Американские бортпроводники тайно парят в полете, соблюдая запрет на пассажиров

Несмотря на давний федеральный запрет на курение в полете, стюардессы, работающие на крупных авиаперевозчиках США, в том числе на таких, как American Airlines (AA), Delta Air Lines (DL) и United Airlines (UA), как сообщается, признались в тайном вейпинге во время полетов.

Эти разоблачения происходят на фоне продолжающегося соблюдения строгих правил запрета вейпинга в отношении пассажиров, даже если нарушения сохраняются.

Исследование, проведенное Korean Air (KE) в 2019 году, показало, что 34% пассажиров, которые приносят вейп-устройства на борт самолета, например, те, которые летают в Международный аэропорт Инчхон (ICN), используют их в середине полета, несмотря на правила.

Министерство транспорта США запрещает курение и вейпинг на всех коммерческих рейсах, что в равной степени относится к пассажирам и членам экипажа.

Фото: American Airlines (представительное фото)

Вейпинг-инциденты бортпроводников

Отчеты отраслевых инсайдеров, включая активных стюардесс, свидетельствуют о том, что вейпинг в полете среди членов экипажа может быть более распространенным, чем считалось ранее.

В сообщении на Reddit, предположительно от члена экипажа одной из авиакомпаний «Большой тройки», говорилось о том, что несколько коллег вейпировали во время полетов, часто незаметно и без немедленных последствий.

По данным PYOK, различные стюардессы подтвердили эту тенденцию, некоторые признались в вейпинге на камбузах или в туалетах, когда они были вне поля зрения пассажиров.

Ответы на пост Reddit отражали шаблон случайного, а иногда и открытого поведения экипажа. Один пользователь заявил, что они были свидетелями того, как пилоты использовали электронные сигареты в кабине пилота, в то время как другой упомянул старшего стюардессу, который вейпинговал перед посадкой на борт, не пытаясь скрыть это.

Хотя это и не является повседневным явлением, некоторые респонденты указали, что такое поведение происходит достаточно регулярно.

Некоторые члены экипажа оправдывали свои действия, настаивая на том, что они остаются сдержанными и безвредными, особенно если не срабатывает сигнализация.

Тем не менее, авиационные туалеты оснащены детекторами дыма, способными распознавать пары аэрозолей из вейп-устройств, что делает любое использование рискованным и потенциально нарушающим правила даже для членов экипажа.

Фото: United Airlines

Юридический запрет

Курение, включая вейпинг, запрещено на коммерческих самолетах США с 2000 года. В 2011 году министр транспорта США Энтони Фокс разъяснил этот запрет, включив в него электронные сигареты.

Foxx отметила, что выбросы от таких устройств могут содержать вредные химические вещества, что побуждает к более широкому применению запрета для решения проблем общественного здравоохранения и безопасности.

В 2016 году DOT доработал правило, которое усилило этот запрет во всех авиакомпаниях США и иностранных перевозчиках, работающих в воздушном пространстве США. Несмотря на эти четкие правила, проблемы с обеспечением соблюдения сохраняются не только у пассажиров, но и у экипажа.

Кроме того, беспокойство вызывает потенциальная пожарная опасность, создаваемая литий-ионными батареями в устройствах для вейпинга. С 2015 года FAA запрещает упаковывать эти устройства в зарегистрированный багаж.

Однако стюардессы, такие как Сара Нельсон, президент Ассоциации бортпроводников (AFA-CWA), призвали к еще более строгим правилам, настаивая на полном запрете на полеты.

Фото: Delta Air Lines

Растущее использование среди пассажиров

2019 Корейский Исследование показало, что более трети пассажиров, которые приносят вейп-ручки на борт, в конечном итоге используют их во время полета.

Эта статистика, возможно, выросла в последние годы, учитывая широкое распространение продуктов вейпинга и непоследовательное соблюдение правил полетов. Пассажирам, которые были пойманы, грозят огромные штрафы до 25 000 долларов США и потенциальные запреты на полеты.

Ирония поразительна: в то время как авиакомпании публично применяют политику нулевой терпимости к курению, некоторые члены экипажа могут тайно нарушать те же самые правила.

Это противоречие может подорвать как стандарты безопасности, так и доверие пассажиров, особенно в жестко регулируемой среде, такой как авиация.

Изображение: United

Перспективы будущего

По мере того, как популярность вейпинга продолжает расти, авиакомпании сталкиваются с повышенным давлением, чтобы постоянно контролировать и обеспечивать соблюдение запретов не только среди путешественников, но и в своих собственных рядах.

Несоответствие между обеспечением соблюдения прав пассажиров и внутренним соблюдением подчеркивает нормативный пробел, который может потребовать более прямого надзора.

В то время как некоторые члены экипажа оправдывают вейпинг как незначительный или скрытый акт, риски безопасности и юридические последствия далеко не незначительны. Благодаря современным детекторам дыма и растущей осведомленности общественности авиационная промышленность может вскоре столкнуться с этой проблемой с помощью политики, правоприменения и подотчетности.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Пост-посетители США тайно вейпинг в полете, в то время как обеспечение запрета на полеты пассажиров впервые появились на Aviation A2Z.