Топ-10 самых больших аэропортов в мире в сентябре 2025 года

dailyblitz.de 5 часы назад

Глобальная авиационная промышленность продолжает расти устойчивыми темпами: аэропорты Северной Америки, Ближнего Востока, Европы и Азии конкурируют за лидирующие позиции в международных и внутренних пассажирских перевозках.

По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), ожидается, что к концу 2025 года число пассажиров в мире превысит 9 миллиардов, что является рекордным показателем, который подчеркивает роль авиации в обеспечении глобальной связи и экономического роста.

В этой истории роста небольшая группа аэропортов доминирует в небе. Эти центры обслуживают миллионы мест каждый месяц, являясь ключевыми транзитными пунктами как для международных, так и для внутренних путешественников.

В отчете, основанном на данных OAG за сентябрь 2025 года, мы изучаем самые загруженные аэропорты мира по запланированной пропускной способности и выделяем тенденции, определяющие их производительность.

ТОП-10 самых оживленных аэропортов в сентябре 2025 года

Рост Ближнего Востока: Дубай находится на грани обгона Атланты, подчеркивая растущее доминирование хабов Персидского залива.
Азиатско-Тихоокеанский рост: Такие аэропорты, как Гуанчжоу и Шанхай, стимулируют рост пропускной способности, что отражает высокий спрос в Китае.
Стабильная Европа: Хитроу остается единственным европейским аэропортом в мировом топ-10, демонстрируя последовательность, несмотря на ограничения пропускной способности.
Присутствие США: С четырьмя аэропортами в рейтинге, США продолжают доминировать в глобальных авиаперевозках, хотя некоторые центры, такие как DFW, сталкиваются с ежегодным снижением.

Атланта остается на вершине

Международный аэропорт Атланты Хартсфилд-Джексон (ATL) сохраняет свою корону как самый загруженный аэропорт в мире, обрабатывая более 5,12 миллиона мест в сентябре этого года.

Несмотря на снижение пропускной способности на 2% в годовом исчислении, ATL остается критически важным центром как для внутреннего трафика США, так и для международных связей.

Будучи основным хабом для Delta Air Lines (DL), Атланта пользуется обширной внутренней маршрутной сетью, соединяющей пассажиров почти со всеми крупными городами США. Это делает его не только важным международным центром, но и основой внутренних авиаперевозок США.

Дубай узко позади

Международный аэропорт Дубая (DXB) остается на втором месте, но быстро сокращает разрыв. С 5,1 миллионами мест DXB вырос на 4% по сравнению с сентябрем 2024 года. Разница между ATL и DXB составляет всего 20 792 места (0,4%), что говорит о том, что Дубай вскоре может претендовать на первое место в мире.

Сила DXB заключается в его позиции в качестве глобального хаба для Emirates (EK) и flydubai (FZ), которые соединяют пассажиров по всей Европе, Азии, Африке и Америке.

Дубай также инвестировал значительные средства в пассажирский опыт, с роскошными салонами, обширными магазинами беспошлинной торговли и транзитными объектами мирового класса, укрепляя свое доминирование в международных поездках.

Токио Ханеда стойкий

Международный аэропорт Токио (HND) продолжает уверенно работать, занимая третье место с 4,6 миллионами мест. Его пропускная способность в целом соответствует 2024 году, что отражает стабильный спрос Японии на внутренние и международные поездки.

HND выгодно находиться ближе к центру Токио, чем Narita (NRT), что делает его предпочтительным выбором для деловых путешественников и краткосрочных региональных рейсов.

С сильными перевозчиками, такими как All Nippon Airways (NH) и Japan Airlines (JL), аэропорт сохраняет свою роль ведущего Азиатско-Тихоокеанского хаба.

Быстрый рост Стамбула

Аэропорт Стамбула (IST) зафиксировал одно из самых сильных выступлений в сентябре 2025 года с 4,47 миллионами мест, что на 5% больше, чем в 2024 году.

Аэропорт поднялся с пятого места в прошлом году на четвертое в этом году, подчеркнув его растущее влияние.

Turkish Airlines продолжает активно расширяться, используя стратегическое расположение Стамбула для соединения Европы, Азии и Африки. Имея один из крупнейших в мире терминальных комплексов и планы будущего расширения взлетно-посадочной полосы, IST позиционирует себя как долгосрочный глобальный хаб.

