На крупнейшем истребительном заводе с развертыванием на заднем плане

Однако журналисты из Польши, любезно предоставленные Lockheed Martin, имели возможность посетить большую часть этой производственной линии. В отличие от других авиакомпаний, которые посещал автор, залы были настолько велики, что их нельзя было пересечь пешком, или, по крайней мере, это было бы долго и утомительно. Вместо этого нас взяли на прогулку с электрическими троллейбусами, что является типичным рядом с велосипедами средством передвижения на заводе. Следующие версии F-35, A, B и C двигались вокруг финальной стадии установки. Всего таких самолетов было 54. Каждому посту был предоставлен экран с информацией о ходе работы в процентах. Не пропал и флаг страны, для которой была построена машина.