорожник был построен на модифицированной версии платформы Vesta, которая доступна с 2015 года, с подъемником в 2022 году. Но платформа получает новую заднюю подвеску и клиренс 208 мм, что является достаточно хорошим результатом для кроссоверов стандартов.
Несмотря на особенности полевого стиля, Azimut, вероятно, будет иметь только передний привод, как и седан Vesta и SW. Тем не менее, Lada подчеркивает свою «полевую концепцию» и «способность ездить в полевых условиях», предлагая возможность будущей версии с полным приводом.
Цены
Ожидается, что производство начнется в 2026 году. Но из-за продолжающейся войны и санкций вряд ли мы увидим внедорожник где-либо, кроме России. По оценкам СМИ, автомобиль стартует примерно с 118 000 злотых, что делает его самым дорогим Lada в портфеле.
