Варшава - Wizz Air (W6) объявила о возвращении Аэропорт Варшава МодлинЭто возвращение после более чем десяти лет. Начало 26 октября 2025 г.Авиакомпания откроет новую базу в Модлине.
Авиакомпания будет Станция два самолета Есть планы по запуску 11 новых маршрутов. Это расширит возможности поездок из Варшавского региона и увеличит конкуренцию среди лоукостеров в Польше.
Фото: Анна Зверева - https://www.flickr.com/photos/130961247@N06/52463427623/, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=125828336Варшавская база Wizz Air
Визз Air первоначально выполняла рейсы из Модлина в период с 2012 по 2013 год. Тем не менее, авиакомпания перенесла рейсы в Варшавский аэропорт Шопена из-за проблем с инфраструктурой в Модлине, особенно из-за безопасности взлетно-посадочной полосы.
За последнее десятилетие аэропорт Шопена стал все более перегруженным. Аэропорт обслуживал более 18 миллионов пассажиров в год, что привело к ограничению доступности слотов. Modlin теперь предоставляет более жизнеспособный вариант для расширения Wizz Air из-за его более низких эксплуатационных расходов и доступности 24/7.
Аэропорт Модлин был построен как военный аэродром в 1930-х годах. Позже аэропорт был перепрофилирован для использования в гражданских целях. 2012 годВ преддверии турнира Евро-2012.
Хотя ранние проблемы с взлетно-посадочной полосой вызвали сбои в работе, аэропорт с тех пор возобновил полную функциональность. Возвращение Wizz Air свидетельствует об уровне доверия к инфраструктуре Modlin и растущем спросе в регионе.
Wizz-air-Airbus-A321-neoНовые маршруты и частоты
Визз Air будет работать 11 новых маршрутов Варшавский Модлин через Восемь стран. Эти направления включают в себя сочетание Южная, Западная и Восточная Европа. Визз Воздух будет покрывать как развлекательные, так и региональные направления, а также спрос.
Маршруты и еженедельные частоты следующие:
- Афины (4 раза в неделю)
- Альгеро (2 раза в неделю)
- Барселона (5 раз в неделю)
- Бергамо (6 раз в неделю)
- Берген (3 раза в неделю)
- Бриндизи (2 раза в неделю)
- Кишинев (4 раза в неделю)
- Мальта (3 раза в неделю)
- Палермо (2 раза в неделю)
- Пафос (3 раза в неделю)
- София (5 раз в неделю)
Самолеты, которые будут управлять этими маршрутами, пока не известны. Тем не менее, самолеты, которые будут назначены на эти маршруты, вероятно, будут включать модели Airbus A320 или A321 от Wizz Air, хотя точные распределения не были раскрыты.
Wizz Air объявила о прекращении всех операций Абу-Даби вспомогательный эффективный 1 сентября 2025 года. Авиакомпания ссылалась на геополитическую нестабильность, неоднократные закрытия воздушного пространства, операционную неэффективность из-за высоких температур и нормативные препятствия, которые ограничивали доступ к ключевым региональным рынкам в Персидском заливе и на Индийском субконтиненте.
Закрытие позволит вернуть самолеты и персонал на европейские рынки. Эти ресурсы, вероятно, теперь будут поддерживать расширение на новой базе в Варшаве.
Выход из Абу-Даби напрямую связан с решением Wizz Air возродить базу в Варшаве.
Авиакомпания концентрирует активы и мощности на восстановлении своего присутствия в Центральной и Восточной Европе, включая операции Modlin, начатые в конце 2025 года.
Фото: Aero Icarus | FlickrВызовы Wizz Air
Аэропорт Модлин имеет 2500-метровую взлетно-посадочную полосу и пассажирский терминал, разработанный специально для бюджетных перевозчиков.
Максимальная годовая пропускная способность терминала составляет 3 миллиона пассажиров на основе показателей 2017 года. Во время пиковых операций аэропорт ранее обслужил почти 2,9 миллиона пассажиров, предполагая, что он может быть близок к вместимости, как только Wizz Air возобновит полные операции.
Объявление о возвращении Wizz Air в Варшаву привлекло внимание поклонников авиации. В то время как новые маршруты расширяют возможности путешествий из Варшавского региона, аэропорт находится почти в 40 километрах от центра города.
Кроме того, в качестве ограничений по-прежнему отмечаются ограниченные терминальные удобства. Есть также потенциал для будущих связей с большим количеством европейских городов, таких как Ньюкасл, Прага, Ливерпуль и Лидс Брэдфорд, которые не являются частью первоначального списка маршрутов.
В последние годы Wizz Air столкнулась с бурной эксплуатационной историей, такой как заземление самолетов из-за проблем с двигателем Pratt & Whitney. Тем не менее, авиакомпания заявляет, что запуск Modlin будет продолжаться, как и планировалось, с подготовкой к управлению пропускной способностью и графиками.
На сроки возвращения также может повлиять объявление Ryanair об утроении пассажиропотока Modlin до более чем 5 миллионов пассажиров в год к 2030 году. Это может привести к честной конкуренции на перекрывающихся маршрутах.
Фото: Wizz AirСмотреть вперед
Ожидается, что благодаря четкой стартовой сети из 11 маршрутов база Wizz Air в Модлине будет расти. Ответ пассажира. Авиакомпания может также рассмотреть дополнительные маршруты или увеличение частоты в зависимости от сезонного спроса и наличия пропускной способности.
The 26 октября 2025 года, Дата запуска позволяет время для планирования, укомплектования персоналом и маркетинговых усилий. Это также позволяет путешественникам планировать поездки и исследовать варианты в Варшавском регионе.
Возвращение Wizz Air в Modlin является частью более широкой модели. Диверсификация авиабазыКак перевозчики стремятся уменьшить заторы в основных хабах и подключиться ко вторичным аэропортам с неиспользованным потенциалом.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Wizz Air запустит восемь новых маршрутов из Румынии
Пост Wizz Air для возобновления полетов с этой европейской базы с 11 новыми маршрутами впервые появился на Aviation A2Z.
