АМСТЕРДАМ- Рейс Wizz Air (W9) из аэропорта Познань-Лавица (POZ) в лондонский аэропорт Лутон (LTN) совершил аварийную посадку после того, как кабина экипажа была заполнена дымом 20 июля 2025 года. Инцидент вызвал майский звонок, в результате чего самолет отправился в аэропорт Амстердама Схипхол (AMS).
Airbus A321, перевозивший более 200 пассажиров, благополучно приземлился без сообщений о травмах. Экстренные службы, в том числе машины скорой помощи и пожарные машины, ожидали самолет по прибытии для немедленного осмотра и помощи.
Фото: tjdarmstadt - IMG_9637.jpg, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=61529978Аварийная посадка Wizz Air в Амстердаме
В воскресенье (20 июля 2025 года), примерно в 11:30 утра по местному времени, рейс Wizz Air W9 5390 вылетел из аэропорта Познань-Лавица Генрик Вениавски (POZ) по пути в лондонский аэропорт Лутон (LTN).
Вскоре в полете пилоты обнаружили дым в кабине пилота, авиационная чрезвычайная ситуация, которая требует немедленного реагирования из-за риска, который она представляет для безопасности полета.
Экипаж быстро объявил майский день и координировался с управлением воздушного движения, чтобы отвлечься в ближайший крупный аэропорт. Был выбран Амстердамский аэропорт Схипхол (AMS), хорошо оборудованный для чрезвычайных ситуаций. Самолет благополучно приземлился примерно через 20 минут после объявления чрезвычайной ситуации. Солнце.
При посадке была активирована полномасштабная аварийная реакция. Флот аварийных транспортных средств, включая пожарные машины, машины скорой помощи и медицинский вертолет, окружил самолет. Пилоты прошли медицинские осмотры в качестве меры предосторожности, хотя среди экипажа или пассажиров не сообщалось о травмах или медицинских проблемах.
Фото: Пресс-служба аэропорта ВнуковоОтвет Wizz Air
Власти Амстердама Схипхола начали тщательное расследование, чтобы определить причину дыма в кабине пилота. По последним обновлениям точный источник остается неизвестным. Wizz Air (W6) подчеркнула, что безопасность пассажиров и экипажа является ее наивысшим приоритетом.
В заявлении к Новости BNOВизз. Air подтвердила, что из лондонского аэропорта Лутон (LTN) был отправлен самолет для перевозки пассажиров в пункт назначения. Авиакомпания также выдала ваучеры WIZZ в качестве компенсации и заверила, что пассажиры были проинформированы на протяжении всего процесса.
Wizz Air подтвердила свою приверженность строгим протоколам безопасности. Быстрые действия пилотов и координация с авиадиспетчерами обеспечили эффективное управление потенциально опасной ситуацией.
Инцидент подчеркивает важность готовности и эффективного управления кризисными ситуациями в коммерческой авиации. В то время как расследование продолжается, Wizz Air пообещала полное сотрудничество с авиационными властями, чтобы определить причину и предотвратить подобные инциденты в будущем.
Фото: Дмитрий Терехов из Одинцово, Российская Федерация - Boeing 777-200, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=50189243Аналогичный инцидент
Рейс British Airways (BA) из лондонского аэропорта Гатвик (LGW) в международный аэропорт Канкун (CUN) совершил аварийную посадку после того, как токсичные пары заполнили салон. Инцидент произошел 16 июля 2024 года, вскоре после того, как рейс BA2203 вылетел из LGW, вынудив вернуться под объявленной полной чрезвычайной ситуацией.
Самолет Boeing 777-200, эксплуатируемый British Airways (BA) и перевозивший 340 пассажиров, облетел Лондон в течение 45 минут, чтобы сжечь топливо перед безопасной посадкой в 3:29 вечера. Пассажиры и экипаж подвергались воздействию паров, которые вызывали головокружение и тошноту.
Рейс British Airways BA2203 следовал из лондонского аэропорта Гатвик (LGW) в международный аэропорт Канкун (CUN), когда члены экипажа обнаружили сильный и неприятный запах в салоне.
Boeing 777-200, зарегистрированный как G-YMME, вылетел в 2:11 вечера по местному времени, когда запах, описанный пассажирами как похожий на «используемые носки», начал проникать в самолет.
Экипаж и пассажиры быстро сообщили о симптомах, включая головокружение и тошноту. Быстро реагируя, пилоты развернули кислородные маски в кабине и открыли окна для улучшения вентиляции.
Признавая тяжесть, летный экипаж объявил «полную чрезвычайную ситуацию», что побудило авиадиспетчеров определить приоритеты немедленного возвращения самолета.
Чтобы обеспечить безопасные условия посадки, самолет оставался в воздухе над воздушным пространством Лондона в течение примерно 45 минут, сжигая избыточное топливо, чтобы достичь более безопасного веса посадки.
British Airways подтвердила, что самолет благополучно приземлился в 3:29 вечера, и группы реагирования на чрезвычайные ситуации оперативно посетили самолет по возвращении в LGW.
Медицинская помощь и поддержка пассажиров
При посадке медицинский персонал осмотрел нескольких пассажиров и членов экипажа, пострадавших от паров. Хотя некоторые из них нуждаются в медицинской помощи на месте, сообщений о серьезных травмах не поступало.
British Airways отложила рейс на 24 часа, предоставив размещение в отеле всем пострадавшим пассажирам. Авиакомпания также извинилась за нарушение, заявив:
"Самолет благополучно приземлился в Гатвике после того, как наши пилоты выявили техническую проблему. Клиенты обычно высаживаются, и мы приносим извинения за нарушение их планов поездок. "
Авиакомпания провела комплексную проверку как самолета, так и взлетно-посадочной полосы, чтобы исключить дальнейшие опасности. Причина испарений остается под следствием.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Wizz Air A321neo совершил экстренную посадку в Стокгольме
Пилоты Wizz Air A321 совершили аварийную посадку в Амстердаме, впервые появившись на Aviation A2Z.
