В 2025 году авиация охватывает замечательный диапазон, от обычных грузовых самолетов до гибридных дирижаблей, автономных беспилотных летательных аппаратов и сверхразмерных носителей материнских кораблей. Эта статья охватывает самый большой самолет в мире по категориям в 2025 году, измеряемый по размеру, полезной нагрузке, размаху крыльев или топливной емкости в зависимости от класса.
Каждый из самолетов опирается на фактические спецификации, историю эксплуатации и достоверные источники. Эта статья призвана информировать читателей о том, где каждый самолет попадает в свою категорию, без предположений или субъективного описания.
Самый большой самолет в мире по категориям

1 Самый большой в мире грузовой самолет
Ан-225 «Мрия» до момента его уничтожения в феврале 2022 года был крупнейшим в мире грузовым самолетом и самым большим самолетом в целом. Построенный в 1980-х годах конструкторским бюро «Антонов», он обслуживал советскую программу космических челноков «Буран», а затем осуществлял перевозки негабаритных грузов по всему миру.
Он имел размах крыльев 290 футов, длину 275 футов и пустой вес около 314 тонн, с максимальной взлетной массой примерно 640-710 тонн и грузоподъемностью почти 280 тонн.
Уничтожение Ан-225 в аэропорту Хостомель стало результатом прямых артиллерийских ударов и структурного коллапса, оставив его непоправимым и положив конец его эксплуатационной истории. Украинские инженеры подтвердили, что критические системы и носовой конец были уничтожены, хотя некоторые хвостовые и крылья остались нетронутыми.
В отсутствие Ан-225 в 2025 году Антонов Ан-124 «Руслан» стал крупнейшим грузовым самолетом в эксплуатации, с полезной нагрузкой около 150 тонн и размерами 226 футов в длину и 240 футов в размахе крыльев. Сегодня это самый мощный транспортный самолет.

2 Самый большой пассажирский самолет в мире
Airbus A380-800 продолжает удерживать звание крупнейшего пассажирского самолета в обслуживании по размеру и объему салона в 2025 году.
Приблизительно 238,5 футов в длину и 79 футов в высоту, и с размахом крыльев около 260 футов, он остается непревзойденным во внутренней емкости. Он может вместить до 853 пассажиров в высокоплотной компоновке и имеет дальность около 8000 морских миль.
Хотя Airbus прекратил производство в 2021 году, ожидается, что существующие A380 останутся в коммерческой эксплуатации в течение многих лет. Ни один преемник, больший, чем A380, не вошел в эксплуатацию, сохраняя его на вершине по размеру кабины и возможности пассажирского транспорта по умолчанию.
Его две полноразмерные палубы, широкофюзеляжный дизайн и дальнобойный диапазон продолжают обслуживать авиакомпании на международных маршрутах с высокой пропускной способностью, начиная от премиальных макетов до конфигураций высокой плотности, охватывающих Emirates, Singapore Airlines и Qantas.

3 Самый большой в мире самолет RC
Братья Бишоп из Великобритании держат неофициальный рекорд для крупнейшего радиоуправляемого (RC) самолета, создавая копию Concorde в масштабе 1:6. Он имеет длину 33 фута, размах крыльев 13 футов, весит 328 фунтов и летает с использованием четырех турбинных двигателей JetCat P300 Pro.
Заметным упоминанием является модель RC масштаба 1:16 Антонова Ан-225 с размахом крыльев 19 футов, длиной 17 футов, весом около 206 фунтов и требующей примерно 104 фунтов тяги от двух двигателей.
Хотя эти модели официально не сертифицированы Guinness, они считаются крупнейшими летающими самолетами RC по размеру и весу.
Модель Concorde является самой большой по длине, в то время как модель Mriya имеет значительный размах крыльев и тягу.

