МИРАМАР Spirit Airlines (NK) подала заявку на банкротство главы 11, чтобы обеспечить всеобъемлющую реструктуризацию, направленную на укрепление своих позиций в качестве ведущего американского перевозчика стоимости.
Этот процесс позволяет авиакомпании перепроектировать свою сеть, оптимизировать размер парка и сократить расходы, сохраняя при этом нормальную работу для пассажиров и сотрудников.
Источник: Spirit AirlinesSpirit Airlines объявила о банкротстве
Spirit Aviation Holdings, Inc., материнская компания Spirit Airlines (NK), подала добровольные петиции главы 11 в суд США по делам о банкротстве в Южном округе Нью-Йорка.
Заявка предоставляет компании инструменты для внедрения финансовых и операционных изменений в целях устойчивого развития. В последние месяцы Spirit привлекла лизингодателей, держателей заметок и заинтересованных сторон для уточнения своей стратегии.
Эти обсуждения продолжаются в ходе этого процесса, потенциально включая новое финансирование со стороны обеспеченных держателей облигаций.
Компания подала заявки на поддержание регулярного бизнеса, обеспечивая пассажирам бронирование и полет без сбоев, используя билеты, кредиты и баллы лояльности, как обычно. Сотрудники получают постоянную заработную плату и льготы, в то время как продавцы получают оплату за товары и услуги после подачи заявки в обычном порядке.
Дэйв Дэвис, президент и главный исполнительный директор, заявил, что после предшествующей реструктуризации основное внимание уделяется сокращению долга и справедливости, и дальнейшие действия необходимы на фоне давления со стороны отрасли.
Совет выбрал судебный процесс для всеобъемлющих изменений, оценивая все бизнес-аспекты для стратегического обслуживания гостей, членов команды и заинтересованных сторон.
Гости могут ожидать продолжения дорогостоящих вариантов путешествий, соединяющих ключевые направления.
Авиакомпания опирается на свою недорогую модель, добиваясь эффективности во всех операциях. Помимо экономии средств, авиакомпания расширит свои предложения по путешествиям на 3 уровня, Spirit First, Premium Economy и Value.
Эти опции гарантируют, что пассажиры могут выбирать доступные путешествия или премиум-опыт, в то время как Spirit продолжает свою миссию доступных авиаперевозок для всех.
Источник: Spirit AirlinesРедизайн сети и оптимизация флота
Spirit планирует сосредоточить полеты в городах-концентраторах, повышая направления, частоты и возможности подключения, одновременно сокращая продажи на некоторых рынках. Это приводит потенциал в соответствие с прибыльным спросом.
Права на флот уменьшат долги и обязательства по аренде, что даст сотни миллионов ежегодных сбережений.
Эта корректировка направлена на улучшение связи, увеличение частоты полетов и предоставление путешественникам большего выбора места назначения. Сосредоточив ресурсы на маршрутах с высоким спросом, Spirit стремится повысить эффективность и качество обслуживания пассажиров.
Источник: Spirit AirlinesПоследствия для акций и рынка
Подача Главы 11 побуждает к краткосрочному исключению из списка NYSE American, при этом акции торгуются за прилавком. Обычные акции сталкиваются с отменой без какой-либо ценности при реструктуризации.
Несмотря на финансовые корректировки, авиакомпания подчеркивает непрерывность безопасных, надежных и доступных путешествий в течение этого переходного периода.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Spirit Airlines получила кредит в размере 275 миллионов долларов на фоне продолжающихся финансовых потрясений
Глава 11 банкротства Spirit Airlines впервые появилась на Aviation A2Z.
