Производитель всемирно известных смартфонов (и многое другое) Xiaomi решил выйти на рынок электромобилей. Решения были приняты в 2021 году и уже 1 апреля 2024 года начались продажи автомобилей XiaoMi SU7..
29 марта этого года основатель и генеральный директор XiaoMi господин Лей Цзюнь во время торжественной презентации в течение двух часов описывал преимущества и конкурентные преимущества своего первого электромобиля. У него была дополнительная мотивация сделать это, так как среди почетных гостей были президенты конкурентоспособных частных автомобильных компаний, таких как Nio, Xpeng и Li Auto.
Дебют XiaoMi SU7 был чрезвычайно успешным.
В течение 24 часов после запуска автомобиля было получено 88 898 заказов на СУ7, размещенные в 59 магазинах в 29 городах, а также через интернет. Это число соответствует практически всему производству этого года. Многие салоны XiaoMi показывали реальные толпы зрителей.
Каждый потенциальный покупатель должен был внести депозит в размере 5000 юаней (примерно 2735 злотых). В настоящее время SU7 устанавливается государственной компанией Beijing Automotive Industry Holding Co. (BAIC), и это будет продолжаться до тех пор, пока собственный автомобильный завод XiaoMi не будет иметь полную производственную мощность. По предположениям, это произойдет в 2025 году. Первые автомобили, заказанные 29 марта, будут поставлены клиентам в конце апреля.
В день запуска клиенты могли заказать автомобиль XiaoMi SU7 в версиях Standard, Pro или Max. Эти версии отличаются емкостью батареи и диапазоном, а также системой привода и продвинутыми системами поддержки драйверов (ADAS). Standard и Pro имеют задний привод, в то время как Max является конкурентоспособной версией со всеми колесами и двумя двигателями.
Xiaomi SU7 Standard
- Дальность: 700 км
- LFP Blade (BYD) аккумулятор мощностью 73,6 кВтч
- RWD, 220 кВт (295 л.с.), крутящий момент 400 Нм, одиночный двигатель
- Xiaomi Pilot Pro ADAS
- Цена: 215 900 юаней (приблизительно 118 060 злотых)
Xiaomi SU7 Pro
- Дальность: 830 км
- Аккумулятор LFP (CATL) мощностью 94,3 кВтч
- RWD, 220 кВт (295 л.с.), крутящий момент 400 Нм, одиночный двигатель
- Xiaomi Pilot Pro ADAS
- Цена: 245 900 юаней (приблизительно 134 474 злотых)
Xiaomi SU7 Max
- Дальность: 800 км
- Емкость батареи NMC (CATL) 101 кВтч
- AWD, мощность 495 кВт (663 л.с.), крутящий момент 838 Нм, двойной двигатель
- Пилот Xiaomi Max ADAS
- Ускорение 0-100 км/ч в 2,78 с, максимальная скорость 265 км/ч
- Цена: 299 900 юаней (приблизительно 163 946 злотых)
В ходе презентации президент XiaoMi заявил, что ценовой стандарт модели (215 900) был определен таким образом, чтобы SU7 могла составить конкуренцию базовой Model 3 Tesla. Этот автомобиль стоит 245 900 юаней около 134 432 злотых в Китае, имеет дальность 606 км, с батареей CATL 60 кВтч.
Цены на SU7 соответствуют ценам на электромобили китайских производителей, таких моделей, как BYD Seal, BYD Han, Xpeng P7i, Nio ET5.
Например, Zeekr 007 (производится Geely) предлагает аналогичные параметры, как у XiaoMi SU7), в базовой модели, продаваемой за 209 900 юаней (примерно 114 732 злотых, предлагается двигатель большей мощности, поскольку 310 кВт (415 л.с.), при 220 кВт XiaoMi, имеет дальность 688 км, благодаря батарее мощностью 75,6 кВт и двигателю.
Какова будет судьба Сяоми при реве? Это покажет вам время. Премьера принадлежит к успешным, особенно в контексте укрепления имиджа бренда компании, которая была основана всего 14 лет назад.
Источник:
- dongchedi.com
- new.qq.com
- myzaker.com
Автор: Andrzej Z. Liang, Shanghai, 中国 China
Электронная почта: [email protected]
Издатель: Leszek B.
Электронная почта: [email protected]
© www.chiny24.com