4 Крупнейший в мире военный самолет
В военных танкерах McDonnell Douglas KC-10 Extender является крупнейшим по объему топлива. Он содержит 52 250 галлонов (около 178 тонн) топлива и может работать более 3800 морских миль при полной загрузке.
Помимо дозаправки, он перевозит грузы или персонал. Он имеет длину около 181 фута и размах крыльев около 165 футов 4 дюйма.
Однако для обеспечения стратегических возможностей по переброске самолетов Ан-124 «Руслан» по-прежнему остается крупнейшим оперативным военно-транспортным самолетом. С грузоподъемностью почти 150 тонн и размахом крыльев 240 футов он превосходит KC-10 по полезной нагрузке и простому размеру, хотя ему не хватает объема топлива танкера KC-10.
Ан-124 также оснащен наклоном носа, задней рампой и способностью перевозить бронетехнику, вертолеты и негабаритные грузы на суровые аэродромы. Его размеры и гибкость остаются непревзойденными в военно-транспортной категории.

5. Самый большой в мире гидросамолет
Исторически сложилось так, что Hughes H-4 Hercules («Spruce Goose») был самой большой летающей лодкой из когда-либо построенных, с размахом крыльев 321 фут и длиной около 216 футов. Он летал только один раз в 1947 году, был сделан в основном из березы и остается ориентиром в дизайне гидросамолетов.
В рабочем состоянии сегодня (2025) название принадлежит китайскому AG600 Kunlong, который впервые совершил полет в 2020 году. Он имеет длину 121 фут, высоту 39 футов и размах крыльев 128 футов. Он поддерживает пожаротушение, морское спасение или транспортировку до 50 пассажиров и может пролететь около 2700 миль.
Несмотря на то, что AG600 меньше, чем Hercules, он является самым большим рабочим гидросамолетом в настоящее время. Он сочетает в себе дальность, полезную нагрузку и водонепроницаемость для гражданских и военных миссий.

6. Крупнейшая в мире стартовая площадка материнского корабля
Scaled Composites Stratolaunch «ROC» удерживает рекорд по самому большому размаху крыльев среди всех когда-либо летавших самолетов, примерно 385 футов (117 м), превышая все самолеты с неподвижным крылом или легче воздуха.
Предназначенный для ракет воздушного запуска или гиперзвуковых испытательных транспортных средств, ROC может нести полезную нагрузку до 250 тонн (около 550 000 фунтов). Он использует шесть двигателей Pratt & Whitney PW4000, спасенных от Boeing 747-400, что делает его самым тяжелым и широким самолетом в эксплуатационных испытаниях.
Несмотря на то, что ROC построен как прототип, он демонстрирует новый класс аэрокосмической платформы. Его размер и профиль запуска-миссии помещают его в эту категорию, не имеющую аналогов ни в одном другом классе самолетов.

7 Самый большой в мире вертолет
Мил Ми-26 Halo является самым тяжелым вертолетом в эксплуатации. Представленный в 1981 году, он имеет пустой вес около 62 170 фунтов (более 28 тонн) и общую длину более 131 фута. Его кабина может перевозить до 80 военнослужащих или транспортных средств; он поднял самолеты и тяжелые грузы как на военных, так и на гражданских должностях.
Ми-26 остается на вооружении нескольких стран для оказания помощи в случае стихийных бедствий, транспортных миссий и операций по тяжелой атлетике. Он превосходит все другие вертолеты по максимальной грузоподъемности, что делает его крупнейшим в категории вертолетов.

8 Самый большой в мире дирижабль
LZ-129 Hindenburg является самым длинным построенным дирижаблем. Он измеряет около 803 футов в длину и 135 футов в ширину, весом около 242 тонн. Он больше не функционирует.
По состоянию на 2025 год, Hybrid Air Vehicles Airlander 10 является крупнейшим эксплуатационным дирижаблем или гибридным самолетом. Он имеет длину около 302 футов (≈98 м), ширину 164 фута и высоту около 98 футов. Он может перевозить до 10 тонн груза или вмещать до 130 пассажиров на роскошных маршрутах.
Airlander 10 достигает подъема как через плавучесть гелия, так и аэродинамический подъем через форму корпуса. Он может летать до пяти дней подряд или девяносто часов с экипажем. Он не требует взлетно-посадочных полос и может приземляться на воду, лед, песок или равнинную местность. Это позволяет сократить выбросы на 90% по сравнению с традиционными самолетами.