Сильное присутствие аэропорта США

Соединенные Штаты продолжают доминировать в мировом рейтинге с четырьмя аэропортами в Топ-10: Атланта (ATL), Чикаго О'Хара (ORD), Денвер (DEN) и Даллас / Форт-Уэрт (DFW).

Чикаго О'Хара (англ. Chicago O'Hare) Заняв пятое место с 4,42 миллионами мест, ORD увидел значительный прирост, поднявшись с седьмого места в 2024 году. Он остается важным центром для United Airlines (UA) и American Airlines (AA).
Denver International (DEN): 4,11 миллиона местsДенвер занимает девятую позицию, что отражает высокий внутренний спрос на западе США.
Даллас/Форт-Уэрт (DFW): Сейчас на десятом месте DFW испытал самое большое снижение среди Топ-10 аэропортов, с 3% сокращением пропускной способности по сравнению с прошлым годом. Несмотря на это, он остается ключевым центром для American Airlines (AA).

Лондонский Хитроу держит фирму

Лондонский аэропорт Хитроу (LHR) является самым загруженным аэропортом в Европе, занимая шестое место в мире с 4,4 миллионами мест. Несмотря на небольшое снижение по сравнению с 2024 годом, Хитроу остается краеугольным камнем трансатлантического движения, с сильными услугами от British Airways (BA) и Virgin Atlantic (VS).

Хитроу по-прежнему сталкивается с такими проблемами, как ограничения игровых автоматов и инфраструктурные ограничения. Тем не менее, его премиальные пассажирские услуги и прочная связь с Северной Америкой, Азией и Африкой обеспечивают его непреходящую важность.

Растущие аэропорты Азии

Азия продолжает демонстрировать сильный рост, причем Шанхай Пудун (PVG) и Гуанчжоу Байюнь (CAN) добились заметного прогресса.

Шанхай Пудун (PVG): Заняв седьмое место с 4,17 миллионами мест, PVG поднялась на два места с прошлого года. Он остается ведущим международным шлюзом Китая.
Гуанчжоу Байюн (CAN): Выдающийся исполнитель, CAN поднялся на восьмое место с 4,14 миллионами мест, что на 13% больше, чем в прошлом году — самый большой рост в топ-10. Это отражает восстановление китайской авиации и рост внутреннего спроса.

В таблице: Топ-10 самых загруженных аэропортов в сентябре 2025 года

Ранг Аэропортовый код Название аэропорта Места 2024 год Ранг

1 1	ATL	Атланта Хартсфилд-Джексон Интл Апт	5 123 902	1 1
2 2	DXB	Dubai International	5 103 110	2 2
3	НД	Токийский международный (Ханэда)	4 604 002	3
4.4	Первый	Аэропорт Стамбула	4 475 991	5
5	ОРД	Чикаго О'Хара Апт	4 424 112	7.
6.6	ЛНР	Лондон Хитроу Апт	4 400 075	4.4
7.	ПВГ	Shanghai Pudong International Apt	4 174 737	9 9
8	можно	Guangzhou Baiyun International Апт	4 142 834	14
9 9	Ден	Денверский международный Апт	4 117 320	8
1010	DFW	Даллас / Форт-Уэрт Международный Апт	4 045 921	6.6

Нижняя линия

Самые загруженные аэропорты мира в сентябре 2025 года отражают как региональные сильные стороны, так и глобальные тенденции. Атланта (ATL) по-прежнему занимает первое место, но Дубай (DXB) теперь находится в пределах досягаемости.

Быстрое восстановление Азии очевидно, поскольку Гуанчжоу демонстрирует двузначный рост, в то время как аэропорты США и Европы остаются стабильными якорями в сети.

По мере роста числа пассажиров во всем мире конкуренция между этими глобальными центрами будет только усиливаться. С расширением пропускной способности, новыми стратегиями авиакомпаний и растущим спросом на пассажиров гонка за звание самого загруженного аэропорта в мире остается динамичной.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Топ-10 самых оживленных аэропортов в мире для дальних рейсов в сентябре 2025 года

Топ-10 самых оживленных аэропортов мира в сентябре 2025 года впервые появился на Aviation A2Z.

Читать всю статью