Чикаго - Пассажиры рейса 5971 United Airlines пережили ужасающее падение почти на 4000 футов во время сильной турбулентности, оставив некоторых убежденных, что они могут не выжить. Рейс, выполняемый SkyWest Airlines (OO), был перенаправлен в Международный аэропорт Остин-Бергстром (AUS) после инцидента 28 августа 2025 года.
Самолет Embraer E175 вылетел из Аспена (ASE) в Хьюстон (IAH), но поездка была прервана после того, как экипаж объявил чрезвычайную ситуацию возле Даллас-Форт-Уэрт (DFW). Пассажиры сообщали о криках, падении кислородных масок и даже карте меню, застрявшей в потолке до посадки.
Фото: JacobAviation - Собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=84714374Турбулентность рейса United
Рейс 5971 покинул Аспен в 5:02 по местному времени, поднявшись на крейсерскую высоту 39 000 футов. Около 7:27 вечера, пересекая воздушное пространство вблизи Далласа-Форт-Уэрта, самолет столкнулся с внезапной сильной турбулентностью. Менее чем за минуту самолет потерял около 4350 футов, прежде чем восстановить стабильность.
Экипаж кабины объявил чрезвычайную ситуацию «squawk 7700» и перенаправил рейс в Остин. Самолет благополучно приземлился на взлетно-посадочной полосе 18R около 8:00 вечера, где у ворот ждал медицинский персонал.
По данным FAA, из 43 пассажиров, двух членов экипажа и двух членов экипажа, два пассажира получили травмы.
Во время инцидента сильные вечерние грозы были активны по всему Северному Техасу. Провисающий холодный фронт в сочетании с штормовой активностью часто вызывает опасную турбулентность.
Авиационные эксперты отметили, что самолет, вероятно, столкнулся с конвективно индуцированной турбулентностью вблизи краев шторма или сдвигом воздуха на более высоких высотах.
Турбулентность такого масштаба может привести к тому, что свободные предметы станут воздушными. Ярким примером стал случай, когда после полета в потолок кабины было найдено объединенное меню «Бистро на борту». Такое вертикальное ускорение объясняет, как предметы запускаются вверх во время резких падений.
Рейс UA5971 выполнял Embraer ERJ-175, зарегистрированный как N110SY. Кроме того, это 11,3-летний самолет с турбовентиляторными двигателями серии Rolls-Royce AE 3007.
Фото: Ричард Силаги - Собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=76300183Опыт и отчеты пассажиров
Несколько пассажиров вспомнили душераздирающую каплю и панику внутри салона. Один из них сообщил, что пилот приказал стюардессам прибыть на станции скорой помощи и приказал всем надеть кислородные маски.
Другой пассажир описал людей вокруг себя, которые думали, что самолет вот-вот рухнет. Посты в социальных сетях перекликаются с этими чувствами, когда члены семьи говорят, что их близкие думали, что они не выживут.
pic.twitter.com/mQlWFSpFxb
— G (@GLane22699) 29 августа 2025 г.
Несмотря на интенсивность спуска, безопасная посадка самолета избежала более серьезных последствий.
Неподтвержденный, один из источников предположил, что пассажир потерял зубы, что согласуется с потенциальными травмами, связанными с турбулентностью, когда безудержные пассажиры сталкиваются с твердыми поверхностями.
Фото: Колин Браун | FlickrПочему Остин является ключевым аэропортом
Международный Остин-Бергстром Аэропорт играет важную роль в сценариях перелетов через Техас. Расположенный в 40 минутах от Далласа, Хьюстона и Сан-Антонио, AUS часто выбирают авиакомпании для незапланированных посадок.
Аэропорт, ранее базировавшийся в Бергстроме, предлагает две длинные взлетно-посадочные полосы (12 250 футов и 9 000 футов), полные таможенные объекты и обслуживание почти всеми крупными американскими и международными перевозчиками.
Его инфраструктура и центральное расположение делают его одним из самых практичных мест в регионе.
Фото: Клифф из Арлингтона, Вирджиния, США - SkyWest Airlines, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=29576111Нижняя линия
Запланированное продолжение рейса 5971 из Остина в Хьюстон было отменено. Вероятные причины включали обязательные инспекции самолетов после чрезвычайных ситуаций, связанных с турбулентностью, и ограничения по времени дежурства экипажа.
Для пассажиров на борту инцидент послужил отрезвляющим напоминанием о том, как быстро может обостриться турбулентность.
К счастью, помимо сообщений о незначительных травмах, рейс избежал более серьезных последствий благодаря быстрому реагированию экипажа и безопасному перенаправлению в Остин.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Рейс авиакомпании Delta был отправлен в Миннеаполис после сильной турбулентности, 25 человек получили ранения
После того, как рейс United Airlines пострадал от турбулентности, 2 пассажира с серьезными травмами впервые появились на Aviation A2Z.