9 Самый большой в мире дрон
Aevum Ravn X — крупнейшая беспилотная авиационная система, работающая по состоянию на 2025 год. Весит около 25,4 тонн, имеет размах крыльев около 59,7 футов и высоту 17,7 футов. Он предназначен для запуска автономных спутников на низкую околоземную орбиту. Он обрабатывает взлет, полет, посадку и парковку без пилотов на борту.
Равн X представляет собой новый класс беспилотных летательных аппаратов: большой, тяжелый, автономный аэрокосмический аппарат. Его размер и назначение отличают его от разведывательных или грузовых беспилотников; он направлен на замену ракетных платформ и наземных систем.

10 Самый большой в мире истребитель
Ту-28, также известный как Ту-128 «Скрипач», является самым большим истребителем из когда-либо построенных. Разработанный Советским Союзом, он имеет длину около 98,7 футов (30 метров) и размах крыльев 57,6 футов (17,6 метра).
Этот дальний перехватчик был разработан для борьбы с угрозами на расстоянии. Он имеет дальность 840 морских миль (1560 километров) и оснащен современными радарами и ракетами класса «воздух-воздух».
Ту-28 служил с середины 1960-х годов до выхода на пенсию в 1990 году, играя ключевую роль во время холодной войны.

Нижняя линия
Обзор крупнейших самолетов в мире по категориям в 2025 году подчеркивает, как «крупнейшие» различаются в зависимости от миссии: грузовые перевозчики полагаются на полезную нагрузку и объем; пассажирские самолеты максимизируют количество мест и длину кабины; гидросамолеты и дирижабли расширяют возможности в отдаленных или низкоинфраструктурных зонах; беспилотные летательные аппараты и пусковые установки материнских кораблей переопределяют аэрокосмическую логистику; RC-самолеты толкают любительскую инженерию.
Ан-225 определял крайнюю шкалу до своего убытка в 2022 году. В настоящее время Ан-124 ведет грузовые операции. Airlander 10 обещает гибридный, экологически чистый воздушный транспорт. Исполнитель: Aevum's Ravn X раздвигает границы дронов в космическом полете.
Все варианты здесь зависят от подтвержденных спецификаций, операционного состояния или надежных производственных планов по состоянию на 2025 год, а не от спекуляций.
Более того, будущие инновации могут вскоре привести к еще более крупным проектам, но эти самолеты в настоящее время представляют собой крайность в своих классах.
FAQ о самом большом самолете в мире
По состоянию на 2025 год, Антонов Ан-124 Руслан Это крупнейший действующий грузовой самолет после уничтожения Ан-225 «Мрия» в 2022 году. Он имеет максимальную грузоподъемность около 150 тонн.
Да. The Airbus A380-800 В 2025 году он останется крупнейшим в мире пассажирским самолетом по объему кабины и пассажировместимостью, хотя производство закончилось в 2021 году.
The Stratolaunch ROC Удерживает рекорд по самому широкому размаху крыльев, когда-либо летавшим, размером около 385 футов (117 метров). Он используется для запуска гиперзвуковых и орбитальных полезных нагрузок.
Да. The AG600 КуньлунПостроенный Китаем, это самый большой действующий гидроплан в 2025 году. Он поддерживает пожаротушение, морское спасение и пассажирский транспорт на больших расстояниях.
The Исполнитель: Aevum Ravn X В настоящее время является крупнейшим действующим беспилотным летательным аппаратом. Предназначенный для запуска автономных спутников, он весит более 25 тонн и летает без пилота на борту.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News.
Топ-10 самых больших грузовых самолетов в мире, когда-либо построенных
Топ-10 самых больших самолетов в мире по категориям в 2025 году впервые появился на Aviation A2Z.