МИРАМАР Авиакомпания Spirit Airlines (NK) объявила о планах отпустить 270 пилотов и понизить рейтинг 140 капитанов до первых офицеров, поскольку она сокращает операции в начале межсезонья. Эти изменения коснутся пилотов, вылетающих из нескольких узлов, включая международный аэропорт Форт-Лодердейл-Голливуд.
Отпуск, вступивший в силу 1 ноября, и понижение рейтинга, вступившее в силу 1 октября, являются частью продолжающихся усилий по реструктуризации Spirit Airlines после ее выхода из банкротства главы 11 в марте. Авиакомпания фокусируется на согласовании своей рабочей силы с более мягким графиком полетов для улучшения финансовых показателей.

Spirit Airlines выпустит 270 пилотов
Решение отражает более широкие проблемы, стоящие перед Spirit Airlines (NK) и сектором ультра-дешевых авиаперевозчиков (ULCC).
Смягчение спроса в непиковые периоды путешествий побудило авиакомпанию снизить частоту полетов и пересмотреть штатное расписание. Эти шаги следуют общеотраслевым тенденциям, когда перевозчики корректируют численность рабочей силы в соответствии с сезонными и финансовыми реалиями.
По данным Ассоциации пилотов воздушных линий (ALPA), 140 нынешних капитанов будут переведены на первые офицерские должности с 1 октября, а 270 пилотов будут уволены с 1 ноября.
Капитан Райан Мюллер, председатель главы Spirit ALPA, признал серьезное влияние на карьеру пилотов, заявив, что продолжающееся сокращение сокращает стоимость стажа и долгосрочные перспективы для многих в авиакомпании.
Spirit Airlines заявила, что эти меры необходимы для эффективной работы и восстановления прибыльности.
В настоящее время перевозчик инвестирует в модернизацию своих предложений, переходя от беспроблемного обслуживания к более высококлассным вариантам в попытке привлечь новые сегменты клиентов.

Постбанкротство Spirit Airlines Стратегия
После выхода из банкротства главы 11 в начале этого года Spirit Airlines начала стратегическую трансформацию, чтобы перепозиционировать себя на высококонкурентном рынке.
Часть этой стратегии включает в себя переосмысление планирования, ценообразования и модели продукта. В то время как новые предложения премиум-класса показали себя многообещающими, унаследованное финансовое бремя и мягкий спрос на поездки заставили авиакомпанию предпринять решительные шаги по контролю затрат.
В 2023 году Spirit уже проводила отпуска до подачи заявления о банкротстве. Нынешняя волна сокращений подчеркивает, что путь авиакомпании к восстановлению будет включать продолжение сокращения и реструктуризации, по крайней мере, в ближайшей перспективе.

Зарплата пилотов авиакомпании Spirit Airlines
Spirit Airlines предлагает структурированные и конкурентоспособные зарплаты пилотов на основе типа самолета, уровня опыта и должности (первый офицер или капитан). Работая в основном из крупных аэропортов США, таких как Международный аэропорт Форт-Лодердейл-Голливуд (FLL), пилоты Spirit пользуются четко определенными шкалами заработной платы и ежегодным увеличением.
Авиакомпания использует современный парк самолетов Airbus, включая A319, A320 и A321, с окладами первого офицера от 80 654 до 171 046 долларов в год, а капитаны зарабатывают от 217 374 до 264 384 долларов. Почасовые ставки и повышение заработной платы согласуются со старшинством и назначениями самолетов.
Spirit Pilot Pay: конкурентная система
Spirit Airlines поддерживает прозрачную и эффективную модель компенсации для своего летного экипажа. Плата за пилотирование основана на звании (первый офицер или капитан), годах службы и типах самолетов, в основном Airbus A319, A320 и A321.
Авиакомпания компенсирует своим летным экипажам сочетание почасовой заработной платы и годовой заработной платы, привязанной к часам полета и срокам пребывания, а также надежный пакет льгот.
Первая зарплата офицера:
- Начальники начального уровня начинаются примерно с 93 долларов в час.
- После 12 лет службы почасовые тарифы могут достигать 197 долларов США.
- Годовая заработная плата варьируется в зависимости от самолета и опыта:
- Год 1: $80 654 (A319 / A320) | $82 425 (A321)
- Год 3: $132 382 (A319 / A320) | $135 294 (A321)
- Год 8: $153 420 (A319 / A320) $ 156 799 (A321)
- Год 12: $167 365 (A319/A320) | $171 046 (A321)
Этот структурированный рост позволяет первым офицерам видеть значительное увеличение общей компенсации по мере накопления опыта.

Дух капитана компенсация
Капитаны авиакомпании Spirit Airlines (NK) получают более высокие стартовые зарплаты и более высокие темпы роста. Их почасовые тарифы и годовая компенсация являются одними из самых конкурентоспособных для сверхдорогих перевозчиков в США.
Зарплаты капитана:
- Почасовая оплата начинается примерно с $251 и может возрасти до $306 к 12 году.
- Смета годового оклада по воздушным судам и владениям:
- Год 1: $217 374 (A319/A320) | $221 633 (A321)
- Год 3: $222 869 (A319/A320) | $227 327 (A321)
- Год 8: $237 738 (A319/A320) | $242 499 (A321)
- Год 12: $ 259 200 (A319 / A320) $ 264 384 (A321)
Капитаны получают выгоду не только от повышения заработной платы, но и от дополнительных стимулов и бонусов, основанных на показателях авиакомпании и индивидуальном вкладе.
Дополнительные компенсации и льготы пилотов
Помимо базовой оплаты, Spirit Airlines предлагает своим пилотам полный спектр льгот:
- Медицинское и стоматологическое страхование: Комплексные планы для пилотов и их семей.
- 401(k) Пенсионный план: С соответствующими взносами компании.
- Платное время: Включает дни отпуска и начисление больничных.
- Преимущества полета: Бесплатные или скидочные поездки на Spirit и авиакомпании-партнеры.
- распределение прибыли Возможности: Приемлемые пилоты могут получать бонусы на основе производительности.
Эти льготы способствуют общему пакету компенсаций, повышая долгосрочную ценность и удовлетворенность работой.

Нижняя линия
Объявленные отставки и понижения влияют больше, чем на карьеру пилота, они также отражают сокращение сети и сокращение объема работы.
Пострадавшим пилотам будут предложены варианты в соответствии с профсоюзными соглашениями, хотя понижения представляют собой значительное снижение заработной платы и ранга. Авиакомпания утверждает, что она будет выполнять все кадровые переходы со «состраданием и уважением». "
Поскольку спрос на авиаперевозки демонстрирует волатильность, особенно вне пиковых праздничных сезонов, такие перевозчики, как Spirit, вынуждены быстро адаптироваться. Эти решения, хотя и трудные, являются частью более масштабных усилий по правильному размеру авиакомпании на развивающемся рынке.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Зарплата пилотов Spirit Airlines в 2024 году
Авиакомпания Spirit Airlines отправила в Фурло 270 пилотов и понизила рейтинг 140 капитанов, впервые появившись на Aviation A2Z.